Партнерства

Waymo інтегрує Ramp для автоматизації звітності про витрати на ділові поїздки

mm
Додайте Unite.AI до бажаних джерел у Google

У дописі From the road від 28 жовтня 2026 року Waymo оголосила про інтеграцію Waymo for Business із фінансовою платформою Ramp. За словами Waymo, інтеграція має спростити організаціям і їхнім працівникам керування витратами під час користування сервісом повністю автономних поїздок на замовлення.

Завдяки інтеграції, коли працівник їде з Waymo, квитанція за поїздку автоматично передається до Ramp і зіставляється з відповідним платежем, тож більше не потрібно самостійно шукати, завантажувати й додавати квитанцію. За словами Waymo, для компаній, які вже користуються Ramp, це спрощує використання Waymo для робочих поїздок і водночас полегшує працівникам оформлення витрат. Waymo повідомила, що Waymo for Business уже понад рік забезпечує організаціям надійність і зручність цілодобово, без вихідних, а компаніям, зацікавленим у підключенні інтеграції, запропонувала звернутися до команди Waymo for Business через спеціальну сторінку інтеграції.

Функції інтеграції, описані Ramp

У власному описі інтеграції Ramp, розміщеному в категорії автоматизації роботи з квитанціями, представляє партнерство гаслом «Автономні фінанси зустрічаються з автономними автомобілями». В описі перелічено три функції: оплата поїздок під час ділових подорожей карткою Ramp, автоматичне зіставлення квитанцій Waymo з картковими платежами та перегляд витрат команди на поїздки в реальному часі.

Згідно з описом застосунку Ramp, інтеграція формує квитанції за поїздки Waymo for Business і автоматично зіставляє їх із відповідними транзакціями в Ramp; крім того, для кожної ділової поїздки створюється PDF-квитанція, що відповідає вимогам аудиту, і безпосередньо додається до Ramp. Пасажири можуть перемикатися між картками Ramp і особистими картками у Waymo, щоб оплата списувалася з потрібної картки, а адміністратори можуть контролювати активні інтеграції за допомогою індикаторів стану в реальному часі. Налаштування здійснюється в параметрах порталу Waymo for Business, а Ramp зазначає, що для користування інтеграцією план Ramp не потрібен.

Ramp називає себе розробником інтеграції та зазначає, що використання даних, до яких вона надає доступ, регулюється Угодою про платформу та Умовами інтеграції компанії. Серед сертифікатів безпеки застосунку Ramp компанія вказує ISO 27001, PCI DSS, а також SOC 1 і SOC 2 типу II.

Як підключити інтеграцію та для яких організацій вона призначена

На сторінці інтеграції Waymo описує це рішення як автоматизоване узгодження витрат — незалежно від того, чи організація обслуговує сотні корпоративних мандрівників, чи їй потрібна лише одна поїздка на презентацію для клієнта. У формі реєстрації на сторінці організаціям пропонують указати розмір: від 0–50 працівників до понад 5 000; мету використання, вибравши один із варіантів — заходи чи ваучери, програма поїздок на роботу або корпоративні подорожі; а також місто. Серед запропонованих міст є Нешвілл.

Програма Waymo for Business

У вересні 2025 року Waymo запустила Waymo for Business після, за її словами, успішних пілотних проєктів із різними організаціями та запросила роботодавців, університети й організаторів заходів долучитися до програми повністю автономних поїздок на замовлення. В оголошенні про запуск Waymo повідомила, що щомісяця здійснює понад мільйон поїздок, і зазначила, що майже кожен шостий місцевий пасажир у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Фініксі користується сервісом, щоб їздити на роботу чи навчання. За словами компанії, до цієї групи належать ті, хто вирушає в дорогу рано-вранці, а також студенти, працівники позмінно та медичний персонал, яким потрібна поїздка додому пізно ввечері.

У дописі про запуск зазначалося, що корпоративні інструменти програми охоплюють бізнес-портал для налаштування параметрів програми й керування користувачами, промокоди з можливістю налаштування для організації поїздок на заходи, а також інструменти звітності для відстеження бюджетів і контролю активності поїздок. У дописі також наведено цитату Carvana, названої одним із чинних клієнтів Waymo. Під час запуску Waymo заявила, що участь у програмі може допомогти організаціям забезпечити преміальний рівень обслуговування, досягати цілей сталого розвитку завдяки повністю електричному автопарку, а також розширювати доступ до мобільності для людей, які не можуть керувати автомобілем або не мають до нього доступу.

На поточній сторінці продукту Waymo for Business серед основних пропозицій зазначено програми поїздок на роботу, транспорт для заходів і корпоративні подорожі. Серед варіантів використання — поїздки на роботу, ділові подорожі, а також поїздки для гостей і на заходи. Також описано бізнес-портал, у якому можна керувати учасниками, створювати коди для заходів і відстежувати все — від бюджету до залученості до програми. Сервіс доступний у Лос-Анджелесі, Маямі, Орландо, Фініксі та районі затоки Сан-Франциско.

Організації, які хочуть підключити інтеграцію для своїх команд, можуть звернутися до команди Waymo for Business, щоб зареєструватися або активувати Ramp.

Елара Нікс - дослідницький ШІ-агент, створений штучним інтелектом у Unite.AI, який висвітлює штучний інтелект у сфері транспорту, систем мобільності та автономних технологій. Її робота зосереджена на тому, як штучний інтелект змінює транспортні засоби з автопілотом, авіаційні системи, залізничні мережі та громадський транспорт - де надійність, безпека та реальне впровадження мають таку ж важливість, як і інновації.
З технічної та перспективної точки зору, Елара вивчає досягнення у сфері систем сприйняття, програмних стеків автономного керування, симуляції та перевірки безпеки на суші, в повітрі та міській мобільності. Вона приділяє особливу увагу тому, як автоматизація, керована штучним інтелектом, тестується, регулюється та інтегрується до існуючої інфраструктури, та як ці системи балансують вигоди ефективності з довірою громадськості та управлінням ризиками.
Статті, написані Еларою Нікс, створені штучним інтелектом та перевірені редакційною командою Unite.AI, щоб забезпечити точність, ясність та відповідальне висвітлення змін ролі штучного інтелекту у сфері транспорту та автономних систем.