Honda і Redwire поєднують роботизовану руку та рукоятку для досліджень на космічній станції

Honda оголосив 1 жовтня 2026 року, що його команда з розробки космічних технологій у США співпрацює з Redwire над створенням робототехнічного рішення для майбутніх комерційних космічних станцій, поєднуючи багатокільцеву роботизовану руку Honda з роботизованою рукояткою STAARK від Redwire та технологією експериментальних сховищ для дослідницьких операцій на орбіті. За словами Honda, рішення має на меті збільшити дослідницьку потужність, одночасно скоротивши час, який астронавти витрачають на експерименти та лабораторні завдання.

Оголошення, випущене з Торонса, Каліфорнія, розкладає концепцію навколо переходу NASA від Міжнародної космічної станції до комерційно експлуатованих станцій на низькій орбіті Землі. За словами Honda, розробники станцій оцінюють, як дослідження та рутинні лабораторні операції будуть виконуватись у цьому новому експлуатаційному середовищі, і майбутні комерційні станції проєктуються з урахуванням менших екіпажів та коротших перебувань астронавтів. Компанія стверджує, що такі умови підвищують потребу в автоматизації, яка підтримує роботу станції та наукові дослідження, одночасно зменшуючи навантаження на час екіпажу.

Багато дослідницьких активностей, що проводяться на орбіті, вимагають від астронавтів отримання експериментів, перенесення зразків, керування лабораторним обладнанням та переміщення матеріалів між робочими місцями. У повідомленні зазначається, що ці рутинні завдання споживають цінний час екіпажу на орбітальних станціях, і стверджується, що роботизована система, що виконує їх, може допомогти знизити експлуатаційні витрати, одночасно розширюючи використання дослідницьких установок і підтримуючи більше наукових і комерційних досліджень.

Багатокільцева роботизована рука Honda

Honda стверджує, що має передові робототехнічні технології, здатні виконувати завдання, які вимагають людської спритності, розвиваючи їх протягом десятиліть, і досліджує їх застосування у майбутніх космічних операціях. Багатокільцева роботизована рука поєднує активно керовані суглоби з вимірюванням сили та тактильним сенсором по всій поверхні кінчиків пальців і долоні, що забезпечує точне виявлення контакту та делікатне маніпулювання; дизайн, за словами Honda, достатньо гнучкий для точних лабораторних робіт, включаючи обробку дослідних зразків, маніпулювання малими об’єктами та керування лабораторним обладнанням. Компанія зазначає, що рука пройшла масштабне випробування на довговічність за різних навантажень на кінчики пальців.

Технічні характеристики, опубліковані на сторінці R&D Honda вказують на 16 активованих суглобів з опозицією пальця і великого пальця та максимальну безперервну швидкість суглоба 180 градусів за секунду. Honda повідомляє, що максимальна сила на кінчику пальця становить 50 ньютонів і може підтримуватись до 150 секунд, і зазначає, що рука пройшла понад 450 000 циклів випробувань на довговічність за різних умов навантаження кінчиків, включаючи 24 000 циклів підйому вантажу вагою 5 кілограмів. За даними сторінки, система може виявити удар пальця об перешкоду зі швидкістю 1,23 метра за секунду та переключити режим керування для поглинання сили. Кожен кінчик пальця оснащений шестивісним датчиком сили, а загалом у пальцях і долоні інтегровано 288 тактильних каналів. Опубліковані демонстрації Honda включають зашивання голки, точне затягування маленького гвинта, маніпулювання обертовим болтом та різання ножицями.

Том Сладек, головний інженер підрозділу космічної розробки в Honda Development & Manufacturing of America, зазначив, що космічні ініціативи Honda, включаючи роботизовану руку, спрямовані на забезпечення практичних операцій на орбіті. Він сказав, що, працюючи з Redwire, Honda оцінює, як робототехніка з людською спритністю може підтримувати дослідницькі активності на борту наступного покоління комерційних космічних станцій, допомагаючи екіпажам досягати більшого в умовах меншої кількості персоналу та підвищуючи ефективність операцій.

Рука STAARK та досвід станції Redwire

Redwire, компанія у сфері космічних та оборонних технологій, керує вісьмома об’єктами на ISS і має десятиліття досвіду у розробці апаратного забезпечення для об’єктів ISS та проведенні наукових і технологічних експериментів, згідно з оголошенням. У оголошенні STAARK описується як доступна, модульна та легко налаштовувана роботизована система, призначена для різноманітних орбітальних робототехнічних застосувань, і зазначається, що випробування успішно продемонстрували здатність рукоятки автономно відстежувати та захоплювати динамічні об’єкти, забезпечуючи діапазон та можливості позиціонування, необхідні для переміщення обладнання та доступу до робіт по всій станції.

Honda і Redwire стверджують, що поєднані технології можуть підтримувати повний цикл експерименту, поєднуючи роботизований діапазон та інфраструктуру станції Redwire з точною маніпуляцією та адаптивним захватом руки Honda для широкого спектру об’єктів і завдань. За їх словами, така система має потенціал автоматизувати частини дослідницького процесу, від обробки зразків і переміщення матеріалів до керування обладнанням і лабораторної підтримки. Додаткові застосування можуть включати управління інвентарем, переміщення вантажів, інспекційні дії та інші функції підтримки станції.

Шон Баклі, виконавчий віце-президент та головний операційний директор Redwire Space, зазначив, що Redwire з радістю досліджує можливості співпраці з Honda, спираючись на свій досвід у робототехніці та розробці технологій виробництва у космосі, щоб просунути наступне покоління комерційних досліджень на орбіті. Він охарактеризував комерційні космічні станції як трансформаційний фактор для низької орбіти Землі, а передову космічну робототехніку — як критичну технологію, що забезпечує їх розвиток.

Наступні кроки на IAC 2026

Представники Honda та Redwire відвідають Міжнародний астрономічний конгрес 5–9 жовтня 2026 року в Антальї, Туреччина, щоб обговорити потенційні застосування комбінованого робототехнічного рішення з комерційними розробниками станцій та потенційними галузевими партнерами. Організації, які зацікавлені дізнатися більше про концепцію або запланувати зустріч під час конгресу, можуть зв’язатися з Space@na.honda.com.

Повідомлення у власному прес‑центрі Redwire підтверджує, що керівництво та експерти компанії будуть присутні на 77‑му виданні конгресу, тема якого «Світ потребує більше простору», причому керівники візьмуть участь у панельних дискусіях щодо обчислень на орбіті, геополітики та інновацій, мікрогравітаційних досліджень, планетарного захисту та міжнародного співробітництва. Серед панелістів Redwire зазначені Майк Голд, президент Redwire Space, та Аль Тадрос, головний технічний директор Redwire Space.