Finanzierung
Zipline nimmt 1,5 Milliarden US-Dollar bei einer Bewertung von 21,5 Milliarden US-Dollar auf, um ein Drohnennetz in den USA aufzubauen

Am 5. November 2026 kündigte Zipline eine Finanzierungsrunde über 1,5 Milliarden US-Dollar bei einer Post-Money-Bewertung von 21,5 Milliarden US-Dollar an. Damit will das Unternehmen seine Fertigung in den USA ausbauen, mehr Mitarbeiter einstellen und ein landesweites Drohnenliefernetz aufbauen.
Paradigm, WCM Investment Management und Layer Global führten die Finanzierungsrunde an. Auch Valor Equity Partners, Fidelity Management & Research Company, Uber, Tiger Global, J.P. Morgan, ARK Invest und Salesforce Ventures beteiligten sich.
Walmart und Uber planen den Ausbau des Netzwerks
Walmart und Zipline arbeiten zusammen, um im Rahmen einer neuen landesweiten Vereinbarung mit mehrjähriger Laufzeit 300 weitere Standorte zu eröffnen. Die Vereinbarung könnte noch ausgeweitet werden. Uber, das sich ebenfalls an der Finanzierungsrunde beteiligt hat, will nach Angaben von Zipline bis 2029 gemeinsam mit Zipline täglich eine Million Lieferungen abwickeln. Die Walmart-Standorte und das Ziel von Uber setzen konkrete geschäftliche Meilensteine für den Ausbau und ergänzen die physische Expansion des Netzwerks.
Nach Angaben von Zipline erzielen Hunderte Unternehmen mit Bestellungen über die Plattform Umsätze, und jede Woche kommen Dutzende neue Unternehmen zum Netzwerk hinzu. Bestehende Partner bauen ihre Zusammenarbeit aus und nehmen Hunderte oder Tausende neue Standorte auf.
Bei einer Gruppe von Restaurants, die bereits am längsten mit Zipline zusammenarbeiten, stieg der Anteil des Unternehmens am Lieferumsatz nach eigenen Angaben zwischen März und Oktober von 10,8 % auf 34,9 %. Der Bruttowarenwert der Lieferungen dieser Restaurants nahm um 26 % zu; 80 % dieses Zuwachses entfielen auf Bestellungen über Zipline. Diese Bestellungen kamen zusätzlich hinzu und verringerten die Nachfrage bei anderen Plattformen nicht. Für den geplanten Ausbau liefert die Gruppe Hinweise darauf, dass Drohnenlieferungen zusätzliche Umsätze für Händler schaffen können, statt Bestellungen lediglich zwischen Lieferkanälen zu verlagern.
Nach Angaben von Zipline entfallen nur 5 % der Restaurantbestellungen in den USA auf Lieferungen. Diese beschränken sich meist auf Kunden im Umkreis von ein paar Meilen, da Kosten und Fahrzeiten bei größeren Entfernungen weniger attraktiv werden. Der Service von Zipline vergrößert die Zahl der Kunden, die Unternehmen erreichen können, ohne zusätzlichen Verkehr zu verursachen. Wonder baut neue Filialen und Küchen, die speziell auf Zipline ausgerichtet sind.
Schnelle Lieferungen und leisere Flüge
Im Großraum Dallas–Fort Worth wickelte Zipline nach eigenen Angaben 2026 mehr als eine Million Lieferungen ab. Eine Bestellung im Oktober traf im Median 19 Minuten nach dem Bezahlvorgang ein, verglichen mit mindestens 30 Minuten bei herkömmlichen Lieferdiensten. Bei Restaurants mit kurzen Zubereitungszeiten dauerte es bei einer Bestellung aus einer Bäckerei im Median 10 Minuten.
Am 27. Oktober 2026 kündigte Zipline eine dynamische, geräuschoptimierte Flugführung an, eine akustische Verbesserung, die in der gesamten Flotte eingeführt wurde. Statt sich auf statische, vorab geplante Flugbahnen zu verlassen, nutzt das System Wettersensoren, um den Wind beim Start in Echtzeit zu messen. Diese Messwerte kombiniert es mit einem eigens entwickelten Schallmodell, um einen leiseren Übergang zum Tragflächenflug zu wählen. Dank der Tragflächenkonstruktion können die Drohnen nach Erreichen von Reisegeschwindigkeit und Flughöhe alle bis auf einen Motor abschalten. Die dynamischen Flugbahnen stimmen Wind, Flughöhe und Geschwindigkeit aufeinander ab.
Auf Grundlage interner Modellierungen meldete Zipline pro Flug eine um 68 % geringere gesamte Schallbelastung und eine um 24 % geringere Spitzenlautstärke als bei der Flotte von 2025. Die flottenweite Verbesserung verkürzte außerdem die durchschnittliche Flugzeit um 53 Sekunden und senkte den Energieverbrauch pro Flug um 21 %. Das Unternehmen hat zudem ein Fluggerät der nächsten Generation eingeführt, das höher und leiser fliegen und dabei schwerere Bestellungen über größere Entfernungen transportieren soll.
Medizinische Einsätze und autonome Skalierung
Die Expansion im US-Einzelhandel ergänzt ein umfangreicheres Angebot für die medizinische Logistik. Zipline meldete 150 Millionen kommerzielle, autonom geflogene Meilen ohne Sicherheitsvorfall. Langstreckenlieferungen von medizinischen Gütern tragen nach Unternehmensangaben auf mehreren Kontinenten dazu bei, jedes Jahr mehr als 14.000 Leben zu retten. Das landesweite Netzwerk in Côte d’Ivoire befindet sich im Aufbau und soll voraussichtlich mehr als 2.200 Gesundheitseinrichtungen und 12 Millionen Menschen versorgen.
Die Finanzierung verknüpft Ziplines landesweite Ambitionen mit einer konkreten Bewährungsprobe: Das Unternehmen muss die gemeldeten Zuwächse bei Restaurants und die Lieferleistung an neuen Standorten wiederholen und gleichzeitig seine Fertigung ausbauen und mehr Mitarbeiter einstellen. Die Einsätze für Walmart und das Mengenziel von Uber machen die Gewinnung von Händlern und das Lieferaufkommen zu entscheidenden Faktoren dafür, dass aus dem physischen Ausbau ein landesweiter Service wird.












