อมีร์ เฮเวอร์ ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ UVeye – ซีรีส์สัมภาษณ์

อมีร์ เฮเวอร์ เป็นซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งของ UVeye ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านคอมพิวเตอร์วิทัศน์ที่ใช้การเรียนรู้เชิงลึกที่กำลังกำหนดมาตรฐานระดับโลกในการตรวจสภาพยานพาหนะด้วยความรวดเร็วและแม่นยำ เพื่อตรวจจับปัญหาหรือภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานพาหนะและความปลอดภัย UVeye เป็นโครงการที่สามของเฮเวอร์ ในช่วงเวลาก่อนหน้านี้เขาเคยดำรงตำแหน่ง VP R&D ที่ Visualead ซึ่งถูกซื้อโดย Alibaba

คุณสามารถแบ่งปันเรื่องราวของการก่อตั้ง UVeye กับพี่ชายของคุณได้หรือไม่?

UVeye ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 หลังจากที่พี่ชายของฉัน โอฮัด และฉันขับรถเข้าสู่สถานที่ที่มีความปลอดภัยสูงในอิสราเอล และเราได้เห็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตรวจสอบยานพาหนะของเราโดยใช้กระจก เราทั้งสองเข้าใจว่ามีวิธีที่ดีกว่าในการตรวจสอบยานพาหนะสำหรับระเบิดและภัยคุกคามอื่นๆ ที่อาจซ่อนอยู่ใต้ยานพาหนะ ใช้เวลาเพียงไม่กี่เดือนในการพัฒนาระบบตรวจสอบใต้ยานพาหนะที่ยานพาหนะสามารถขับรถผ่านได้ และโดยใช้อัลกอริทึมคอมพิวเตอร์วิทัศน์และการเรียนรู้เชิงลึก สามารถตรวจจับได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ภายใต้ยานพาหนะและแจ้งเตือนถึงสิ่งที่ไม่ควรอยู่ใต้ยานพาหนะ

คุณใช้เทคโนโลยีการเรียนรู้ของเครื่องและคอมพิวเตอร์วิทัศน์ใดบ้าง?

เรานำเทคโนโลยีและอัลกอริทึมที่เป็นเอกลักษณ์ของเราเองมาใช้ รวมถึงโครงสร้างคลาวด์ ปัญญาประดิษฐ์ การเรียนรู้ของเครื่อง และเทคโนโลยีผสานข้อมูลเซ็นเซอร์ อัลกอริทึมของเราทำงานบนการแบ่งส่วนเชิงความหมาย โดยการเรียนรู้รูปแบบการมองเห็นที่แตกต่างกัน เช่น รอยสนิม การรั่วไหล ความแตกต่างของพื้นผิว สี หรือขนาด และแจ้งเตือนถึงความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น รอยบุบบนแผงตัวถัง ในการให้อัลกอริทึมภาพ 3 มิติที่ดีที่สุด เราต้องสร้างการมองเห็นแบบสเตอริโอของความเสียหายที่เลือกโดยกล้องหลายตัว ในทำนองเดียวกันกับยางและพื้นที่ภายนอกของรถยนต์

คุณสามารถพูดถึงกรณีการใช้งานแรกๆ ของผลิตภัณฑ์นี้และเหตุใดจึงเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าได้หรือไม่?

เริ่มต้นด้วยการติดตั้งโซลูชันของเราในสถานที่ที่มีความปลอดภัยสูง เช่น สนามบิน ท่าเรือ ธนาคาร ฐานทัพ กั้นตรวจลู่เข้า-ออก และศุลกากรทั่วโลก ความต้องการเกิดขึ้นทันทีเนื่องจากผลประโยชน์ที่น่าประทับใจ ไม่จำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ต้องสัมผัสกับอันตรายและสภาพแวดล้อมในการค้นหาอุปกรณ์ระเบิด อาวุธ หรือยาเสพติดอีกต่อไป ตอนนี้พวกเขาสามารถนั่งในพื้นที่ที่มีการป้องกันด้วยหน้าจอและประตูอัตโนมัติที่ปิดเมื่อมีการตรวจพบสิ่งผิดปกติหรือภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น เทคโนโลยีของเรามีความโดดเด่นเนื่องจากเราเป็นเพียงผู้เดียวที่มีคุณสมบัติการตรวจจับอัตโนมัติที่ไม่ต้องเปรียบเทียบกับภาพอ้างอิงหรือเคยเห็นรุ่นรถยนต์นั้นมาก่อน เรายังเป็นบริษัทเดียวที่สร้างลายนิ้วมือที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับยานพาหนะทุกคันที่ผ่านไป และเราสามารถระบุว่ายานพาหนะนั้นน่าสงสัยตามพารามิเตอร์ต่างๆ ในส่วนใต้ของยานพาหนะ ซึ่งหมายความว่าแม้ว่าป้ายทะเบียนจะถูกเปลี่ยน เราก็สามารถระบุได้ว่าเป็นยานพาหนะนั้น

คุณสามารถแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่คุณทั้งสองตระหนักว่าระบบตรวจสอบใต้ยานพาหนะจะเหมาะสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยและข้อบกพร่องของรถยนต์หรือไม่?

สิ่งสองอย่างเกิดขึ้นพร้อมกัน สิ่งแรกคือเริ่มได้รับการแจ้งเตือนบวกเท็จซึ่งเป็นปัญหาทางกลไก เช่น การรั่วไหลของน้ำมัน เราเข้าใจว่านอกจากการตรวจจับถุงพลาสติก อุปกรณ์ระเบิด และอาวุธแล้ว เรายังสามารถตรวจจับปัญหาอื่นๆ ได้ด้วย สิ่งที่สองที่เกิดขึ้นในขณะเดียวกันคือผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปสามรายเข้ามาพบเราในเวลาเดียวกัน นั่นคือเมื่อเราทราบว่าเราสามารถใช้เทคโนโลยีและแนวทางเดียวกันเพื่อทำการตรวจสอบรถยนต์ 360 องศา และค้นหาปัญหาและข้อบกพร่องทางกลไกได้ ในตอนแรก การใช้งานหลักคือบนเส้นการผลิตและในโรงงานเพื่อการรับรองคุณภาพ ต่อมาเริ่มเพิ่มกล้องและอุปกรณ์ตรวจสอบเพื่อดูรอบๆ ยานพาหนะและตรวจสอบยางโดยใช้คอมพิวเตอร์วิทัศน์และภาพความละเอียดสูง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าและความโปร่งใส

ปัญหาใดที่ตรวจพบโดยระบบตรวจสอบใต้ยานพาหนะในตอนแรก?

ส่วนประกอบที่เสียหายหรือหายไปในพื้นที่ใดๆ การรั่วไหลของน้ำมันหรือของเหลวอื่นๆ ปัญหาเกี่ยวกับระบบไอเสีย แนวโน้มการเกิดสนิม บริเวณที่เป็นสนิมรุนแรง และแผ่นป้องกันที่แตกหัก ปัจจุบันเรายังตรวจหากล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่แตกด้วย

ระบบตรวจสอบยางถูกเปิดตัวในปี 2019 ระบบตรวจสอบภายนอกถูกเปิดตัวในปี 2022 และในเดือนมิถุนายน 2023 ระบบสแกนภายในถูกเปิดตัว ระบบเหล่านี้มีประสิทธิภาพในการระบุปัญหาเมื่อรวมกัน?

ปัจจุบัน UVeye มีระบบตรวจสอบภายนอกและภายในสำหรับยานพาหนะทุกประเภท เราช่วยได้ทั้งการตรวจความเสียหาย การเก็บหลักฐาน และการจัดทำสื่อเพื่อการขาย หลังจากเปิดตัวระบบตรวจสอบยาง (Artemis) และระบบตรวจสอบภายนอก (Atlas และ Atlas Lite) เราเพิ่มกล้องภายในที่เรียกว่า Apollo ซึ่งรวมกันเป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่ใช้ AI ตัวแรกที่ให้รายงานสภาพรถแบบอัตโนมัติครบถ้วน มีระบบเหล่านี้หลายร้อยชุดติดตั้งที่ตัวแทนจำหน่ายรถ สถานที่ประมูล และจุดให้บริการกองยานพาหนะทั่วสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก ภายในไม่กี่วินาทีหลังจากผ่านเครื่องสแกน เราจะส่งการแจ้งเตือนเกี่ยวกับปัญหาใดๆ ไปยังหน้าจอ แท็บเล็ต คอมพิวเตอร์ หรือโทรศัพท์มือถือ ยางที่สึกหรอหรือหมดอายุ ปัญหาศูนย์ล้อที่สังเกตได้จากการสึกไม่สม่ำเสมอ ส่วนประกอบที่เสียหาย รอยสนิมรุนแรง รอยขีดข่วน รอยบุบ ฝาครอบกระจกที่แตก และอื่น ๆ แทนที่จะถูกบอกโดยที่ปรึกษาด้านบริการว่ามีปัญหาใดบ้าง ลูกค้าจะได้รับการแสดงภาพความเสียหายในความละเอียดสูงในลักษณะเดียวกับที่แพทย์แสดงผลเอ็กซเรย์หรือสแกน MRI ใครไม่เชื่อใจแพทย์ของตน? เราเปลี่ยนวิธีการทำงานไปอย่างสิ้นเชิง

คุณสามารถอธิบายได้หรือไม่ว่าระบบเปรียบเทียบยานพาหนะทุกคันที่สแกน และใช้ข้อมูลนั้นอย่างไร?

เราทำการเปรียบเทียบเพื่อเทียบกับประวัติของรถเท่านั้น อัลกอริทึมไม่ได้อาศัยแค็ตตาล็อกรถและทำงานตั้งแต่ครั้งแรกที่เห็นยานพาหนะใหม่ ไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อ รุ่น หรือรุ่นย่อยใดๆ แม้แต่รถบัสและรถบรรทุกก็สามารถสแกนได้ด้วยระบบตรวจสอบยางและใต้ยานพาหนะของเรา การเปรียบเทียบจะน่าสนใจเมื่อคุณต้องการดูแนวโน้มเมื่อเวลาผ่านไป หรือเมื่อคุณต้องการซื้อหรือขายยานพาหนะและดูประวัติการสแกนและปัญหาทั้งหมดของยานพาหนะนั้น

ด้วยการระดมทุนรอบ Series D ที่ประสบความสำเร็จในเดือนพฤษภาคม 2023 สิ่งใดที่จะเกิดขึ้นต่อไปสำหรับบริษัท?

ฉันภูมิใจมากกับสิ่งที่เราได้ทำสำเร็จ และการระดมทุนรอบล่าสุดจะช่วยให้เราเติบโตด้วยความเร็วและคุณภาพที่อุตสาหกรรมต้องการ เรากำลังติดตั้งระบบของเราในหลายร้อยแห่ง โดยหลักๆ ในสหรัฐอเมริกา และทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก เช่น General Motors (GM ) และ Volvo โดยจะมีการประกาศลูกค้าเพิ่มเติมในหลายกลุ่มอุตสาหกรรมเร็ว ๆ นี้ ปีนี้เราประกาศความร่วมมือกับ Carmax ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมนักลงทุนของเรา โดยเปิดเผยว่าเรากำลังสร้างมาตรฐานสำหรับโลกการประมูลรถยนต์ เป็นเรื่องที่ดีในการเรียนรู้จากตัวแทนจำหน่ายรถที่เป็นลูกค้าและลูกค้าของพวกเขา ทุกๆ ข้อเสนอแนะช่วยให้เราปรับปรุงเทคโนโลยี ประสบการณ์ของลูกค้า และความสามารถในการใช้งานได้ ทีมของเรากำลังจะถึง 200 คน และเราจะประกาศโรงงานประกอบระบบแรกของเราในอเมริกาเหนือ ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถผลิตและติดตั้งระบบได้ด้วยความเร็วที่ต้องการ

คุณมีวิสัยทัศน์สำหรับอนาคตของการวินิจฉัยและซ่อมแซมยานพาหนะอย่างไร?

วิสัยทัศน์ของเราคือการสร้างมาตรฐานในการตรวจสอบยานพาหนะ เมื่อคุณซื้อรถยนต์ใหม่จากโชว์รูม คุณจะสามารถดูรายงานเกี่ยวกับยานพาหนะนั้นได้ตั้งแต่โรงงานผลิต โดยตรวจสอบว่าผู้ขนส่งไม่ได้ทำรถเสียหายระหว่างทาง คุณสามารถสแกนรถของคุณที่สถานีบริการน้ำมัน คาร์วอช หรือสตาร์บัคส์ (SBUX ) และได้รับการวิเคราะห์ยางของคุณพร้อมคูปองส่วนลดที่ปรากฏบนหน้าจอของรถ เพื่อกระตุ้นให้คุณซ่อมแซมก่อนฤดูหนาว เมื่อซื้อหรือขายรถผ่านตัวแทนจำหน่าย จะมีความโปร่งใสและความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับสภาพของยานพาหนะ รถในกองยานพาหนะ เช่น รถแท็กซี่ รถบัส และรถบรรทุก จะถูกสแกนเป็นประจำเพื่อป้องกันปัญหาที่สามารถหลีกเลี่ยงได้และทำให้พวกมันหยุดทำงาน เมื่อคุณชาร์จแบตเตอรี่ของยานพาหนะ คุณจะสามารถดูภาพรวมสุขภาพของยานพาหนะผ่านเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่เรากำลังพัฒนาและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือรูที่เปิดเผยเซลล์แบตเตอรี่ มีหลายความท้าทายทางเทคนิคที่เราต้องแก้ไข แต่ฉันรู้สึกตื่นเต้นอย่างแท้จริงเกี่ยวกับวิธีที่นวัตกรรมของเรากำลังส่งผลกระทบต่อเจ้าของรถ ผู้ผลิต และตัวแทนจำหน่าย

ขอขอบคุณสำหรับการสัมภาษณ์ที่ยอดเยี่ยม ผู้อ่านสามารถเยี่ยมชม UVeye เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม