Corridian ระดมทุนตั้งต้น 38 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโดรนใต้น้ำขนาดใหญ่พิเศษ

บริษัทเทคโนโลยีด้านกลาโหมจากนิวอิงแลนด์ Corridian ประกาศเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 ว่าได้ออกจากสถานะสตาร์ตอัปที่ดำเนินงานอย่างเงียบ ๆ หลังระดมทุนรอบตั้งต้นได้ 38 ล้านดอลลาร์ โดยมี Point72 Ventures เป็นผู้นำการลงทุน เงินทุนดังกล่าวจะนำไปพัฒนายานใต้น้ำอัตโนมัติขนาดใหญ่พิเศษ ขยายศูนย์วิจัยและพัฒนา และจ้างวิศวกรด้านกิจการใต้น้ำ

Balerion Space Ventures, Harpoon Ventures, DCVC และ Marlinspike ร่วมลงทุนด้วย พร้อมกับกลุ่มนักลงทุนเพิ่มเติมในแวดวงกลาโหมและเทคโนโลยีเชิงลึก Corridian วางแผนเปิดตัวยานรุ่นเรือธงในปี 2027 Chris Morales หุ้นส่วนของ Point72 Ventures และอดีตนายทหารเรือ กล่าวว่า บริษัทมองเห็นโอกาสที่ยานใต้น้ำอัตโนมัติ (AUV) ขนาดใหญ่ขึ้นจะบรรทุกสิ่งของได้มากขึ้นและเดินทางได้ไกลขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำลง พร้อมยกประสบการณ์ของผู้ก่อตั้งในการส่งมอบโครงการให้กองทัพเรือเป็นหลักฐานประกอบ

เหตุผลสนับสนุนการขนส่งส่งกำลังบำรุงใต้น้ำ

Corridian เชื่อว่ายานใต้น้ำสามารถแก้ปัญหาด้านการส่งกำลังบำรุงที่เกิดจากโดรนราคาถูกและขีปนาวุธพิสัยไกลได้ บริษัทระบุว่าระบบเหล่านี้ทำให้การตรวจจับเรือและอากาศยานทำได้ง่ายขึ้น และการป้องกันก็มีต้นทุนสูงขึ้น ส่งผลให้มีวิธีลำเลียงสิ่งของบรรทุกและยุทธภัณฑ์ผ่านน่านน้ำที่มีการต่อต้านซึ่งยังมีโอกาสรอดเหลือน้อยลง ขีดความสามารถเบื้องต้นที่บริษัทมุ่งพัฒนา ได้แก่ การส่งมอบสิ่งของบรรทุกและขีดความสามารถในการสร้างผลทางยุทธการ การข่าวกรอง การเฝ้าตรวจและลาดตระเวน และการส่งกำลังบำรุงในพื้นที่ขัดแย้ง

Corridian ให้เหตุผลว่า AUV และเรือดำน้ำที่กองทัพเรือมีอยู่เดิมไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสิ่งของบรรทุกขนาดใหญ่ จำนวนมาก หรือมีความหนาแน่นสูง จึงจำกัดขีดความสามารถในการบรรทุกใต้น้ำที่สหรัฐอเมริกาและชาติพันธมิตรมีอยู่ แนวทางของบริษัทคือแพลตฟอร์มไร้คนขับที่ออกแบบให้บรรทุกสิ่งของบรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์ตามมาตรฐาน ISO ได้ไกลหลายพันไมล์ทะเล โดยมีเป้าหมายให้ล่องหนและมีโอกาสรอดสูง

สิ่งของบรรทุกแบบโมดูลาร์และห่วงโซ่อุปทานที่แยกเป็นอิสระ

ภาพรวมแพลตฟอร์มของ Corridian อธิบายแนวทางระบบเปิดแบบโมดูลาร์ ซึ่งเน้นการสับเปลี่ยนสิ่งของบรรทุกในตู้คอนเทนเตอร์ แทนการเปลี่ยนแพลตฟอร์มทั้งชุด อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์มีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมระบบควบคุมอัตโนมัติของแพลตฟอร์มยานเข้ากับชุดระบบควบคุมอัตโนมัติสำหรับภารกิจใดก็ได้ ช่วยให้ผู้บังคับบัญชาสามารถประสานการทำงานของยาน Corridian ร่วมกับทรัพยากรอื่น ๆ ในกองเรือได้ ระบบควบคุมอัตโนมัติได้รับการออกแบบมาสำหรับปฏิบัติการระยะไกลที่ใช้เวลานาน

การผลิตยังมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตโดยไม่ต้องดึงทรัพยากรชุดเดียวกับที่ใช้สร้างเรือดำน้ำแบบมีลูกเรือ Corridian ระบุว่าห่วงโซ่อุปทานของบริษัทเป็นอิสระจากฐานอุตสาหกรรมเรือดำน้ำ ดังนั้นงานของบริษัทจึงไม่แย่งใช้ทรัพยากรจากอู่ต่อเรือและซัพพลายเออร์ที่สร้างเรือดำน้ำแบบมีลูกเรือ

ผู้ก่อตั้งและที่ปรึกษาด้านการทหาร

Corridian ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2025 โดย CEO Mike Guay, ประธาน Greg Barrow, ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี Kyle Arace และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ Mark Bodnar ก่อนหน้านี้ ผู้ก่อตั้งเป็นผู้นำดูแลสิ่งที่บริษัทระบุว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มงานด้านระบบควบคุมอัตโนมัติใต้น้ำที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ณ General Dynamics โครงการก่อนหน้าของพวกเขาได้เข้าประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯ กองทัพเรือออสเตรเลีย และหน่วยงานพันธมิตรอื่น ๆ ในภารกิจต่าง ๆ

พลเรือเอก Lisa Franchetti ซึ่งเกษียณราชการแล้วและเคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการทางเรือคนที่ 33 เป็นที่ปรึกษาทางทหารอาวุโส เธอกล่าวว่า AUV ต้องปฏิบัติการได้ในวงกว้าง พร้อมพิสัยและขีดความสามารถในการบรรทุกตามที่แต่ละสมรภูมิต้องการ และระบุว่าแนวทางของ Corridian มีความน่าเชื่อถือทางเทคนิคและขยายขนาดได้ ที่ปรึกษาคนอื่น ๆ ได้แก่ Jason Potter อดีตรักษาการผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทหารเรือ, พลเรือโท Jeff Trussler ซึ่งเกษียณราชการแล้ว, พลเรือตรี Milton “Jamie” Sands III ซึ่งเกษียณราชการแล้ว และนักลงทุน Stephen Rodriguez

ความท้าทายของ Corridian คือการผสานสิ่งของบรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์ ระบบควบคุมอัตโนมัติแบบโมดูลาร์ และห่วงโซ่อุปทานที่แยกเป็นอิสระให้กลายเป็นยานที่ทำได้ตามเป้าหมายด้านพิสัยและขีดความสามารถในการบรรทุกที่บริษัทระบุไว้ คำถามสำคัญก่อนการเปิดตัวยานรุ่นเรือธงคือ แนวคิดเรื่องการส่งกำลังบำรุงใต้น้ำจะพัฒนาเป็นฮาร์ดแวร์ที่ใช้งานได้จริงในขนาดที่จำเป็นตามเหตุผลดังกล่าวหรือไม่