การระดมทุน
เทสล่าซื้อกิจการสตาร์ทอัพ DeepScale ในด้าน AI
เพิ่ม Unite.AI ลงในแหล่งข้อมูลที่คุณต้องการบน Google
ข้อมูลที่รายงานครั้งแรกโดย CNBC และต่อมาได้รับการรายงานจากแหล่งข้อมูลอื่นๆ เทสล่าได้ซื้อกิจการ DeepScale ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านปัญญาประดิษฐ์ที่มีอายุ 4 ปี ซึ่งจะช่วยผลักดันเทสล่าให้ก้าวหน้าในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ ในปัจจุบัน รถยนต์ของเทสล่ายังไม่ถือว่าเป็นรถยนต์ไร้คนขับโดยสมบูรณ์ พวกเขาได้รับการจัดให้อยู่ในระดับที่ 2 โดย Society of Automobile Engineers ระดับที่ 4 หมายถึงความสามารถในการขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์
DeepScale เป็นสตาร์ทอัพด้านการมองเห็นคอมพิวเตอร์ที่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเงินลงทุนมูลค่า 18 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมาจาก Steve Cohen’s venture fund Point72 และ next47 ซึ่งเป็นกองทุนร่วมทุนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Siemens นอกจากนี้ยังมีการลงทุน 3 ล้านดอลลาร์จาก Andy Bechtolsheim ผู้ร่วมก่อตั้ง Sun Microsystems Ali Partovi นักลงทุนและผู้ร่วมก่อตั้ง Code.org และ AME Cloud Ventures จาก Jerry Yang
DeepScale มุ่งเน้นไปที่เครือข่ายประสาทเทียมและพัฒนาระบบการรับรู้ที่ใช้สำหรับรถยนต์แบบกึ่งอัตโนมัติและรถยนต์ไร้คนขับ ในด้านปัญญาประดิษฐ์และรถยนต์ พวกเขาพัฒนาคอมพิวเตอร์ที่มีการใช้พลังงานต่ำที่ใช้ในระบบหลีกเลี่ยงการชนของรถยนต์ ซึ่งช่วยให้รถยนต์สามารถมองเห็นสิ่งรอบข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
บริษัทมี软件ปัญญาประดิษฐ์ของตนเองสำหรับรถยนต์ที่เรียกว่า Craver21 DeepScale จะสามารถรวม软件นี้เข้ากับเทสล่าได้โดยการเพิ่มประสิทธิภาพฮาร์ดแวร์ในรถยนต์ ซึ่งจะช่วยให้รถยนต์ใกล้เคียงกับการขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์มากขึ้น การร่วมมือครั้งใหม่นี้จะช่วยฟื้นฟูทีม Autopilot ของเทสล่าด้วย มีรายงานว่าผู้บริหารและวิศวกร Autopilot ถึง 11 คนได้ออกจากบริษัทในช่วงปีที่ผ่านมา
เทสล่าเป็นผู้นำตลาดในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และยังคงทำงานอย่างหนักในการพัฒนเทคโนโลยีการขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ให้ดีขึ้น พวกเขามีตลาดที่สำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตลาดรถยนต์ทั่วโลก พวกเขาทำลายสถิติในการส่งมอบรถยนต์ Model 3 Sedan จำนวน 97,000 คันในไตรมาสที่สาม
หนึ่งในเป้าหมายหลักของเทสล่าคือการพัฒนาระบบการขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ที่คล้ายกับ Uber ซึ่งจะใช้รถยนต์ไร้คนขับโดยไม่ต้องมีคนขับ การซื้อกิจการครั้งใหม่นี้จะช่วยให้เทสล่าและอีลอน มัสก์ใกล้เคียงกับเป้าหมายนี้มากขึ้น แต่ยังคงต้องเผชิญกับปัญหาด้านการคำนวณและข้อจำกัดที่เกิดขึ้นเมื่อสร้างระบบเหล่านี้เข้าไปในรถยนต์
ซีอีโอของ DeepScale Forrest Iandola ได้กลายเป็นนักวิทยาศาสตร์การเรียนรู้ของเครื่องในเทสล่าหลังจากการซื้อกิจการ เขาได้ประกาศข่าวนี้บนหน้า LinkedIn ของเขา
“ฉันเข้าร่วมทีม Autopilot ของเทสล่าในสัปดาห์นี้ ฉันหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับคนเก่งๆ ในด้านการเรียนรู้ของเครื่องและขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์”
Iandola จบการศึกษาด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์จาก UC Berkeley งานของเขามักจะเกี่ยวข้องกับเครือข่ายประสาทเทียมที่สามารถใช้งานได้บนอุปกรณ์มือถือโดยใช้หน่วยความจำขนาดเล็ก
การซื้อกิจการ DeepScale ของเทสล่านี้เป็นข้อตกลงล่าสุดของบริษัท มีข้อตกลงอื่นๆ อย่างน้อย 5 ข้อ รวมถึง Maxwell Technologies ในต้นปีนี้และ Solarcity ในปี 2016
นอกจากการรายงานการซื้อกิจการแล้ว ข้อตกลงนี้ยังคงไม่ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการจาก DeepScale หรือเทสล่า และราคาการซื้อกิจการยังคงไม่ทราบ
ตาม Sabbir Rangwala ผู้เชี่ยวชาญด้านการรับรู้สำหรับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติของ Patience Consulting LLC และอดีตประธานของ Princeton Lightwave เทสล่า “ได้รับกลุ่มคนเก่งๆ ที่จะทำงานในด้าน AI สำหรับรถยนต์ไร้คนขับของเทสล่า การได้คนอย่าง Forrest ที่ทำผลงานที่ยอดเยี่ยมในด้าน “AI ที่มีประสิทธิภาพ” ที่ Berkeley และต่อมาที่ DeepScale เป็นผลดีที่จะช่วยให้พวกเขาเข้ากันได้กับเทสล่าและแผนการขับขี่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์”
ข้อตกลงนี้จะช่วยให้ AI ถูกนำเข้าไปในรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับที่ดีที่สุด และจะช่วยให้เทสล่าไปถึงจุดหมายที่พวกเขาต้องการ
