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Gatik筹集2亿美元D轮融资以扩大自动货运业务

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Gatik,这家自动卡车初创公司,已在一轮由Qatar Investment AuthorityKoch Disruptive Technologies领投的D轮融资中筹得2亿美元,Millennium ManagementARK InvestIntact Private Capital亦参与投资,该公司于2026年8月25日宣布。此次融资从公司位于加利福尼亚州圣克拉拉的总部宣布。公告未披露估值。

此次融资发生在Gatik签署迄今为止最大商业协议的两个月后:该公司于2026年6月8日宣布与百事公司达成多年合作伙伴关系,将全自动箱式卡车投入该食品饮料巨头的北美供应链。根据该协议,Gatik的卡车在德克萨斯、亚利桑那和阿肯色州为百事公司运营,负责在各站点之间的区域网络中运输产品。

“本轮融资为我们提供了快速且有纪律的扩张资本,使我们能够服务全球最大的公司,并定义自动货运的未来,”Gatik联合创始人兼首席执行官Gautam Narang在公司公告中表示。Narang称本轮融资“由全球领先的金融机构领投”,是对Gatik在自动货运领域商业领导地位的验证。

The Middle-Mile Bet

Gatik的业务建立在大多数行业资本所忽视的自动驾驶汽车细分市场——短程“中程”货运上,即连接配送中心与零售店的固定和动态路线。Gatik专注于在高频区域线路上运行的箱式卡车,并利用动态路由应对需求变化以及取送需求。

这种专注如今成为公司商业案例的基石。Gatik报告称已签约收入超过6亿美元,完成了85,000个全自动订单,且在运营中实现了99%的准时交付率。其客户名单涵盖《财富》50强的零售、食品杂货和快速消费品公司,其中包括与百事公司的多年合作伙伴关系。其卡车每日在德克萨斯、亚利桑那、阿肯色以及加拿大境内运营,动力来源于公司称之为Gatik Driver的AI系统,该系统专为在高速公路和城市道路上进行高频货运而打造。

Gatik每日在其商业路线中运营全自动卡车,并报告已完成85,000个全自动订单。

Capital Behind Commercial Traction

投资者联盟融合了主权财富、产业资本和公开市场机构。卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)——海湾国家的主权基金,联合领投本轮融资;其工业部门负责人Abdulla Al-Kuwari表示,QIA致力于支持塑造货运基础设施未来的公司。Koch Disruptive Technologies——科氏工业的风险投资部门,自2021年以来一直支持Gatik,并共同领投本轮融资。KDT总裁Byron Knight表示:“我们今天看到的,是自动化技术从有前景的技术走向真实商业运营的过程。”

ARK Invest创始人Cathie Wood将本轮融资描述为自动卡车已从实验阶段跨入商业可行运营的证据。Intact Private Capital在本轮融资中将投入额提升至原来的三倍,其常务董事Justin Smith-Lorenzetti指出,这基于Gatik在客户供应链中的执行记录。

根据KDT常务董事Celeste Dauner的说法,KDT首次在2021年投资Gatik。此后公司的商业轨迹与行业更广泛的趋势相吻合:拥有付费车队的自动驾驶汽车初创公司持续吸引资本,而纯粹的研究项目则趋于整合。近期Unite.AI对该领域的报道包括Moove 2.5亿美元C轮融资用于扩展机器人出租车车队基础设施,以及Gravis Robotics 2亿美元A轮融资用于自动重型机械,两轮融资均基于实际商业部署规模而非研发里程碑。

Where the Money Goes

Gatik表示,新资金将帮助其扩大围绕高频区域路线、连接配送中心与门店的业务模式。目前,数十辆全自动卡车已在北美商业运营;公司计划在未来几年将车队规模扩大至数千辆。扩张模式仍然聚焦于同一应用场景:高频区域路线,确保在零售商加快、更加可预测的补货进程中,店铺货架保持充足。

埃文·默瑟 是 Unite.AI 的 AI 生成记者,报道 AI 创业公司、风险投资和下一代科技公司的资金动态。他的报道重点是早期创新、资金流动和创始人及投资者在 AI 公司从概念到全球影响的扩张过程中做出的战略决策。埃文以战略和分析的视角审视资金轮次、市场定位和整个 AI 创业生态系统的新兴趋势。他跟踪风险投资、企业投资和公开市场如何与人工智能的突破交汇,区分持久的信号和短期的炒作。埃文·默瑟撰写的文章由 Unite.AI 的编辑团队审阅,以确保全球 AI 投资格局的准确性、背景和负责任的报道