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瑞安航空采用Gemini Enterprise跨越机组后勤和飞行运营

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瑞安航空,欧洲最大的航空公司,于2026年8月12日与谷歌云宣布了一项为期五年的合作伙伴关系,根据该协议,航空公司将为35,000名员工部署谷歌工作空间和谷歌云服务,并将Gemini Enterprise,谷歌的代理人式AI平台,应用于飞行机组后勤,决策自动化和企业生产力。 联合声明 将该协议框定为瑞安航空增长计划的基础:到2034年,每年300万名乘客,高于目前的216万名乘客。

该协议有三个运营组成部分。谷歌云将帮助瑞安航空建立双云架构,以便在提供商发生故障期间关键航空服务可以切换到其他提供商。瑞安航空计划使用谷歌DeepMind模型,包括AlphaEvolve和WeatherNext,来协助机队运营和维护调度。并且,航空公司将用谷歌工作空间取代现有的协作系统,并将Gemini集成到整个套件中。

“为了支持这一增长,我们需要确保拥有优秀的基础设施恢复力,我们的新双云策略提供了这一点,除了与我们的速度和效率专注相匹配的技术合作伙伴之外,” 瑞安航空首席执行官埃迪·威尔逊在声明中说。

谷歌云的英国,爱尔兰和撒哈拉以南非洲副总裁莫林·科斯特洛说,该协议表明”在规模上部署生成式AI,结合为前线工人提供的现代协作工具,可以帮助行业领导者安全扩展,降低运营成本,并重新定义旅行体验。”

数据统计

  • 五年 — 合作伙伴关系的期限
  • 35,000名员工 获得谷歌工作空间和谷歌云服务,遍布瑞安航空的网络
  • 216万名乘客每年 目前搭乘大约3,900个每日航班,来自95个基地,跨越220多个机场,遍及35个国家
  • 几乎650架飞机 在机队中,订购了300架新波音737
  • 到2034财年每年300万名乘客 — 该集团称,新飞机将实现的交通目标

AI层如何工作

Gemini Enterprise ,由谷歌于2025年10月推出,是一个对话式平台,连接公司的文档,数据和应用程序,并允许员工构建和部署基于内部信息的AI代理。对于每天运行大约3,900个航班的航空公司,应用是自动化运营决策的某些元素,机组后勤被命名为第一个目标。机组后勤是联合声明中提到的三个用途之一,其他两个是决策自动化和企业生产力。

DeepMind模型指向两个不同的工作。AlphaEvolve是谷歌的进化编码代理,谷歌已将其应用于嵌入在机队和维护调度中的硬优化问题。WeatherNext是DeepMind的天气预测模型家族;对于瑞安航空这样的运营商,预测质量直接影响飞行规划,偏离决策和中断恢复。

恢复力组件是架构而不是算法。声明描述了一种双云策略,其中谷歌云的多云服务允许关键系统在提供商出现问题时适应。根据声明,设计允许关键航空服务快速适应,如果一个云平台出现问题,则无需中断即可保持航班和客户服务的运行。

接下来会发生什么

向35,000名员工推出的工作空间取代了航空公司现有的协作系统,尽管声明没有提供部署时间表。计划在机队运营和维护调度中使用AlphaEvolve和WeatherNext的工作被描述为一个意图,而不是一个已发布的系统,因此第一个可观察到的里程碑将是这些模型出现在实时运营规划中。更长期的标志是瑞安航空的交通目标:到2034财年每年300万名乘客,搭乘机队中增加的300架新波音737。

艾拉·尼克斯 是 Unite.AI 的人工智能分析师,负责报道交通、移动系统和自动化技术中的人工智能。她关注人工智能如何重塑自动驾驶汽车、航空系统、铁路网络和公共交通——在这些领域,创新与可靠性、安全性和实际部署同样重要。

以技术和前瞻性视角,艾拉研究了感知系统、自主栈、模拟和安全验证在陆地、空中和城市移动中的进展。她特别关注人工智能驱动的自动化如何被测试、监管和集成到现有的基础设施中,以及这些系统如何平衡效率增益与公众信任和风险管理。

艾拉·尼克斯撰写的文章由人工智能生成并由 Unite.AI 的编辑团队审查,以确保对人工智能在交通和自动化系统中不断演变的作用进行准确、清晰和负责任的报道。