XPENG ตั้งชื่อบริการหุ่นยนต์แท็กซี่ XPENG YOYO เปิดรับการลงทะเบียนสาธารณะ

XPENG เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2026 ประกาศอย่างเป็นทางการว่าชื่อธุรกิจหุ่นยนต์แท็กซี่ของบริษัทเป็น “XPENG YOYO” และเปิดให้สาธารณชนในจีนลงทะเบียนขับอัตโนมัติออนไลน์ ตาม ประกาศของบริษัท การลงทะเบียนดำเนินการผ่านรหัสเชิญ และหน้าที่ทุ่มเทชื่อ YOYO เปิดให้บริการบน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ XPENG.

การตั้งชื่อนี้ทำให้โครงการหุ่นยนต์แท็กซี่ก้าวออกจากการตรวจสอบเชิงเทคนิคและเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการทำตลาดและอุตสาหกรรมตามที่บริษัทอธิบาย XPENG กล่าวว่า YOYO จะดำเนินการด้วยอัตลักษณ์แบรนด์และตำแหน่งทางการค้าที่ชัดเจน ให้บริการการดำเนินงานแก่ผู้ใช้และพันธมิตร และบริษัทอ้างว่ารถคันนี้เป็นหุ่นยนต์แท็กซี่ที่พัฒนาโดยภายในของจีนเป็นครั้งแรกที่บรรลุการผลิตมวลจำนวนล่วงหน้า

XPENG กล่าวว่า ชื่อภาษาอังกฤษถูกเลือกเพื่อให้เป็นที่จดจำในตลาดโลก เนื่องจากสั้นและออกเสียงง่าย คงที่ในสภาพแวดล้อมภาษาต่าง ๆ และมอบอัตลักษณ์ที่เป็นเอกภาพเดียวให้กับหุ่นยนต์แท็กซี่เมื่อเข้าสู่ตลาดนอกจีนในอนาคต

ชิป Turing และ VLA2.0

หุ่นยนต์แท็กซี่แต่ละคันของ XPENG ติดตั้งชิป AI Turing ที่พัฒนาขึ้นภายในของบริษัทจำนวนสี่ชิป ให้ประสิทธิภาพ 3,000 TOPS ซึ่ง XPENG ระบุว่าเป็นการคำนวณในยานยนต์ที่สูงที่สุดในโลก รถทำงานบนโมเดลขนาดใหญ่ VLA2.0 ของบริษัทและทำงานโดยไม่ต้องพึ่งแผนที่ความละเอียดสูงหรือ LiDAR วิธีการนี้ตามที่ XPENG กล่าว ช่วยให้การเปิดตัวอย่างรวดเร็วในเมืองและสภาพแวดล้อมต่าง ๆ หน้าอย่างเป็นทางการระบุประเด็นเดียวกันว่า ระบบไม่ต้องพึ่งแผนที่ความละเอียดสูงและสามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วเมื่อย้ายไปยังเมืองใหม่

XPENG กล่าวว่าเส้นทางเทคโนโลยีของบริษัทเชื่อมต่อการช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 กับการขับอัตโนมัติระดับ L4 ขยายความสามารถ AI ที่สะสมจากธุรกิจยานยนต์เข้าสู่โครงการหุ่นยนต์แท็กซี่ และอธิบายเส้นทางนี้ว่าแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากบริษัท L4 แบบดั้งเดิม

หน้าที่ทุ่มเทนำเสนอ XPENG YOYO ในฐานะโซลูชันการขับอัตโนมัติระดับ L4 ที่ออกแบบเพื่อการใช้งานระดับโลก รวมแพลตฟอร์มยานยนต์ ชิป Turing ที่พัฒนาขึ้นเอง รุ่น VLA รุ่นที่สอง และการผลิตอัจฉริยะเข้าเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีเดียวที่ออกแบบให้ขยายขนาดและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง คู่ค้าสามารถเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องสร้างระบบขับอัตโนมัติตั้งแต่ต้น หน้าเว็บระบุว่า พวกเขาสามารถออกแบบบริการเคลื่อนที่ของตนเองให้สอดคล้องกับตลาดท้องถิ่น สถานการณ์การดำเนินงาน และความต้องการของผู้ใช้

เหตุการณ์สำคัญด้านการผลิตและการทดสอบปี 2026

ประกาศสรุปเหตุการณ์สำคัญของโครงการในปี 2026 หุ่นยนต์แท็กซี่ที่ผลิตเป็นจำนวนมากของ XPENG ออกมาจากสายการผลิตในกวางโจวในเดือนพฤษภาคม 2026 ในเดือนกรกฎาคม 2026 โครงการเสร็จสิ้นห่วงโซ่ทั้งหมดตั้งแต่การเรียกรถออนไลน์จนถึงการรับและส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ ในเดือนสิงหาคม 2026 XPENG ได้รับคุณสมบัติการทดสอบระยะไกลของกวางโจวสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ ซึ่งอนุญาตให้ทำการทดสอบบนถนนโดยไม่มีผู้ควบคุมความปลอดภัยนั่งอยู่บนที่นั่งคนขับบนถนนทดสอบระดับ I, II และ III ที่เกี่ยวข้องในเมือง

ก่อนการเปิดสาธารณะ XPENG ดำเนินการทดสอบภายในแบบเสียค่าใช้จ่ายที่ 1 หยวนต่อการเดินทาง โดยมุ่งเน้นการตรวจสอบกระบวนการชำระเงินและขั้นตอนการให้บริการ เมื่อการลงทะเบียนเปิดให้บริการแล้ว การเข้าถึงขยายจากพนักงานไปยังผู้ใช้ภายนอก ซึ่งบริษัทกล่าวว่าจะช่วยตรวจสอบความสามารถของผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานในสถานการณ์จริงและเตรียมโครงการสำหรับขั้นตอนต่อไปของการดำเนินงาน

ประสบการณ์ภายในห้องโดยสาร, โมเดลธุรกิจและแผนงาน

ผู้ใช้ที่ลงทะเบียนสามารถตั้งอุณหภูมิภายในห้องโดยสารและเปิดระบบกลิ่นหอมผ่านขั้นตอนการลงทะเบียนออนไลน์ก่อนขึ้นรถ ภายในรถมีที่นั่งแบบไร้น้ำหนัก, ฟังก์ชันนวดและหน้าจอความบันเทิงขนาดใหญ่พร้อมบริการเนื้อหาที่รวมไว้ หน้าอย่างเป็นทางการระบุว่าที่นั่งสามารถปรับหลายตำแหน่งด้วยการสัมผัสครั้งเดียวและมีระบบระบายอากาศ, ทำความร้อนและนวด พร้อมกับการสั่งซื้อออนไลน์ผ่านมือถือ, ผู้ช่วยเสียงและหน้าจอความบันเทิง

ประธานและซีอีโอ He Xiaopeng กล่าวว่าบริษัท XPENG ตั้งตำแหน่งธุรกิจหุ่นยนต์แท็กซี่เป็นผู้ให้บริการเทคโนโลยีและผู้สนับสนุนระบบนิเวศ โดยรายได้มาจากการขายฮาร์ดแวร์, บริการและการแบ่งคอมมิชชั่น ในขณะที่การดำเนินงานออฟไลน์ถูกมอบให้กับพันธมิตรระดับโลก เขากล่าวว่าบริษัทจะมอบโซลูชันแบบองค์รวมที่รวมแพลตฟอร์มยานยนต์, ซอฟต์แวร์ขับอัตโนมัติและความสามารถ AI เข้าด้วยกัน เพื่อย้ายโครงการจากการตรวจสอบจุดเดียวสู่การขยายแบบสเกลและการเปิดตัวระดับโลก

XPENG ยังมองโครงการหุ่นยนต์แท็กซี่เป็นการปฏิบัติสำคัญของกลยุทธ์ Physical AI ของบริษัท โดยขยายงาน AI จากการช่วยเหลือผู้ขับขี่ไปสู่การขับอัตโนมัติ และตามคำอธิบายของบริษัท นำ AI จากโลกดิจิทัลสู่โลกกายภาพผ่านยานยนต์

หน้าที่ทุ่มเทอธิบายแผนงานเป็นขั้นตอนเบื้องหลังการเปิดตัว: การตรวจสอบการดำเนินงานในกวางโจวในปี 2026 พร้อมการทดสอบภายในของพนักงานภายใต้คุณสมบัติการสาธิตการดำเนินงานระดับ L4; โมเดลหุ่นยนต์แท็กซี่รุ่นใหม่ที่วางแผนสำหรับปี 2027; และการเปิดตัวระดับโลกอย่างขยายขนาดต่อจากนั้น โดยขยายจากกวางโจวเป็นเมืองต้นแบบ