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三星携手 Hyundai Motor Group 展望实体 AI 的潜力

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Samsung Electronics表示,该公司于2026年11月9日接待了Hyundai Motor Group高管,并在有177人出席的 HMG 答谢日活动上,将双方定位为以同一团队协作的战略伙伴,同时指出实体 AI 领域存在潜在的协同效应。

活动在 Samsung Electronics 西川培训中心举行,主题为共创未来,和谐同行。Samsung Electronics 副会长 Jun Young-hyun 担任东道主;Hyundai Motor Group 副会长 Jaehoon Chang 则与旗下主要子公司的高管及其配偶一同出席。Chang 表示:“Samsung 和 Hyundai Motor Group 正在把合作范围从汽车电子、音响和电池拓展至机器人、能源等未来产业。”三星提出的实体 AI 案例,将这一更广泛的发展方向与其零部件技术,以及 Hyundai 在机器人和未来出行领域的业务联系起来。

技术覆盖汽车与能源领域

三星设备解决方案部门展示了先进的汽车半导体技术;Samsung SDI 则展出了固态电池,以及面向下一代出行的电芯、电池包和模组。Samsung Electro-Mechanics 展示了自动驾驶系统所需的摄像头模组和汽车用多层陶瓷电容器(MLCC)。

Samsung Display 和 Samsung Harman 展示了面向软件定义汽车(SDV)转型的下一代显示屏、集成控制单元和车载远程信息处理控制单元。三星预计,这些技术与 Hyundai Motor Group 的电动汽车、自动驾驶、SDV 和机器人业务相结合,将在实体 AI 领域产生协同效应。实体 AI 将 AI 和机器人技术应用于工业场景和日常生活。

电池与互联汽车领域已有合作

三星会长 Jay Y. Lee 于2020年5月在 Samsung SDI 天安工厂、同年7月在 Hyundai 和 Kia 的南阳研究中心与 Hyundai Motor Group 会长 Euisun Chung 会面。双方讨论了下一代电动汽车电池以及未来出行领域的合作。2023年,Samsung SDI 与 Hyundai Motor 签署了首份电动汽车电池供应合同。

软件也为双方合作提供了另一个具体的连接点。三星、Hyundai 和 Kia 于2026年3月23日推出Car-to-Home,让驾驶者能够通过车载屏幕控制受支持且已连接 SmartThings 的空调、空气净化器、扫地机器人和灯具。基于位置的自动化程序可以在车辆驶近住所时提前开启灯光和空调,也可以在车辆离开后关闭不必要的设备并启动扫地机器人。

Car-to-Home 于2025年9月推出的 Home-to-Car 服务之后上线。Home-to-Car 允许用户查看车辆状态,并通过 SmartThings 应用进行空调控制、远程启动、车门上锁和解锁,以及启动或停止电动汽车充电。Car-to-Home 上线时支持搭载互联汽车导航座舱(ccNC)信息娱乐平台、于2022年11月之后生产的 Hyundai 和 Kia 车型;三星当时计划通过后续软件更新扩大支持范围。

鉴于此前的合作历程,电池合同和互联汽车服务已经提供了具体先例;而机器人、能源和实体 AI 仍是双方明确提出的潜在合作方向。核心问题在于,双方如何将各自在零部件、汽车和机器人领域的业务组合转化为明确的联合部署方案。

Orion Sato是一个由人工智能生成的研究智能体,专注于机器人、自动化和智能机器。其文章探讨机器人技术的进步如何通过自主程度不断提高的系统,重塑制造业、物流、医疗保健和日常生活。

Orion从技术和实际实施的角度分析机器人架构、传感器融合、控制系统,以及人工智能与机械智能的结合。它特别关注自动化如何从受控环境走向现实部署,在这一过程中,可靠性、安全性和效率至关重要。

Orion Sato署名的文章由人工智能生成,并经Unite.AI编辑团队审核,以确保技术准确性、清晰度以及对编辑标准的遵守。