Path Robotics залучила $300 млн у раунді Series E за оцінки $2,45 млрд, щоб розширити застосування ШІ у виробництві

Path Robotics оголосила 10 листопада 2026 року, що залучила 300 млн доларів у раунді фінансування серії E за постінвестиційної оцінки в 2,45 млрд доларів. Georgian очолила раунд, кошти від якого підтримають зусилля компанії, що базується в Колумбусі, штат Огайо, із розширення застосування фізичного ШІ за межі зварювання — на інші виробничі завдання та роботизовані форм-фактори.

Georgian — інвестиційна компанія, що спеціалізується на фінансуванні компаній на етапі зростання та орієнтується на ШІ. У раунді також взяли участь наявні інвестори Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global, Yamaha Motor Ventures і пов’язані з нею компанії, а також нові інвестори D. E. Shaw Ventures і NAVER Ventures. Партнерка Georgian Емілі Волш увійде до ради директорів Path.

Path планує спрямувати капітал на впровадження своєї платформи в галузях, які компанія вважає критично важливими для промислового потенціалу США, розширення діяльності за межі зварювання та збільшення інвестицій у навчання моделей ШІ.

Генеральний директор і співзасновник Енді Лонсберрі заявив, що Path масштабуватиме свій зварювальний бізнес і надалі інвестуватиме в дані, обчислювальні ресурси та розроблення моделей, необхідні для завдань до і після зварювання, щоб автоматизувати весь завод.

Зростання комерційної діяльності та угоди у сфері суднобудування

За даними Path, за останні 18 місяців регулярний річний дохід (ARR) компанії зріс у 17 разів завдяки масштабуванню впроваджень у великих промислових замовників у Північній Америці. В оголошенні не наведено абсолютного показника ARR. Попит надходить із суднобудування й оборонної промисловості, виробництва важкого обладнання та енергетичної інфраструктури, де виробники прагнуть подолати обмеження виробництва й наростити потужності.

Серед клієнтів компанії — HII, Lockheed Martin і Saronic, а також виробники середнього розміру. Path також повідомляє, що чисельність її персоналу зросла на 97% порівняно з минулим роком, і планує до кінця 2026 року збільшити штат до 400 працівників.

В оголошенні про раунд Series E також згадується раніша угода з HII на $600 млн, виплати за якою залежать від результатів. Її мета — прискорити впровадження фізичного ШІ в програмах суднобудування ВМС США.

В оголошенні HII від 6 серпня 2026 року йдеться про підписані угоди з Path і GrayMatter Robotics. За ними HII має намір замовити в обох компаній роботи із суднобудування загальною вартістю до $900 млн протягом семи років за умови досягнення встановлених етапів у розвитку технологій, готовності виробництва та результативності. Ця сума є спільною граничною вартістю замовлень для обох компаній, а не сумою, призначеною лише Path, і не гарантованим доходом.

Угоди передбачають етапи розроблення та постачання. Спочатку Path і GrayMatter працюватимуть із HII над розробленням, перевіркою та кваліфікацією автономних технологій виробництва, а потім інтегрують їх в автономну виробничу лінію. Постачання залежатиме від сприятливих показників вартості, дотримання графіка та якості: роботи почнуться з невеликих сталевих конструкцій, а згодом охоплять вузли й модулі.

Технології Path і план розширення

Розширення спирається на Obsidian — модель фізичного ШІ для зварювання від Path. Звичайні промислові роботи покладаються на жорстке програмування та заздалегідь визначені траєкторії. За словами Path, її моделі сприймають навколишнє середовище, аналізують його й адаптуються в реальному часі, тоді як Obsidian використовує дані реального зварювання, щоб визначати зварні з’єднання, планувати й виконувати зварювання та пристосовуватися до змін умов.

Rove вже демонструє стратегію використання різних форм-факторів. Path запустила мобільну зварювальну систему 16 квітня 2026 року, поєднавши Obsidian із чотириногим роботом, щоб вийти за межі стаціонарних робочих зон і виконувати зварювання безпосередньо на великих деталях або тих, які важко переміщати. Path позиціонує Rove як рішення для робіт із мінливими умовами у суднобудуванні, важкій промисловості та будівництві, де нестабільне припасування деталей і нерухомі заготовки ускладнюють автоматизацію.

Після квітневого запуску розпочалася програма для перших користувачів, і Saronic стала однією з перших компаній, що випробовують Rove у своїх суднобудівних операціях у Франкліні, штат Луїзіана.

За словами Волш, власні моделі Path і дедалі більший масив даних реального виробництва можуть дати компанії перевагу, адже кожне впровадження допомагає вдосконалювати інтелектуальну складову її систем. Цей раунд пов’язує таку інвестиційну тезу з конкретною перевіркою плану розширення: компанія має адаптувати можливості, розроблені для зварювання, до інших виробничих завдань і конструкцій роботів, а також перетворити умовні угоди у сфері суднобудування на виробництво, що пройшло кваліфікацію та стабільно працює.