ABB Robotics为BMW Neue Klasse车型生产提供逾1,700台机器人

ABB Robotics宣布，将于2026年11月11日为BMW Group的Neue Klasse车型系列提供1,700多台大型工业机器人，用于德国慕尼黑和中国铁西的BMW工厂车身车间生产。

这些机器人将用于焊接、涂胶、铆接和装配。ABB将提升效率、精度和生产可持续性列为目标；慕尼黑工厂的部署还将用于生产全新纯电动Neue Klasse车型。

ABB Robotics汽车业务线经理Joerg Reger表示：“我们与BMW Group的合作彰显了双方对灵活且面向未来的生产方式的共同愿景。”他将这套机器人与控制系统方案和制造业数字化，以及精度、效率和节能联系起来。

三个大型机器人系列

此次交付涵盖三个大型机器人系列。ABB的产品文档列出了各系列的以下最大值；最大负载和最远工作范围分别属于不同型号：

ABB产品文档列出的汽车行业应用包括：IRB 6720可用于高精度车身装配、点焊和涂胶。负载能力更强的IRB 7720则适用于高负载装配与搬运、电动汽车电池生产、压力机上下料和搅拌摩擦焊。这些系列兼顾了精密车身装配作业和较重型的搬运工作。

ABB的大型机器人平台采用通用标准化组件，IRB 7720与IRB 67X0系列共享模块化设计和占地尺寸。ABB表示，这有助于在生产线上更换机器人时实现更快、更灵活的安装。对于BMW在两座工厂的部署，这意味着在共用控制系统之外，生产线调整还拥有统一的机械基础。

OmniCore控制系统与能耗

此次交付的每台机器人都采用ABB最新一代的OmniCore控制器。ABB将其描述为一个适用于运动、力控和传感器应用的统一系统，集成了传感器与AI处理、连接功能和网络安全防护。它还支持云端和边缘技术，为此次部署提供AI与传感器集成层，以及运动控制功能。

在运动控制方面，ABB称，OmniCore控制的机器人在速度最高达每秒1,600毫米时，路径精度可达0.6毫米。这些是产品规格，并非BMW公布的生产结果。对于重复性焊接和装配作业，这些指标体现了该控制器旨在实现的精准路径跟踪与高速运动相结合的能力。

OmniCore的能量回收技术可将电力回馈电网；据ABB评估，与上一代产品相比，最多可节能20%。具体而言，IRB 7720的机器人与控制器组合设计经评估最多可降低30%的能耗。因此，这两个百分比对应不同的产品范围，并非BMW整个机器人机群的综合节能幅度。

ABB表示，集成通信协议和预先设计的软件可将调试时间从数周缩短至数天。BMW此次部署还将OmniCore与一套调试系统结合，旨在缩短生产启动阶段。

此次部署将BMW Neue Klasse车型的产能爬坡与两座工厂共用的控制架构相连接，使制造灵活性、调试和能量回收与焊接及装配产能共同纳入同一车身车间生产计划。