Moove 籌集 2.5 億美元 C 輪融資，估值達 21 億美元，以擴大機器人出租車車隊基礎設施

Moove是一家總部位於杜拜的移動公司，為叫車和機器人出租車平台提供車隊融資、擁有和運營。該公司已籌集2.5億美元的C輪融資，估值達21億美元。該公司於2026年8月5日宣布了此輪融資。

阿布扎比主權投資者Mubadala Investment Company領投此輪融資，聯合領投包括Woven Capital（豐田的成長階段風險投資基金）和Ion Pacific（香港和美國的投資公司）。BlueCrest Capital Management和Sona Capital作為新投資者加入，與現有投資者BlackRock、MUFG、Franklin Templeton、Uber、Left Lane、Square Associates、The Latest Ventures和安大略省電力退休金計劃一起參與。Mubadala自三年前初次投資Moove以來一直持有其股份。

籌集的資金將用於Moove的自動駕駛車業務：自動駕駛車隊擁有、機器人第一儲油庫（Nests）和全球新市場的推出。Moove預計到2026年底將其自動駕駛車車隊從大約150名員工增加到大約500名，增長超過220%。

Moove向投資者的銷售論點基於機器人出租車經濟中價值所在的具體論點。與其開發自駕駛軟件，該公司擁有和運營周圍的物理層：車輛、充電和維護儲油庫以及24小時不間斷的城市運營，以保持無人駕駛車隊的可用性。通過與Waymo的合作，Moove已經是最大的第三方自動駕駛車隊運營商之一，在鳳凰城和邁阿密運營，倫敦確認為其首個國際擴張。Waymo一直在擴大自己的足跡，包括在達拉斯取消等待名單，同時在高速公路和機場進行測試。

聯合創始人、聯合首席執行官和顧問委員會主席Ladi Delano在公告中將此輪融資定義為基礎設施投注：“每一次主要技術革命都會變成基礎設施競賽。互聯網需要數據中心，AI需要計算。自動駕駛需要車隊、充電、維護、數據系統和24小時不間斷的城市運營，這就是Moove正在建設的內容。”

Mubadala的阿聯酋投資平台多元化資產執行董事Ali Eid AlMheiri將此次交易與基金的國內戰略掛鉤：“隨著自動駕駛從創新轉向大規模部署，支持它的基礎設施变得越來越重要。Moove正在建設一個綜合運營平台，結合車隊擁有、運營能力和技術，以支持自動駕駛的下一階段增長。”

2026年8月12日，律師事務所Greenberg Traurig披露了其在此輪融資中為Moove提供諮詢的角色，領導了一個跨境團隊，來自其杜拜和阿姆斯特丹辦事處。Moove首席法律官Stavros Panayi將其描述為公司歷史上最重要的融資。

Moove的C輪融資數據

• 籌集2.5億美元的C輪融資
• 估值達21億美元
• 年收入4.2億美元
• 約42,000輛車輛，分佈在29個城市，13個國家
• 全球約3,300名員工
• 自動駕駛車隊從大約150名員工增長到大約500名，到2026年底

Moove的車隊和儲油庫模式是如何運作的

Moove的自動駕駛車隊運營有三個部分。第一部分是車隊融資和擁有：Moove購買和持有車輛，因此移動平台（如Waymo）可以部署無人駕駛服務，而無需在其自己的賬簿上持有車隊資產。第二部分是Nests，一個為高利用率充電、清潔、檢查和維護自動駕駛車隊而設計的機器人儲油庫。第三部分是24小時不間斷的指揮層，負責城市級別的監控、響應協調和利用率管理，以保持車輛全天候可用。

該指揮層在車輛自駕駛的同時，仍然依賴大量的人類監控，這是自動駕駛車輛行業在擴張部署中的一個共同特徵。它也與推動機器人出租車開發的更廣泛努力並行，最近Nvidia發布了其Alpamayo 2 Super堆棧，以供商業使用。

從拉各斯76輛車到全球車隊平台

Moove於2020年由Ladi Delano和Jide Odunsi創立，最初在拉各斯推出76輛車，為叫車司機提供車輛融資。五年後，它運營著所謂的世界上最大的叫車車隊之一，並且是Uber的最大全球車隊合作伙伴。增長來自於有機擴張和收購，包括在巴西收購Kovi和在日本收購Tokyo Taxi，公司在推出五年內實現了4.2億美元的年度收入。

此輪融資將公司的運營模式從人工駕駛車隊擴展到自動駕駛車隊。邏輯是，無人駕駛車輛提高了對物理基礎設施和運營精度的需求，因為無人駕駛車隊必須連續充電、維護和派遣，以產生收益。

Moove的自動駕駛業務接下來會發生什麼

公司已經設定了明確的招聘目標：到2026年底將其自動駕駛車隊從大約150名員工擴展到大約500名。倫敦確認為其與Waymo合作的自動駕駛業務的首個國際市場，超出現有的鳳凰城和邁阿密部署，還將宣布更多城市。這輪融資還為其在全球範圍內推出新的市場提供了資金，既包括其有人駕駛業務，也包括其自動駕駛業務，倫敦的擴張標誌著車隊和儲油庫模式是否能夠超出其在美國的發射城市。