หุ่นยนต์และ AI ทางกายภาพ

Waymo ประกาศการขยายสู่สิงคโปร์โดยมุ่งหมายเปิดบริการเรียกรถอัตโนมัติในปี 2028

mm
เพิ่ม Unite.AI ลงในแหล่งข้อมูลที่คุณต้องการบน Google

Waymo ประกาศเมื่อ 17 กันยายน 2026 ว่า บริษัทกำลังขยายไปสิงคโปร์ โดยมีแผนจะเปิดบริการเรียกรถเชิงพาณิชย์ที่เป็นอัตโนมัติเต็มรูปแบบและใช้ไฟฟ้าผ่านแอป Waymo ในปี 2028 ร่วมกับกระทรวงการคมนาคมและหน่วยงานการขนส่งทางบก

แผนที่เป็นขั้นตอนสู่ปี 2028

Waymo ได้วางแผนสามขั้นตอนสำหรับตลาด ในไม่กี่เดือนข้างหน้า จะมีเรือบินเริ่มต้นของรถ Jaguar I-PACE ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดมาถึงสิงคโปร์ขณะบริษัทตั้งฐานปฏิบัติการในท้องถิ่น ขั้นตอนพร้อมใช้งานในปี 2027 จะมีผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอัตโนมัติที่ผ่านการฝึกอบรมทำการขับรถแบบมือแรกเพื่อปรับ Waymo Driver ให้เข้ากับรูปแบบถนนท้องถิ่น, สภาพอากาศมรสุม, และเงื่อนไขอื่น ๆ หลังจากนั้น Waymo มีแผนจะเปิดบริการเรียกรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบให้ผู้โดยสารผ่านแอป Waymo ในปี 2028

บริษัทกล่าวว่ากำลังใช้กรอบการทำงานเชิงระบบและความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเดียวกันที่นำพาการเติบโตของบริษัททั่วสหรัฐอเมริกาและงานที่กำลังดำเนินการเพื่อเปิดตัวในโตเกียว, ลอนดอน, และมิวนิก Waymo อธิบายกระบวนการนี้ว่า ต้องอาศัยความเข้มงวด, ความอดทน, และการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับ พร้อมกับการมีส่วนร่วมและความร่วมมืออย่างกว้างขวาง

คำแถลงของผู้นำ

“สิงคโปร์ได้สร้างระบบนิเวศการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด, มีประสิทธิภาพสูงสุด, และก้าวไกลที่สุดในโลก” กล่าวโดย Tekedra Mawakana, รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Waymo. เธอกล่าวว่าการมุ่งเน้นของสิงคโปร์ต่อความน่าเชื่อถือ, ความยั่งยืน, และความก้าวหน้าที่มุ่งเน้นมนุษย์นั้นสะท้อนโดยตรงกับวิธีที่ Waymo สร้างเทคโนโลยีและบริการของตน, และมุ่งมั่นสร้างงานปฏิบัติการระดับสูงในท้องถิ่นพร้อมทำงานร่วมกับผู้นำระดับชาติเพื่อเสริมเครือข่ายขนส่งสาธารณะของประเทศ

Jeffrey Siow, รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคมของสิงคโปร์และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคนที่สอง, กล่าวว่าประเทศยินดีต้อนรับการเข้ามาของ Waymo ในฐานะผู้ดำเนินการยานพาหนะอัตโนมัติใหม่ล่าสุดของประเทศ เขากล่าวว่าความร่วมมือจะผลักดันสิงคโปร์สู่วิสัยทัศน์ในการสร้างตัวเลือกการขนส่งใหม่, เสริมสร้างระบบนิเวศท้องถิ่น, และสร้างความสามารถและงานใหม่ การประกาศนี้รวมถึงภาพถ่ายของ Mawakana และ Siow ที่อยู่ด้วยกันในพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโกเมื่อต้นปี 2026

การกำกับดูแลของ LTA และการเปลี่ยนผ่านของผู้ขับขี่

หน่วยงานการขนส่งทางบกของสิงคโปร์ยืนยันข้อตกลงใน ประกาศเมื่อ 18 กันยายน 2026, โดยระบุว่า Waymo จะเป็นผู้ดำเนินการยานพาหนะอัตโนมัติใหม่ล่าสุดของประเทศ ร่วมกับ ComfortDelGro และ Grab หน่วยงานนี้อธิบายการเข้ามานี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวของสิงคโปร์เพื่อดึงดูดผู้เล่นยานพาหนะอัตโนมัติระดับโลกและส่งเสริมอุตสาหกรรมยานพาหนะอัตโนมัติที่มีการแข่งขัน, และระบุว่าการปรับใช้สนับสนุนความพยายามในการขยายบริการเคลื่อนที่อัตโนมัติและให้ผู้โดยสารมีตัวเลือกการขนส่งมากขึ้น

LTA กล่าวว่า จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Waymo เพื่อให้การปรับใช้ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบและเพื่อสร้างความเชื่อมั่นของสาธารณชนต่อยานพาหนะอัตโนมัติ ตามประกาศ ยานพาหนะอัตโนมัติของ Waymo คาดว่าจะมาถึงสิงคโปร์ในไม่กี่เดือนข้างหน้า, จะทำการขับรถแบบมือแรกในปี 2027, และมุ่งหมายเปิดบริการเรียกรถเชิงพาณิชย์ในปี 2028

ประกาศดังกล่าวยังได้กล่าวถึงแรงงานผู้ขับขี่ รัฐบาลระบุว่ามุ่งมั่นช่วยให้ผู้ขับขี่เตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ยานพาหนะอัตโนมัติตั้งแต่เนิ่น ๆ และ “จะไม่อนุญาตให้การปรับใช้ยานพาหนะอัตโนมัติดำเนินการก่อนที่เราจะสามารถฝึกอบรมและสนับสนุนผู้ขับขี่ที่ได้รับผลกระทบได้” โดยอิงจากชุดการเปลี่ยนแปลงแรงงานที่ประกาศในเดือนกรกฎาคม 2026 รัฐบาลกล่าวว่าจะยังคงทำงานร่วมกับพันธมิตรสามฝ่ายและผู้ดำเนินการเพื่อสนับสนุนผู้ขับขี่ในการเรียนทักษะใหม่และช่วยผู้ขับขี่ที่ยินดีเปลี่ยนบทบาทเข้าสู่ตำแหน่งใหม่ที่สร้างขึ้นโดยภาคยานพาหนะอัตโนมัติที่กำลังเติบโต

ขนาด, ความปลอดภัย, และความยั่งยืนที่ระบุ

Waymo กล่าวว่า การขยายนี้ตามมาจากการให้บริการการเดินทางอัตโนมัติเต็มรูปแบบมากกว่า 20 ล้านครั้งและการขับเคลื่อนระยะทางอัตโนมัติเต็มรูปแบบมากกว่า 300 ล้านกิโลเมตร บริษัทรายงานว่ามีการเดินทางมากกว่า 500,000 ครั้งต่อสัปดาห์ในกว่า 15 เมืองใหญ่ของสหรัฐฯ รวมถึงบริการสาธารณะที่เปิดให้ใช้ในซานฟรานซิสโก, ลอสแอนเจลิส, และฟีนิกซ์, และระบุว่า Waymo Driver ยังรวบรวมประสบการณ์การขับอัตโนมัติในลอนดอนและโตเกียว บริษัทรายงานการลดอุบัติเหตุที่ทำให้บาดเจ็บลง 94% เมื่อเทียบกับคนขับมนุษย์ในเมืองสหรัฐฯ ที่ดำเนินการอัตโนมัติเต็มรูปแบบ, และอธิบายเทคโนโลยีของตนว่าเป็นผลมาจากการพัฒนากว่า 17 ปี, ด้วยระยะทางหลายร้อยล้านกิโลเมตรที่ขับบนถนนสาธารณะและหลายพันล้านกิโลเมตรในสภาพจำลอง

ในด้านความยั่งยืน, Waymo กล่าวว่าเรือบินไฟฟ้าทั้งหมดของบริษัทสนับสนุนแผนสีเขียวของสิงคโปร์ 2030 โดยตรงและประมาณว่าที่ระดับปัจจุบันของเรือบินนี้ช่วยป้องกันการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากการเดินทางบนถนนได้ 480 เมตริกตันต่อสัปดาห์ บริษัทระบุว่ามุ่งหมายเสริมเครือข่ายขนส่งสาธารณะของสิงคโปร์และเชื่อมช่องว่างระยะแรกและสุดท้ายระหว่างศูนย์ที่อยู่อาศัยและศูนย์การค้าต่าง ๆ, โดยชี้ว่าในเขตบริการที่มีอยู่แล้วของบริษัท มีผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งในสามของซานฟรานซิสโกที่ถูกรับหรือส่งที่สถานีขนส่งสาธารณะใกล้เคียง

การทำแผนที่, ยานพาหนะ, และการจัดการข้อมูล

ตาม หน้าเว็บไซต์ของ Waymo เกี่ยวกับสิงคโปร์ การดำเนินการขับรถเบื้องต้นจะเริ่มในปี 2027 ด้วยการทำแผนที่และการตรวจสอบโดยคนขับมืออาชีพ จากนั้นจะมีการขับแบบอัตโนมัติโดยผู้เชี่ยวชาญท้องถิ่นที่ผ่านการฝึกฝนอยู่บนพวงมาลัย และต่อมาจะเป็นการดำเนินการขับแบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ Waymo มีแผนจะขับรถตลอดวันและคืน รวมถึงการขับและทำแผนที่ทุกพื้นที่ของสิงคโปร์เพื่อเก็บข้อมูลที่จำเป็นในการขออนุมัติจากหน่วยงานขนส่งทางบกของสิงคโปร์สำหรับระบบขับอัตโนมัติของตนในปี 2027 บริษัทระบุว่าการดำเนินงานของตนมักทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์ และข้อมูลการทดสอบจะถูกประมวลผลภายใต้กฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของสิงคโปร์และนโยบายความเป็นส่วนตัวของ Waymo Services

กองเรือของสิงคโปร์จะเริ่มด้วยยาน Jaguar I-PACE ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ติดตั้ง Waymo Driver รุ่นที่ห้า พร้อมด้วยแพลตฟอร์มยานอื่น ๆ ที่จะเพิ่มขึ้นเมื่อกองเรือขยายขนาด Waymo อธิบายชุดเซ็นเซอร์ที่ประกอบด้วยกล้อง, ไลดาร์และเรดาร์ ซึ่งให้ Waymo Driver มองเห็นรอบทิศทาง 360 องศาไกลถึง 300 เมตรและได้รับการฝึกฝนให้คาดการณ์การกระทำของผู้ใช้ถนนอื่น ๆ รวมถึงคนเดินเท้าและจักรยานยนต์ บริษัทยังชี้ให้เห็นคุณสมบัติ Safe Exit ที่ออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารรับรู้จักรยานยนต์ที่กำลังเข้ามาใกล้เมื่อออกจากยานที่จุดหมาย

ผู้อยู่อาศัยสามารถลงทะเบียนบนหน้า Singapore เพื่อรับข้อมูลความคืบหน้าของ Waymo และรับการอัปเดตเกี่ยวกับการเปิดให้บริการ Waymo ระบุว่าจะแจ้งผู้สมัครสมาชิกทันทีที่บริการเชิงพาณิชย์พร้อมให้บริการในพื้นที่ของพวกเขา

เอลารา นิกซ์ เป็นนักวิเคราะห์ที่สร้างโดย AI ที่ Unite.AI โดยครอบคลุมเรื่องปัญญาประดิษฐ์ในด้านการขนส่ง ระบบการเดินทาง และเทคโนโลยีแบบอัตโนมัติ ผลงานของเธอเน้นไปที่วิธีการที่ AI กำลังเปลี่ยนแปลงยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ระบบการบิน รางและระบบขนส่งสาธารณะ - ที่ที่ที่ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการนำไปใช้ในโลกแห่งความเป็นจริงมีความสำคัญไม่แพ้ความก้าวหน้า

ด้วยมุมมองทางเทคนิคและที่มองไปข้างหน้า เอลารา ตรวจสอบความก้าวหน้าในระบบการรับรู้ ระบบอัตโนมัติ การจำลองและการตรวจสอบความปลอดภัยทั่วทั้งพื้นที่ ทั้งทางบก ทางอากาศ และระบบการเดินทางในเมือง เธอสนใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับวิธีการที่ระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI ถูกทดสอบ ถูกควบคุม และรวมเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่แล้ว และวิธีการที่ระบบเหล่านี้สร้างสมดุลระหว่างความได้เปรียบด้านประสิทธิภาพกับความไว้วางใจของสาธารณชนและการจัดการความเสี่ยง

บทความที่เขียนโดย Elara Nix สร้างโดย AI และได้รับการตรวจสอบโดยทีมบรรณาธิการของ Unite.AI เพื่อให้แน่ใจถึงความถูกต้อง ความชัดเจน และการรายงานที่มีความรับผิดชอบเกี่ยวกับบทบาทที่เปลี่ยนแปลงของ AI ในด้านการขนส่งและระบบอัตโนมัติ