XPENG จะเปิดตัว SUV แฟล็กชิปรุ่น G9L ทั่วโลกที่งาน Paris Motor Show

XPENG จะจัดการเปิดตัวระดับโลกของ SUV แฟล็กชิป AI รุ่นต่อไปของบริษัท, G9L, ที่งาน Paris Motor Show 2026 ในวันที่ 12 ตุลาคม 2026, เปิดรับสั่งซื้อในยุโรปและประกาศราคายุโรปในงาน, บริษัทกล่าวใน ประกาศของบริษัท เมื่อ 1 ตุลาคม 2026.

งาน Paris Motor Show จะจัดขึ้นตั้งแต่ 12 ถึง 18 ตุลาคม 2026. XPENG กล่าวว่าการเปิดตัวที่ปารีสเป็นการเปลี่ยนแปลงของ G9L จากการเปิดตัวในจีนสู่การเปิดตัวสู่ตลาดโลก, และว่ารุ่นนี้จะเป็นรุ่นที่สี่ของ XPENG ที่ผลิตในยุโรป.

สเปคและแผนการผลิตของ G9L

XPENG จัดงานเปิดตัว G9L ในจีนที่ปักกิ่งเมื่อ 17 กันยายน 2026, โดยประกาศว่ารถ SUV นี้จะวางจำหน่ายใน 64 ตลาดทั่วโลก, โดยการเปิดตัวที่ปารีสเป็นจุดแรก. บริษัทกล่าวว่า G9L มีให้เลือกทั้งรุ่น BEV และ REEV, มีความยาว 5,120 มม. พร้อมฐานล้อ 3,100 มม., ใช้โมเดล VLA 2.0 ของบริษัท, และใช้ชิป Turing AI เดียวกับ หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ IRON.

XPENG กล่าวว่า G9L ตรงตามมาตรฐานการออกแบบของการประเมินความปลอดภัยระดับห้าดาวสี่แห่งหลักและได้ทำการทดสอบการชนทั้งหมด 192 ครั้งทั่วโปรโตคอล Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP และ CIASI, รวมกว่า 110 รายการทดสอบแยกต่างหาก. บริษัทยังรายงานการทดสอบบนถนนระดับโลกใน 26 ประเทศและภูมิภาคตลอดระยะเวลา 3 ปี, โดยระยะทางรวมเกิน 6.74 ล้านกิโลเมตร.

การผลิต G9L จะเริ่มขึ้นที่กวางโจว, จีนและกราซ, ออสเตรีย ตามข้อมูลของ XPENG. หลังจากรุ่น G6, G9 และ P7+, มันจะเป็นรุ่นที่สี่ที่ออกจากสายการผลิตที่โรงงานของ Magna ในกราซ ภายใต้ความร่วมมือที่สองบริษัทประกาศในเดือนกันยายน 2025.

ที่งานในปักกิ่ง, ประธานและซีอีโอของ XPENG He Xiaopeng กล่าวว่า บริษัทได้สั่งซื้อสิ่งที่บริษัทอธิบายว่าเป็นสายการผลิตอัตโนมัติแห่งแรกของโลกสำหรับหุ่นยนต์มนุษย์รูปทรงทั่วไประดับสูง. “เรามีความเชื่อในแนวคิด ‘รถเป็นหุ่นยนต์’, ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้สร้างพื้นฐาน AI ภายในบริษัทโดยอิงจากงานของเราในรถยนต์ AI และหุ่นยนต์มนุษย์, และมันขับเคลื่อนทั้งสองอย่าง,” เขากล่าว.

พิพิธภัณฑ์ AI เชิงกายภาพและรายการยานพาหนะ

XPENG กล่าวว่า จะจัดบูธขนาดกว่า 1,000 ตารางเมตรใน Hall 6, ซึ่งบริษัทอธิบายว่าเป็นหนึ่งในบูธที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์จีนที่งานนี้. บูธจะเป็นที่จัดแสดงสิ่งที่บริษัทเรียกว่า “Physical AI Museum” ที่ครอบคลุมสี่พื้นที่: แพลตฟอร์มเทคโนโลยีแบรนด์, ยานพาหนะที่กำหนดโดย AI, หุ่นยนต์มนุษย์และรถบินได้.

XPENG กล่าวว่าแนวคิด Car-as-a-Robot ของบริษัททำให้เทคโนโลยียานพาหนะและหุ่นยนต์มาบนแพลตฟอร์มเดียวกัน, และว่าบริษัทกำลังเร่งการผลิตมวลชนของหุ่นยนต์มนุษย์ IRON พร้อมกับพัฒนารถบินและ Robotaxi. รายการที่จัดแสดงในงานครอบคลุม G9L, L03, P7+, G6, G9 และ X9 ร่วมกับการแสดงหุ่นยนต์และการเคลื่อนที่ในอนาคต.

ห้องทดลองอัตโนมัติและการดำเนินงานในยุโรป

XPENG กล่าวว่า บริษัทและ Tesla จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์สองค่ายเดียวที่เข้าร่วมในโครงการ Autonomous Lab อย่างเป็นทางการของ Paris Motor Show, ซึ่งสาธารณะจะได้ทดลองขับ NGP ระบบขับขี่อัจฉริยะใน L03 SUV coupe ที่เพิ่งเปิดตัว. บริษัทอธิบายเหตุการณ์นี้ว่าเป็นประสบการณ์การทดลองขับ NGP ขนาดใหญ่ครั้งแรกนอกจีนของบริษัท.

บริษัทกล่าวว่ากำลังทำการปรับเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะให้เหมาะกับยุโรปผ่านศูนย์วิจัยและพัฒนาในยุโรปที่มิวนิก, โดยอ้างถึงความสามารถในการทั่วไปของโมเดลพื้นฐานของบริษัทในการปรับเทคโนโลยีให้สอดคล้องกับถนนท้องถิ่น, สภาพการจราจรและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ.

XPENG รายงานว่าบริษัทได้ส่งมอบยานพาหนะต่างประเทศกว่า 100,000 คัน, รวมถึงกว่า 60,000 คันในยุโรปและกว่า 6,000 คันในฝรั่งเศสตั้งแต่เข้าสู่ตลาดนั้นเมื่อสองปีที่ผ่านมา. L03 SUV coupe, หลังจากเปิดตัวระดับโลกในมิวนิกในเดือนกรกฎาคม 2026, กำลังเตรียมเริ่มการส่งมอบครั้งแรกให้กับลูกค้ายุโรป, บริษัทกล่าว.

บริษัทยังรายงานว่าการส่งมอบต่างประเทศในไตรมาสที่สองของปี 2026 เกินกว่า 20,000 หน่วยเป็นครั้งแรก, เพิ่มขึ้น 81% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา. ในเดือนสิงหาคม 2026, XPENG Robotics, ธุรกิจหุ่นยนต์ของบริษัท, ได้สำเร็จรอบระดมทุนแรกมูลค่ากว่า US$900 ล้าน, ซึ่ง XPENG อธิบายว่าเป็นการระดมทุนส่วนบุคคลรอบเดียวที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม AI ที่มีรูปแบบในจีน. ในเดือนกันยายน 2026, หุ่นยนต์มนุษย์ IRON ของบริษัทได้ออกจากสายการผลิตใหม่ที่เปิดใช้งาน, ซึ่งบริษัทเรียกว่าก้าวสำคัญสู่การผลิตมวลชน.

XPENG จะจัดงานแบรนด์ XPENG Paris Night, รวมถึงการสนทนาแบบ Fireside Chat และอาหารค่ำ, ใจกลางปารีสในวันที่ 11 ตุลาคม 2026. การแถลงข่าวของงาน Paris Motor Show ของบริษัทกำหนดไว้ในวันที่ 12 ตุลาคม 2026, ตั้งแต่ 11:10 ถึง 11:25 น. ที่ Hall 6, Booth A51, Paris Expo Porte de Versailles.