Waymo оголошує про розширення в Сінгапурі, орієнтуючись на запуск послуг таксі без водія у 2028 році

Waymo оголосила 17 вересня 2026 року, що розширює свою діяльність у Сінгапурі, де планує запровадити повністю автономну, повністю електричну комерційну послугу таксі через застосунок Waymo у 2028 році у партнерстві з Міністерством транспорту та Управлінням наземного транспорту.

Поетапна дорожня карта до 2028 року

Waymo представила трьохетапний план для цього ринку. У найближчі місяці в Сінгапур прибуде початкова автопарк електричних Jaguar I-PACE, коли компанія налагоджуватиме локальну діяльність. У 2027 році на етапі готовності навчені спеціалісти з автономії проведуть перші поїздки з ручним керуванням, адаптуючи Waymo Driver до місцевої дорожньої геометрії, мусонних погодних умов та інших факторів. Потім Waymo планує відкрити повністю автономну послугу таксі для пасажирів через застосунок Waymo у 2028 році.

Компанія заявила, що застосовує той самий методичний, орієнтований на безпеку підхід, який керував її зростанням у Сполучених Штатах та поточними зусиллями щодо запуску в Токіо, Лондоні та Мюнхені. Waymo описала процес як такий, що вимагає суворості, терпіння та регуляторних схвалень у поєднанні з широким залученням та співпрацею.

Заяви керівництва

“Сінгапур створив одну з найбезпечніших, найефективніших і найпрогресивніших транспортних екосистем у світі”, — сказав Текедра Мавакана, співгенеральний директор Waymo. Вона зазначила, що орієнтація Сінгапуру на надійність, стійкість і людсько‑центричний прогрес безпосередньо відображає те, як Waymo будувала свою технологію та сервіс, і зобов’язалася створювати висококваліфіковані місцеві операційні робочі місця, співпрацюючи з національними лідерами для доповнення громадської транспортної мережі країни.

Джеффрі Сіо, міністр транспорту Сінгапуру та другий міністр фінансів, заявив, що країна вітає входження Waymo як найновішого оператора автономних транспортних засобів. Він зазначив, що партнерство просуватиме Сінгапур до його бачення створення нових транспортних варіантів, зміцнить місцеву екосистему та створить нові можливості й робочі місця. Оголошення включало фотографію Мавакани та Сіо, зроблену в районі Сан‑Франциско у 2026 році.

Контроль LTA та перехід водіїв

Управління наземного транспорту Сінгапуру підтвердило домовленість у прес‑релізі від 18 вересня 2026 року, заявивши, що Waymo стане найновішим оператором автономних транспортних засобів у країні, приєднавшись до ComfortDelGro та Grab. Управління охарактеризувало цей вихід як частину довгострокових планів Сінгапуру щодо залучення світових гравців у сфері автономних транспортних засобів і сприяння конкурентній індустрії автономних транспортних засобів, і зазначило, що впровадження підтримує зусилля щодо розширення послуг автономної мобільності та надання пасажирам більшої кількості транспортних варіантів.

LTA заявила, що буде тісно співпрацювати з Waymo, щоб забезпечити відповідність усіх впроваджень вимогам безпеки та регуляторним нормам і зміцнити довіру громадськості до автономних транспортних засобів. За даними прес‑релізу, автономні транспортні засоби Waymo мають прибути до Сінгапуру протягом наступних кількох місяців, проведуть перші поїздки з ручним керуванням у 2027 році та планують запустити комерційні послуги таксі у 2028 році.

У прес‑релізі також розглянуто питання робочої сили водіїв. Уряд заявив, що зобов’язується допомагати водіям готуватися до переходу на автономні транспортні засоби заздалегідь і “не дозволить впровадження автономних транспортних засобів випереджати нашу здатність перекваліфікувати та підтримувати постраждалих водіїв”. Спираючись на пакет переходу персоналу, оголошений у липні 2026 року, уряд повідомив, що продовжуватиме співпрацювати з трьохсторонніми партнерами та операторами, щоб підтримати водіїв у набутті нових навичок і допомогти бажаючим водіям перейти на нові ролі, створені зростаючим сектором автономних транспортних засобів.

Заявлені масштаб, безпека та стійкість

Waymo заявила, що розширення відбувається після понад 20 мільйонів повністю автономних поїздок та понад 300 мільйонів кілометрів, пройдених автономними транспортними засобами. Компанія повідомляє понад 500 000 поїздок на тиждень у більш ніж 15 великих містах США, включаючи публічно доступні сервіси у Сан‑Франциско, Лос‑Анджелесі та Фініксі, і зазначає, що Waymo Driver також набирає автономний досвід у Лондоні та Токіо. Вона повідомляє про 94 % зниження кількості аварій, що призводять до травм, порівняно з людськими водіями у містах США, де вона працює повністю автономно, і описує свою технологію як результат понад 17‑річного розвитку, з сотнями мільйонів кілометрів, пройдених на публічних дорогах, і мільярдами кілометрів у симуляції.

Щодо стійкості, Waymo заявила, що її повністю електричний автопарк безпосередньо підтримує Сінгапурський зелений план 2030 року, і оцінює, що при поточному масштабі автопарк запобігає викидам 480 метричних тонн діоксиду вуглецю від дорожнього руху щотижня. Компанія зазначила, що прагне доповнювати громадську транспортну мережу Сінгапуру та заповнювати прогалини між першою та останньою милею у житлових та комерційних центрах, зазначивши, що в існуючих зонах обслуговування понад третина пасажирів Сан‑Франциско підбираються або висаджуються біля станцій громадського транспорту.

Картографування, транспортні засоби та обробка даних

Згідно зі сторінкою Waymo у Сінгапурі, початкові операції водіння розпочнуться у 2027 році з ручного картографування та валідаційного водіння, після чого слідуватиме автономне водіння за участі навчених місцевих спеціалістів за кермом і, згодом, повністю автономні операції. Waymo планує їздити вдень і вночі та вручну керувати та картографувати усі регіони Сінгапуру, збираючи дані, необхідні для отримання схвалення Land Transport Authority на її систему автономного водіння у 2027 році. Компанія зазначила, що її операції зазвичай працюють 24 години на добу, 7 днів на тиждень, а дані випробувань будуть оброблятися відповідно до Personal Data Protection Act Сінгапуру та Waymo Services Privacy Policy.

Флот у Сінгапурі розпочне роботу з повністю електричних автомобілів Jaguar I-PACE, оснащених п’ятим поколінням Waymo Driver, а з розширенням флоту плануються додаткові платформи транспортних засобів. Waymo описує набір датчиків, що включає камери, лідар і радар, який забезпечує Waymo Driver 360‑градусний огляд навколишнього середовища на відстані до 300 метрів і навчається передбачати дії інших учасників дорожнього руху, включаючи пішоходів та велосипедистів. Компанія також зазначила функції Safe Exit, призначені для того, щоб пасажири були поінформовані про наближення велосипедистів під час виходу з транспортного засобу у пункт призначення.

Мешканці можуть підписатися на сторінці Сінгапуру, щоб стежити за етапами Waymo та отримувати оновлення щодо запуску сервісу. Waymo заявила, що повідомить підписників, щойно її комерційний сервіс стане доступним у їхньому регіоні.