Моделі та платформи ШІ

Нові функції штучного інтелекту для уникнення зіткнень та безпеки, оголошені компанією Nauto

mm
Додайте Unite.AI до бажаних джерел у Google

Nauto, провідний постачальник програмного забезпечення як послуги штучного інтелекту та комп’ютерного зору для комерційних флотів та автомобільної промисловості, оголосив про нові можливості штучного інтелекту та вдосконалення функцій своєї платформи безпеки водіїв та флоту. 

Деякі з нових можливостей штучного інтелекту включають автоматичне виявлення чотирьох нових високоризикових поведінок у транспортному засобі. Ці поведінки викликають попередження для поліпшення безпеки водіїв та флоту та допомагають оптимізувати операції. 

Нові функції були представлені 8 червня на DRIVE 2021.

Дані безпеки водіїв

Останні дані безпеки водіїв та флоту показують, що понад 6 700 пішоходів були вбиті на дорогах США у 2020 році, що на 4,8% більше, ніж у 2019 році. Національна рада з безпеки виявила, що у 2020 році смертельні випадки унаслідок аварій на транспорті зросли на 24%, що було найбільшим зростанням за 96 років. 

Вартість страхування у 2020 році також зросла на 10-15% упродовж третього року поспіль для флотів, а безпека водіїв стає етичною та економічною проблемою. 

Нові розробки компанії Nauto попереджають про зіткнення з пішоходами, перевищення допустимої швидкості, прогресивну втому та сонливість, а також порушення правил руху на перехрестках.

Розширена технологія штучного інтелекту

Нова розширена технологія штучного інтелекту компанії може відстежувати та аналізувати дані в режимі реального часу, виявляючи ризики та надсилаючи попередження. Це дозволяє водіям реагувати вчасно, а система попередження використовує понад 1,2 млрд миль водіння, оброблених штучним інтелектом, для досягнення високої точності та мінімізації проблем, пов’язаних з втомою від попереджень.

Система попередження та навчання водіїв компанії Nauto адресує 90% факторів ризику зіткнень, визначених Інститутом транспорту Вірджинії. 

Йоав Банін є головним директором з продукції компанії Nauto. 

“Підхід компанії Nauto, заснований на штучному інтелекті, вимірює та виявляє критичні ризики водіння в режимі реального часу, які спричиняють зіткнення, та допомагає водіям уникнути зіткнень, а не тільки інформувати їх про це після факту,” сказав Банін. “Ми використовуємо розширений штучний інтелект та понад 1 млрд миль поведінки водіїв для поліпшення безпеки водіїв та зниження ризику. В результаті наші клієнти бачать, що 2 з 3 водіїв покращують свою поведінку автоматично за 2 тижні без будь-якого втручання людини, а їхні флоти отримують вигоду від зниження кількості зіткнень на 80%.”

Візуально покращена оцінка ризику (VERA) 

Компанія Nauto також продемонструвала свою нову систему оцінки ризику VERA Score 3.0, яка є оновленою версією оцінки ризику на основі 25 змінних ризику. Ці змінні ризику оцінюються за допомогою розумних камер та датчиків, а система VERA Score 3.0 підсумовує всі події та поведінку водіїв у одному баллі.

Кожен водій має свій власний бал, розрахований на основі індивідуальних поїздок, з шкалою від 1 до 100, де 100 є найкращим та найбезпечнішим балом. Ці дані потім звітуються в хмарному застосунку компанії Nauto у вигляді панелей управління та звітів, допомагаючи керівникам флотів ідентифікувати найкращих виконавців та ризикованих водіїв одночасно.

Компанія Nauto також надає звіти “з коробки” для ключових показників hiệu quảсності, таких як ефективність тренувань та попереджень в режимі реального часу, порушення політики, зіткнення та найкращі виконавці та ризиковані водії.

“Здатність отримувати та аналізувати добре організовані дані для отримання чіткого розуміння стану операцій флоту та діяльності водіїв – без перевантаження多 інтерфейсами та шумними даними – є важливою для оцінки ризику та оптимізації ефективності,” додбав Банін. “Ми вважаємо, що система VERA Score 3.0 та різні можливості звітів та аналізу в хмарному застосунку компанії Nauto надають цінні знання керівникам флотів щодо індивідуальної підготовки водіїв, профілів ризику та управління флотом.”

Алекс Макфарленд - журналіст та письменник з питань штучного інтелекту, який досліджує останні розробки в галузі штучного інтелекту. Він співпрацював з численними стартапами та виданнями з штучного інтелекту у світі.