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利用 AI、数字孪生和 AR/VR 提升飞机维护和修复

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自一月初,一家阿拉斯加航空公司的 737 Max 飞机在飞行中发生了面板脱落事件,导致主要飞机制造商面临巨大压力。虽然这次事件主要集中在一家制造商身上,但它凸显了多年来飞机制造业积累的安全和制造问题。这些事件使传统的维护和修复程序受到关注,并加剧了采用新技术来改进程序的必要性。

先进技术如人工智能(AI)、数字孪生和增强现实/虚拟现实(AR/VR)的集成正在改变传统的飞机维护和修复方法。航空公司和航空航天制造商越来越多地采用这些创新解决方案来优化维护程序,增强安全协议和降低运营成本。

航空航天、国防和其他工业部门需要现代化其基础设施,以使用数字孪生技术来提高运营效率。现有的操作、培训和维护流程严重依赖于二维纸质手册,数字建模可用性有限。

缺乏现有数字模型严重阻碍了运营效率、任务规划和飞机准备就绪。数字孪生技术现在彻底改变了我们设计、制造、操作和修复物理对象和系统的方式。工业流程的数字化转型需要它融入数字孪生技术,以提供未来几十年的最佳工具。

航空航天制造商仍然面临着许多挑战,包括缺乏广泛的 3D CAD 模型。对于传统飞机,仅有有限的 3D 模型可用,大多数模型、要求和规格都是二维形式。使用专用扫描仪和基于二维数据的数字修改生成准确的 3D 模型是非常昂贵和耗时的。另外,大多数 3D 扫描软件将模型保存在专有格式中,这大大限制了模型的有用性,因为它们的互操作性受到限制。

其他挑战包括将生成的 3D 模型集成到现有的 SysML 工作流程中,或者创建灵活的工作流程,它们不依赖于专有模型和系统。为了模拟每个模型和子系统的独立行为以及不同子系统之间的交互,制造商需要将 3D 模型和其物理行为集成到系统模拟模型中,使用 SysML。这需要创建一个框架来摄取所有单个和组合系统要求到 SysML 工作流程中,参数化模型配置,模拟和监测单个组件以及它们之间的交互。

AI 驱动的预测维护

飞机维护传统上依赖于定期检查和基于报告问题的反应性维修。然而,AI 驱动的预测维护现在通过利用数据分析和机器学习算法来预测潜在故障,改变了这种方法。航空公司正在利用 AI 监测来自飞机部件、发动机和系统中的传感器收集的海量数据。这些实时数据被分析以检测可能指示潜在故障或性能下降的微妙模式。

AI 算法可以检测数据模式中的异常,例如 发动机温度波动 或不规则的振动签名,这可能指示潜在问题。通过不断监测和分析这些数据,AI 可以准确预测何时需要维护或更换特定部件,允许航空公司在例行维护间隔期间提前安排维修。这种从反应性维护到预测维护的转变不仅提高了安全性,减少了意外故障的风险,还优化了运营效率和最小化停机时间。

数字孪生的作用

数字孪生是使用来自传感器、历史维护记录和操作输入的实时数据创建的物理资产(如飞机)的虚拟表示。这种技术使航空航天制造商和航空公司能够在虚拟环境中模拟和可视化飞机部件和系统的性能。通过将 AI 算法集成到数字孪生模型中,操作员可以获得有关单个飞机及其部件的健康状况和操作状态的宝贵见解。

对于飞机维护,数字孪生提供了一种变革性的方法,提供了对飞机状况和行为的全面理解。维护人员可以使用数字孪生来模拟不同的操作场景,并评估对飞机性能和维护需求的潜在影响。这使得维护活动的规划更加准确,备件库存管理得到优化,基于预测分析的决策得到增强。

数字孪生还促进了远程监测和诊断,允许维护团队在无需物理检查的情况下识别问题。例如,使用来自数字孪生的实时数据,AI 算法可以根据关键部件的当前状况推荐特定的维护操作,从而减少了对手动检查的需求,并提高了整体维护效率。

将 3D 技术集成到数字孪生中

领先的数字孪生解决方案提供商正在改变工业部门如何利用 AI 和空间计算进行数字孪生、自动化和机器人应用。这些提供商利用沉浸式 XR 接口、AI 和云技术的进步,提供一个开放、模块化、高精度和可扩展的 AI 驱动的云平台,用于快速、准确和经济高效地创建 3D 数字孪生,从而提高制造、运营、培训和维护的效率、自动化和生产力。

随着高质量传感器(如高分辨率彩色摄像头、深度传感器(如 LIDAR)、运动传感器和眼动跟踪器)内置于这些 COTS 设备中,提供商可以访问非常高质量的空间数据,以便在几乎实时生成准确的 3D 空间地图。公司主要受到这些移动设备的计算和电源(电池)限制。今天的平台简化了 3D 扫描和数字孪生工作流程,同时使用云计算使得廉价的消费者硬件能够超过其标准能力。

这些解决方案通过在云中(本地/空中隔离或远程,如 AWS GovCloud)处理数据来克服移动设备的电池寿命和计算限制。这使得使用移动电话、平板电脑和 XR 头显中的传感器能够快速生成具有毫米精度的详细 3D 模型,具有模型的全部保真度和无明显延迟。

通过将最密集的处理任务转移到云端,AI 驱动的软件从廉价的 COTS 设备中生成高质量的点云。这显著加快了与传统方法相比的数字孪生创建速度。今天的新商业解决方案使得使用 XR 头显作为捕获设备能够快速准确地生成 3D 点云,同时在服务器 PC 上处理所有数据。

AR/VR 在维护和培训中的应用

增强现实(AR)和虚拟现实(VR)技术正在改变飞机维护程序和技术人员培训计划。AR 将数字信息叠加到技术人员的视野中,提供实时指导和维护任务中的说明。例如,AR 可以将图表、清单或诊断数据叠加到物理飞机部件上,允许技术人员更准确、更高效地执行复杂的维修。

另一方面,VR 通过在虚拟环境中提供沉浸式和交互式的维护程序模拟,彻底改变了技术人员的培训。学员可以在无需实际飞机访问的情况下练习复杂的任务,例如发动机拆卸或电线维修。VR 模拟可以复制不同的飞机模型和场景,提供在安全和受控环境中的实践经验。

益处和未来展望

AI、3D 空间数字孪生和 AR/VR 技术在飞机维护和修复功能中的集成为航空公司和航空航天制造商提供了多种益处。增强的预测维护能力减少了运营中断,延长了飞机的寿命,并优化了维护成本。数字孪生提供了对飞机健康状况的整体了解,实现了主动决策和简化的维护流程。AR/VR 技术提高了技术人员的效率和熟练度,最终提高了整体安全性和可靠性。随着这些技术处于前沿,航空航天制造商和航空公司可以大大改进飞机维护和修复的流程。

Dijam Panigrahi 是 GridRaster Inc 的联合创始人和首席运营官,是一家领先的云端 AR/VR 平台提供商,能够为企业提供在移动设备上高质量的 AR/VR 体验。