Лідери думок
Штучний інтелект, сталий розвиток та управління продуктами у глобальній логістиці: Навігація у новому напрямку
Перед тим, як ми розглянемо аспект сталий розвитку, давайте коротко переглянемо, як штучний інтелект вже революціонізує глобальну логістику:
Оптимізація маршрутів
Алгоритми штучного інтелекту перетворюють планування маршрутів, виходячи за рамки простої навігації GPS. Наприклад, система ORION (On-Road Integrated Optimization and Navigation) компанії UPS використовує передові алгоритми для оптимізації маршрутів доставки. Вона враховує фактори, такі як трафік, пріоритети пакетів та обіцяні терміни доставки, щоб створити найефективніші маршрути. Результат? UPS економить близько 10 мільйонів галонів палива щорічно, знижуючи як витрати, так і викиди.
Видимість ланцюга постачання
Системи відстеження, що працюють на штучному інтелекті, забезпечують безпрецедентну видимість ланцюга постачання. Під час моєї роботи в Maersk ми розробили систему, яка використовувала датчики IoT та штучний інтелект для забезпечення реального часу відстеження контейнерів. Це не було лише про місцезнаходження – система контролювала температуру, вологість та навіть виявляла спроби несанкціонованого доступу.
Прогнозне обслуговування
Штучний інтелект революціонізує наш підхід до технічного обслуговування в логістиці. В Amazon ми реалізували моделі машинного навчання, які аналізували дані з датчиків на конвеєрних стрічках, сортувальних машинах та транспортних засобах. Ці моделі могли передбачити, коли певна частина обладнання, ймовірно, вийде з ладу, дозволяючи запланувати технічне обслуговування під час годин низької активності.
Прогнозування попиту
Штучний інтелект революціонізує те, як ми передбачаємо попит у галузі логістики. Під час моєї роботи в Amazon ми розробили моделі машинного навчання, які аналізували не лише історичні дані про продажі, але також такі фактори, як тенденції у соціальних мережах, прогнози погоди та навіть майбутні події в різних регіонах.
Оптимізація доставки останньої милі
Остання частина доставки, відома як доставка останньої милі, часто є найбільш складною та дорогою частиною логістичного процесу. Штучний інтелект робить значний внесок і тут. В Amazon ми працювали над системами штучного інтелекту, які оптимізували не лише маршрути, але й методи доставки.
Ділема менеджера продукту
Як менеджери продукту в галузі логістики, нам доручено керувати інноваціями та ефективністю. Штучний інтелект пропонує безпрецедентні можливості зробити саме це. Однак ми тепер стикаємося з критичною дилемою:
Збереження ефективності
З одного боку, ланцюги постачання, що працюють на штучному інтелекті, оптимізовані більше, ніж будь-коли раніше. Вони знижують відходи, мінімізують споживання палива та потенційно знижують загальний вуглецевий слід логістичних операцій. Алгоритми оптимізації маршрутів, які ми реалізуємо, можуть суттєво знижувати непотрібну відстань та викиди.
Екологічні витрати
З іншого боку, ми не можемо ігнорувати екологічну вартість самого штучного інтелекту. Навчання та експлуатація великих моделей штучного інтелекту споживають величезну кількість енергії, що призводить до збільшення енергоспоживання та, відповідно, викидів парникових газів.
Нові обов’язки менеджерів продукту
У добу штучного інтелекту наша роль як менеджерів продукту розширилася. Нам тепер доручено враховувати сталий розвиток у процесі прийняття рішень. Це включає:
- Аналіз життєвого циклу: Нам потрібно враховувати весь життєвий цикл наших продуктів, що працюють на штучному інтелекті, від розробки до розгортання та технічного обслуговування, оцінюючи їх екологічний вплив на кожному етапі.
- Метрики ефективності: Разом з традиційними KPI нам потрібно включати метрики сталий розвитку до оцінки наших продуктів. Це може включати споживання енергії на одну оптимізацію, зниження вуглецевого сліду або показник сталий розвитку.
- Вибір постачальника: При виборі рішень штучного інтелекту або постачальників хмарних послуг енергоефективність та використання відновлюваних джерел енергії повинні бути ключовими критеріями вибору.
- Фокус на інноваціях: Нам потрібно пріоритизувати та виділяти ресурси на проекти, які не лише покращують операційну ефективність, але й підвищують сталий розвиток.
- Освіта зацікавлених сторін: Нам потрібно просвіщувати наші команди, виконавців та клієнтів про важливість сталийних практик штучного інтелекту в логістиці.
Лідери галузі, які прокладають шлях
Як менеджери продукту, ми можемо багато чого вивчити з того, як лідери галузі підходять до завдання балансування ефективності штучного інтелекту та сталийності. Дозвольте мені поділитися деякими знаннями з моїх досвідів в Amazon і Maersk.
Amazon Web Services (AWS): Піонери сталого хмарного обчислення
Під час моєї роботи в Amazon я був свідком компаніїїної приверженості зниженню споживання енергії інфраструктури AWS, яка приймає численні завдання штучного інтелекту та машинного навчання для логістики та інших галузей. AWS реалізувала кілька стратегій для покращення енергоефективності:
- Відновлювана енергія: AWS зобов’язалася забезпечити свою діяльність 100% відновлюваною енергією до 2025 року. Станом на 2023 рік вони вже досягли 85% використання відновлюваної енергії.
- Постановка обладнання: Amazon розробляє спеціальні чіпи, такі як процесори AWS Graviton, які до 60% більш енергоефективні, ніж порівнянні інстанси на базі x86 для тієї ж продуктивності.
- Збереження води: AWS реалізувала інноваційні технології охолодження та використовує відновлену воду для охолодження в багатьох регіонах, суттєво знижуючи споживання води.
- Машинне навчання для ефективності: Іронічно, але AWS використовує штучний інтелект сам для оптимізації енергоефективності своїх дата-центрів, передбачаючи та коригуючи обчислювальні навантаження, щоб мінімізувати енергетичні витрати.
Як менеджери продукту в логістиці, ми можемо скористатися цими досягненнями, обираючи енергоефективні хмарні послуги та відстоюючи використання сталого комп’ютерного забезпечення в наших реалізаціях штучного інтелекту.
Maersk: Встановлення нових стандартів для викидів суден
В Maersk я є частиною команди, яка працює над амбітійними екологічними цілями, які змінюють судноплавну галузь. Maersk встановила лідируючі цілі щодо викидів:
- Нульові викиди до 2040 року: Maersk має на меті досягти нульових викидів парникових газів по всьому бізнесу до 2040 року, за десять років до цілей Паризької угоди.
- Ближні цілі: До 2030 року Maersk має на меті зниження викидів CO2 на контейнер на 50% порівняно з рівнем 2020 року.
- Ініціативи зелених коридорів: Maersk встановлює конкретні судноплавні маршрути як “зелені коридори”, де підтримуються та демонструються рішення з нульовими викидами.
- Інвестиції в нові технології: Компанія інвестує в судна на метанолі та досліджує інші альтернативні палива для зниження викидів.
Як менеджери продукту в логістиці, ми відігравали важливу роль у вирівнюванні наших ініціатив штучного інтелекту та технологій з цими цілями сталийності. Наприклад:
- Оптимізація маршрутів: Ми розробили алгоритми штучного інтелекту, які оптимізували не лише за швидкістю та вартістю, але й за енергоефективністю та зниженням викидів на регулярних судноплавних маршрутах.
- Прогнозне обслуговування: Наші моделі штучного інтелекту для прогнозного обслуговування допомогли забезпечити, щоб судна працювали з максимальною ефективністю, ще більше знижуючи споживання палива та викиди.
- Видимість ланцюга постачання: Ми створили інструменти, які надавали клієнтам детальні дані про викиди для їхніх відправлень, заохочуючи більш сталий розвиток.
Шлях вперед
Незважаючи на виклики, я вважаю, що реалізація штучного інтелекту в логістиці залишається гідним завданням. Як менеджери продукту, ми маємо унікальну можливість сприяти позитивним змінам. Ось чому та як ми можемо рухатися вперед:
Постійне покращення
Як менеджери продукту, ми перебуваємо в унікальній позиції для керування еволюцією більш енергоефективних рішень штучного інтелекту. Ті самі принципи оптимізації, які ми застосовуємо до ланцюгів постачання, можна спрямувати на покращення ефективності наших систем штучного інтелекту. Це означає постійну оцінку та уточнення наших моделей штучного інтелекту, не лише за продуктивністю, але й за енергоефективністю. Ми повинні працювати в тісній співпраці з вченими-даними та інженерами для розробки моделей, які досягають високої точності з меншою обчислювальною потужністю. Це може включати техніки, такі як обрізання моделі, квантовація або використання більш ефективних архітектур нейронних мереж. Роблячи енергоефективність ключевим показником продуктивності наших продуктів штучного інтелекту, ми можемо стимулювати інновації в цій критичній галузі.
Позитивний вплив
Хоча системи штучного інтелекту споживають значну кількість енергії, масштаб оптимізації, який вони приносять до глобальної логістики, ймовірно, призводить до позитивного екологічного впливу. Наша роль полягає в тому, щоб забезпечити та максимізувати цей позитивний баланс. Це вимагає цілісного погляду на нашу діяльність. Нам потрібно реалізувати комплексні системи моніторингу, які відстежують як споживання енергії наших систем штучного інтелекту, так і енергозбереження, яке вони генерують у ланцюзі постачання. Оцінюючи цей чистий вплив, ми можемо приймати обґрунтовані рішення про те, які ініціативи штучного інтелекту пріоритизувати. Крім того, ми можемо використовувати ці дані для створення переконливих розповідей про екологічні переваги наших продуктів, які можуть бути потужним інструментом у комунікаціях з зацікавленими сторонами та маркетингових зусиллях.
Каталізатор інновацій
Виклик сталийності спонукає інновації в зеленому комп’ютерному забезпеченні та відновлюваній енергії. Як менеджери продукту, ми можемо сприяти та керувати цією інновацією в наших організаціях. Це може включати партнерство з зеленими стартапами, виділення бюджету для досліджень, орієнтованих на сталий розвиток, або створення міжфункціональних “зелених команд” для вирішення проблем сталийності. Ми також повинні бути в курсі нових технологій, таких як квантове обчислення або нейроморфні чіпи, які обіцяють суттєво підвищити енергоефективність. Розміщуючи себе на передньому краї цих інновацій, ми можемо забезпечити, щоб наші продукти не лише йшли в ногу з трендами сталийності, але й встановлювали нові стандарти для галузі.
Довгострокова перспектива
Нам потрібно мати довгострокову перспективу, враховуючи, як наші рішення щодо продукту сьогодні вплинуть на сталий розвиток у майбутньому. Це включає очікування переходу на чистіші джерела енергії, які знизять екологічну вартість живлення систем штучного інтелекту з часом. Як менеджери продукту, ми повинні відстоювати та планувати цей перехід у наших операціях. Це може включати встановлення амбітійних термінів для переходу на відновлювані джерела енергії або проектування наших систем так, щоб вони могли бути адаптовані до майбутніх енергетичних технологій. Ми також повинні думати про весь життєвий цикл наших продуктів, включаючи те, як їх можна сталийним чином вивести з експлуатації або модернізувати в кінці їхнього терміну служби. Вбудовуючи це довгострокове мислення в нашу стратегію продукту, ми можемо створити真正о сталий розвиток рішень, які витримують випробування часом.
Конкурентна перевага
Практики сталийного розвитку штучного інтелекту можуть стати суттєвою відмінністю на ринку. Менеджери продукту, які успішно балансують ефективність та сталий розвиток, будуть лідерами галузі. Це не лише про те, щоб робити добро для планети – це про позиціонування наших продуктів для майбутнього успіху. Клієнти, особливо в сфері B2B, все частіше пріоритезують сталий розвиток у своїх рішеннях про покупку. Роблячи сталий розвиток ключевою особливістю наших продуктів, ми можемо скористатися зростаючим попитом на ринку. Ми повинні працювати з нашими маркетинговими командами, щоб ефективно спілкуватися про наші зусилля зі сталийності, потенційно переслідуючи сертифікацію або партнерство, яке підтверджує нашу “зелену” репутацію. Крім того, оскільки нормативні акти щодо штучного інтелекту та сталийності будуть розвиватися, продукти з сильними екологічними показниками будуть краще позиціоновані для відповідності майбутнім вимогам.
Етична відповідальність
Як лідери в галузі штучного інтелекту та логістики, ми маємо етичну відповідальність враховувати ширші впливи нашої роботи. Це виходить за рамки лише екологічних проблем та включає соціальні та економічні впливи. Нам потрібно думати про те, як наші системи штучного інтелекту впливають на робочі місця, конфіденційність та рівність у ланцюзі постачання. Приймаючи активний підхід до цих етичних питань, ми можемо будувати довіру з нашими зацікавленими сторонами та створювати продукти, які позитивно впливають на суспільство в цілому. Це може включати реалізацію етичних рамок штучного інтелекту, проведення регулярних оцінок впливу або взаємодію з різноманітними зацікавленими сторонами для розуміння різних поглядів на нашу роботу.
Співпраця та обмін знаннями
Виклики сталийного розвитку штучного інтелекту в логістиці надто великі для того, щоб будь-яка одна компанія могла їх вирішити самостійно. Як менеджери продукту, ми повинні сприяти співпраці та обміну знаннями в галузі. Це може включати участь в галузевих консорціумах, внесок у відкриті проекти або обмін найкращими практиками на конференціях та в публікаціях. Роблячи це, ми можемо прискорити розвиток сталийних рішень штучного інтелекту та створити стандарти, які піднімуть всю галузь. Крім того, позиціонуючи себе як лідерів думок в цій сфері, ми можемо підвищити свій професійний авторитет та репутацію наших компаній.
Висновок
Як менеджери продукту в галузі логістики, ми маємо унікальну можливість – і відповідальність – формувати майбутнє сталийної, штучно-інтелектуальної логістики. Виклик балансування переваг штучного інтелекту з його енергоспоживанням стимулює інновації в зеленому комп’ютерному забезпеченні та відновлюваній енергії, з потенційними перевагами далеко за межами нашої галузі.
Розмірковуючи про ефективність та екологічну вартість штучного інтелекту в наших рішеннях щодо продукту, ми можемо стимулювати інновації, які не лише оптимізують операції, але й сприяють більш сталийному майбутньому для глобальної логістики. Це складний виклик, але той, який пропонує величезний потенціал для тих, хто готовий показати шлях.
Майбутнє логістики не лише про те, щоб бути швидшим та ефективнішим – це про те, щоб бути розумнішим та сталийшим. Як менеджери продукту, наша робота полягає в тому, щоб зробити це майбутнє реальністю.












