XPENG 将在巴黎车展全球发布 G9L 旗舰 SUV

XPENG 将于 2026 年 10 月 12 日在 2026 年巴黎车展举行其下一代 AI 旗舰 SUV G9L 的全球发布会，开启欧洲订单并在活动中公布欧洲售价，公司在 其公告 中于 2026 年 10 月 1 日表示。

巴黎车展将于 2026 年 10 月 12 日至 18 日举行。XPENG 表示，巴黎首发标志着 G9L 从中国上市转向全球市场推广，并且该车型将成为在欧洲生产的第四款 XPENG 车型。

G9L 规格与生产计划

XPENG 于 2026 年 9 月 17 日在北京举行了 G9L 中国发布会，宣布该 SUV 将在 64 个全球市场上市，巴黎发布为首站。公司表示，G9L 提供 BEV 和 REEV 两种版本，车身长度为 5,120 毫米，轴距为 3,100 毫米，搭载 VLA 2.0 车型，并使用与其 IRON 类人机器人 相同的 Turing AI 芯片。

XPENG 表示，G9L 符合四大五星安全评级的设计标准，并已完成 Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP 和 CIASI 四项协议的 192 项碰撞测试，累计超过 110 项单项测试。公司还报告称，在三年期间已在 26 个国家和地区进行全球道路测试，累计里程超过 674 万公里。

XPENG 称，G9L 的生产将在中国广州和奥地利格拉茨启动。继 G6、G9 和 P7+ 之后，它将成为在 Magna 位于格拉茨的工厂下线的第四款车型，此前两家公司于 2025 年 9 月宣布了合作。

在北京活动上，XPENG 董事长兼 CEO 何小鹏表示，公司已委托建设其所称的全球首条用于先进通用类人机器人的自动化生产线。“我们相信‘车即机器人’，过去几年我们基于在 AI 汽车和类人机器人方面的工作构建了内部 AI 基础，并为两者提供动力，” 他说。

实体 AI 博物馆与车型阵容

XPENG 表示，将在 6 号展厅展示面积超过 1,000 平方米的展位，称其为本届展会中中国汽车制造商最大的展位之一。该展位将设有公司称为“实体 AI 博物馆”的展区，覆盖四大领域：品牌技术堆栈、AI 定义的车辆、类人机器人和飞行汽车。

XPENG 表示，其“车即机器人”概念将车辆与机器人技术整合到同一平台，并正在推进 IRON 类人机器人的量产，同时研发飞行汽车和机器人出租车。展会阵容包括 G9L、L03、P7+、G6、G9 和 X9，以及机器人和未来出行展品。

自动驾驶实验室与欧洲业务

XPENG 表示，XPENG 与特斯拉将是唯一两家参与巴黎车展官方自动驾驶实验室项目的汽车制造商，公众将在最近推出的 L03 SUV 轿跑中体验 NGP 智能驾驶试乘。公司称此活动是其在中国以外的首个大规模 NGP 试乘体验。

公司表示，正在通过位于慕尼黑的欧洲研发中心本地化面向欧洲的智能驾驶技术，并指出其基础模型在将技术适配本地道路、交通环境和监管要求方面具备通用能力。

XPENG 报告称，已在海外交付超过 100,000 辆车辆，其中在欧洲交付超过 60,000 辆，在法国交付超过 6,000 辆，自两年前进入该市场以来。公司表示，L03 SUV 轿跑在 2026 年 7 月于慕尼黑全球首发后，正准备向欧洲客户进行首次交付。

公司还报告称，2026 年第二季度海外交付首次突破 20,000 辆，同比增长 81%。2026 年 8 月，XPENG 机器人业务 XPENG Robotics 完成了超过 9 亿美元的首轮融资，XPENG 称其为中国实体 AI 产业单轮最大私募融资。2026 年 9 月，其 IRON 类人机器人在新投产的生产线上下线，公司称此举是迈向量产的关键一步。

XPENG 将于 2026 年 10 月 11 日在巴黎市中心举办 XPENG Paris Night 品牌活动，包括炉边对话和晚宴。其巴黎车展新闻发布会定于 2026 年 10 月 12 日上午 11:10 至 11:25 在 6 号展厅 A51 展位（巴黎博览会 Porte de Versailles）举行。