Waymo在三座城市向所有人开放全自动驾驶出行服务

2026年10月14日，Waymo在圣安东尼奥、圣迭戈和坦帕向公众开放全自动驾驶网约车服务，并宣布这三座城市的任何人都可以下载Waymo应用叫车。此次开放还包括圣安东尼奥国际机场的全自动驾驶服务。

Waymo表示，自2026年初在这三座城市开通服务以来，已有数十万名乘客体验过这项服务，行程涵盖去海滩、看冰球比赛、游览河滨步道以及采购日用品等。Waymo称，这些城市已将该服务视为重要资源，有助于扩大整个地区便捷可靠的交通选择。

圣安东尼奥国际机场的自动驾驶出行服务

Waymo称，这项机场服务为人们在阿拉莫之城搭乘航班提供了最新方式。

圣安东尼奥市航空局机场主任耶稣·萨恩斯（Jesus Saenz）表示，机场致力于建设面向未来的机场，并拥抱新技术与创新。他称，Waymo在机场提供全自动驾驶出行服务，对Waymo、这座城市和旅客而言都是一个重要里程碑；前往市中心的访客和搭乘清晨航班的当地居民，如今多了一种抵达机场的方式。

老年人和低视力人士权益倡导者谈出行便利

在圣迭戈，圣迭戈老年人社区基金会（San Diego Seniors Community Foundation）创始人兼首席执行官鲍勃·凯利（Bob Kelly）表示，交通是老年人保持独立生活的生命线。他说，Waymo这样的自动驾驶技术既关乎包容，也关乎创新；他还表示，圣迭戈应走在前列，为值得保持活跃、与社会联系的老年人提供安全、可靠且便捷的出行选择。

盲人及低视力人士权益组织 Lighthouse for the Blind & Low Vision 的董事会主席斯科特·杨（Scott Young）表示，交通是其坦帕地区服务对象实现独立生活的头号障碍。他们中的许多人失明或视力显著衰退，无法再开车，只能依靠家人、朋友或他人接送。杨在Waymo的公告中说：“有了Waymo，他们就能重获独立。”

2026年早些时候以邀请制开放服务

圣安东尼奥的首批公众乘客于2026年2月24日开始乘车；当天，Waymo迎来了达拉斯、休斯敦、圣安东尼奥和奥兰多的首批公众乘客。公司称，这是其首次同时在多个城市向公众开放服务，也使其商业运营覆盖的都市圈总数达到10个。

当时，服务采用邀请制：在这些城市数万名已下载Waymo应用的人中，部分乘客陆续收到邀请。Waymo在为当年晚些时候向所有人开放服务而扩大运营规模的同时，逐步邀请乘客体验。

Waymo联席首席执行官特克德拉·马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）在2月的公告中表示：“Waymo目前服务的乘客人数创下新高，我们有望在今年年底前达到每周服务超过100万次乘车。”她说，这四座城市对Waymo的计划至关重要，公司正为将服务拓展至20多个城市打下基础。当时，公司称自己是唯一一家在多个复杂城市环境中大规模运营商业全自动驾驶网约车服务的企业。

Waymo在同一份公告中报告称，其全自动驾驶车辆累计行驶里程已超过2亿英里；超过1.27亿英里的数据表明，与人类驾驶员相比，严重伤害及以上事故减少了10倍，涉及行人的伤害事故减少了12倍。

圣迭戈和坦帕的首批公众乘客于2026年9月1日开始乘车，当时Waymo在丹佛、圣迭戈和坦帕开通了服务。公司称，此次上线后，其提供全自动驾驶出行服务的城市达到14座。每座城市都已有数万人注册并表示有意乘车；Waymo表示，在逐步向更多乘客开放服务的同时，公司正朝着向所有人开放的目标迈进。

时任首席营销官苏珊娜·菲利昂（Suzanne Philion）表示，这几次服务上线让更多乘客能够体验Waymo最新的车辆平台和新一代自动驾驶系统。Waymo称，公司花了数月时间在当地道路上验证Waymo Driver的性能，并与当地应急响应人员密切合作，让他们了解如何与其技术互动；公司还与社区团体合作，以了解当地需求。Waymo还提到了自身的安全记录，称与人类驾驶员相比，Waymo Driver涉及的严重伤害及以上事故减少了94%。

坦帕市长简·卡斯特（Jane Castor）于9月表示，Waymo的到来为居民提供了另一种有效的出行方式，也支持了该市加强交通网络的目标，让人们能根据各自的偏好或需求选择出行方式。

Waymo表示，随着2026年10月14日服务开放，圣安东尼奥、圣迭戈和坦帕的任何人都可以下载Waymo应用并乘车。