Моделі та платформи ШІ

Trimble представляє автономний ШІ та інструменти для автопарку, готові до агентів, на Insight 2026

mm
Додайте Unite.AI до бажаних джерел у Google

28 вересня 2026 року Trimble використала відкриття ключової доповіді своєї конференції Trimble Insight 2026 у Сан-Дієго, щоб представити Trimble NEXT Showcase — набір майже 20 нових функцій та удосконалень, які додають автономний ШІ та можливості, готові до агентів, у портфель її транспортного програмного забезпечення.

Генеральний директор Роб Пейнтер та віце‑президент сектору Транспорт і логістика Майкл Корнхаузер представили демонстрацію в рамках стратегії, спрямованої на допомогу автопаркам поєднувати операційний досвід з виконанням ШІ, щоб адаптуватися до волатильності ринку та відновити втрачене час. “Інтелектуальні технології є настільки потужними, наскільки потужна мережа, що їх підтримує, саме тому ми поєднуємо автономний ШІ з операційним контекстом, щоб наші клієнти мали інструменти для подальшого руху вперед”, — сказав Пейнтер у оголошенні Trimble. Корнхаузер зазначив, що місія компанії — впроваджувати інновації безпосередньо у робочі процеси клієнтів, не змушуючи їх здійснювати радикальні оновлення платформ, позиціонуючи випуски як рівняння цінності, яке перетворює людський контекст і ШІ у цінність для клієнтів.

У демонстрації названі рішення включають CoPilot Driver Assistant, Route Orchestration for PC*Miler, Appian Fleet Assistant з автономним плануванням, оновлену TMT AI Invoice Scanning, Dock & Yard Advanced Trailer Orchestration, модернізації платформ TMS для перевізників, готові до агентів, та Trimble Arc Agent.

Голосовий ШІ та автономне планування маршрутів

Оновлення картографії та навігації в демонстрації спрямовані на те, як водії та автопарки планують і виконують маршрути. За даними Trimble, CoPilot Driver Assistant забезпечує безрукову навігацію в кабіні за допомогою природної мови, яку водії можуть використовувати для пошуку заправки та паркування, а також для керування обмеженнями годин обслуговування. Route Orchestration for PC*Miler об’єднує планування, виконання, видимість та розрахунок у єдиному робочому процесі, збалансовуючи безпеку, збори та обмеження доставки протягом усього життєвого циклу маршруту. Для приватних автопарків Trimble зазначила, що Appian Fleet Assistant з автономним плануванням діє як віртуальний диспетчер, фіксуючи операційні правила автопарку для створення багатостопінчастих маршрутних планів за секунди.

Автоматизація обслуговування та оркестрація причепів

Оновлена система TMT Fleet Maintenance AI Invoice Scanning використовує передові моделі зору для пакетної обробки до 100 PDF‑рахунків постачальників одночасно та прив’язує ремонти до кодів VMRS. Trimble повідомила, що сканування ШІ заощадило понад 136 000 хвилин на 19 500 рахунках у порівнянні з ручним введенням даних, і зазначила, що автоматизація дозволяє командам майстерні усунути повторювану документацію, вивести вантажівки з майстерних стоянок та швидше повернути активи на дорогу.

Пропозиція Dock & Yard від Trimble додала Advanced Trailer Orchestration, який поєднує планування призначень, живу видимість прибуття та співпрацю перевізників у єдиному спільному записі для кожного причепа, що переміщується від воріт до доку. Функції, включаючи управління часовими слотами та портал відвідування двору перевізника, автоматично синхронізують змінні ETA, що, за словами Trimble, дозволяє командам об’єктів зменшити витрати на затримки та реагувати до того, як порушення спричинять затримки.

Платформи TMS, готові до агентів, і Arc Agent

Trimble оголосила про модернізації, орієнтовані на браузер та готові до агентів ШІ, для своїх основних систем управління транспортом перевізників: TMW.Suite, TruckMate, Innovative та Fuel Dispatch. За словами компанії, хмарно розміщені архітектури зберігають десятиліття операційної логіки, забезпечуючи при цьому чистіші інтерфейси, доступні у браузері, які дозволяють співпрацювати людям та агентам ШІ. У ключовій доповіді також було представлено Trimble TMS, нативне хмарне рішення компанії, створене для зростаючих північноамериканських перевізників повних вантажних рейсів та малих і середніх підприємств.

Ту ж саму стратегію агентів розширено на Trimble Arc Agent, цифрового колегу ШІ, який компанія вперше запустила у серпні 2026 року. Arc Agent автоматизує повторювані багатокрокові операційні завдання через один розмовний інтерфейс, з навичками, що охоплюють введення замовлень, прийом контрактів та новий Intelligent RFQ Builder, а також створення індивідуальних навичок для процесів, таких як звірка заробітної плати. За словами Trimble, команди автопарку зберігають повний контроль над роботою з остаточним затвердженням.

Умови доступності та деталі конференції

Інновації NEXT Showcase доступні для попереднього перегляду та впровадження клієнтами на Trimble Insight 2026 за зазначеними вимогами до версій. CoPilot Driver Assistant потребує CoPilot v11.4, а Route Orchestration розгортається на останніх версіях PC*Miler та CoPilot. Можливість автономного планування Appian є ліцензованим додатком для існуючих клієнтів Appian Fleet Assistant, TMT AI Invoice Scanning підтримується у версії v2023.2 і вище, а Advanced Trailer Orchestration доступний для відправників та клієнтів 3PL.

Модернізації, готові до агентів, вимагають мінімальних версій програмного забезпечення: TMW.Suite v2024.5, TruckMate v26.3, Innovative v2025.3 та Fuel Dispatch v2024.5. Trimble зазначила, що продукти, рішення та функції, представлені на демонстрації, можуть змінюватися та підлягати додатковим зборам або умовам.

Arc Agent доступний поточним і потенційним клієнтам Trimble по всьому світу за одноранговою підпискою, яка включає 10 годин робочого часу агента, з можливістю придбання додаткових годин та автоматичним доступом до всіх нових навичок і функцій у момент їх запуску.

Конференція Trimble Insight 2026 розпочалася 27 вересня 2026 року і триватиме до 29 вересня 2026 року у Marriott Marquis San Diego Marina, з більш ніж 200 освітніми сесіями, що охоплюють ШІ, інновації TMS та тенденції ринку вантажних перевезень. За даними сайт конференції Trimble, захід об’єднує понад 1,200 перевізників, вантажовідправників, 3PL та постачальників технологій у Insight Pavilion, а програма 2026 року додає Серію лідерства, яка вперше ставить керівників галузі на головну сцену одразу після відкриттєвого ключового виступу.

Елара Нікс - аналітик, створений штучним інтелектом у Unite.AI, який висвітлює штучний інтелект у сфері транспорту, систем рухливості та автономних технологій. Її робота зосереджена на тому, як штучний інтелект змінює транспортні засоби з автопілотом, авіаційні системи, залізничні мережі та громадський транспорт - де надійність, безпека та реальне впровадження мають таку ж важливість, як і інновації.
З технічної та перспективної точки зору, Елара вивчає досягнення у сфері систем сприйняття, автономності, симуляції та перевірки безпеки на суші, в повітрі та міській мобільності. Вона приділяє особливу увагу тому, як автоматизація, керована штучним інтелектом, тестується, регулюється та інтегрується до існуючої інфраструктури, та як ці системи балансують вигоди ефективності з публічним довірою та управлінням ризиками.
Статті, написані Еларою Нікс, створені штучним інтелектом та перевірені редакційною командою Unite.AI, щоб забезпечити точність, ясність та відповідальне висвітлення ролі штучного інтелекту у сфері транспорту та автономних систем.