อินเทอร์เฟซโค้งเว้าขนาดไมโครสามารถช่วยยานพาหนะอัตโนมัติ

การศึกษใหม่แสดงรายละเอียดว่าอินเทอร์เฟซโค้งเว้าขนาดไมโคร (MCI) สามารถช่วยยานพาหนะอัตโนมัติในการอ่านสัญญาณ MCI เป็นโครงสร้างที่สะท้อนแสงเพื่อสร้างปรากฏการณ์ทางแสง

Qiaoqiang Gan เป็นนักวิจัยด้านวิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยบัฟฟาโล ตามที่ Gan กล่าวว่าผลกระทบเหล่านี้สามารถใช้ในอนาคตเพื่อช่วยยานพาหนะอัตโนมัติในการระบุสัญญาณจราจร

“เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องสามารถอธิบายว่าเทคโนโลยีทำงานอย่างไรให้กับใครก่อนที่จะพยายามใช้งาน เทคโนโลยีใหม่ของเรานี้กำหนดว่าแสงโต้ตอบกับอินเทอร์เฟซโค้งเว้าขนาดไมโครอย่างไร” Gan กล่าว

การวิจัยได้รับการตีพิมพ์ใน Applied Materials (AMAT ) Today เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม

การศึกษาร่วมนี้ได้รับการนำโดย Gan PhD ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าใน UB School of Engineering and Applied Sciences ซึ่งเกี่ยวข้องกับทีมจาก UB University of Shanghai for Science and Technology Fuda University Texas Tech University และ Hubei University ผู้เขียนหลักของเอกสารรวมถึง Jacob Rada นักศึกษาระดับ PhD ในสาขาวิศวกรรมไฟฟ้าจาก UB และ Haifeng Hu PhD ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมออปโต-อิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์จาก University of Shanghai for Science and Technology

วัสดุสะท้อนแสงย้อนกลับ

การศึกษานี้มุ่งเน้นไปที่วัสดุสะท้อนแสงย้อนกลับ หรือฟิล์มบางที่ประกอบด้วยไมโครสเฟียร์聚เมอร์บนด้านที่ติดของเทปใส เมื่อแสงไฟสีขาวถูกส่องไปยังฟิลมนี้ จะสะท้อนและทำให้แสงสร้างวงแหวนรุ้งโคนเซนทริก ในทางกลับกัน เลเซอร์สีเพียงสีหนึ่งจะสร้างรูปแบบของวงแหวนสีเข้มและอ่อน ในขณะที่เลเซอร์อินฟราเรดก็สร้างสัญญาณที่มีลักษณะเฉพาะที่ประกอบด้วยวงแหวนโคนเซนทริกเมื่อถูกสะท้อน

การทดลอง

การวิจัยยังเกี่ยวข้องกับการทดลองที่ใช้ฟิล์มบางในเครื่องหมายหยุด ตามที่ Rada กล่าว เมื่อรูปแบบเหล่านี้เกิดขึ้น จะปรากฏบนกล้องถ่ายภาพที่ตรวจจับแสงได้เช่นเดียวกับกล้อง LIDAR ที่ตรวจจับสัญญาณอินฟราเรด

“ปัจจุบัน ระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนโดยอัตโนมัติมีหลายความท้าทายในการระบุสัญญาณจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์จริง” Gan กล่าว “สัญญาณจราจรอัจฉริยะที่ทำจากวัสดุของเราอาจให้สัญญาณเพิ่มเติมสำหรับระบบอนาคตที่ใช้ LIDAR และการรู้จำรูปแบบที่มองเห็นได้เพื่อระบุสัญญาณจราจรที่สำคัญ ซึ่งอาจช่วยปรับปรุงความปลอดภัยการจราจรสำหรับรถยนต์อัตโนมัติ”

“เราได้อธิบายกลยุทธ์ที่รวมกันใหม่เพื่อเพิ่มสัญญาณ LIDAR และการรู้จำรูปแบบที่มองเห็นได้ซึ่งปัจจุบันถูกดำเนินการโดยกล้องที่มองเห็นได้และอินฟราเรด” Rada กล่าว “งานของเราแสดงให้เห็นว่าอินเทอร์เฟซโค้งเว้าขนาดไมโครเป็นเป้าหมายที่เหมาะสมสำหรับกล้อง LIDAR เนื่องจากสัญญาณที่แข็งแรงและสม่ำเสมอที่ผลิตขึ้น”

เทคโนโลยีนี้มีให้ใช้ภายใต้ใบอนุญาต และใบอนุญาตสิทธิบัตรสำหรับวัสดุสะท้อนแสงย้อนกลับได้รับการออกในประเทศสหรัฐอเมริกา ใบอนุญาตที่คล้ายกันได้รับการออกในประเทศจีน ผู้ถือใบอนุญาตคือ Fudan University และ UB

ตามที่ Gan กล่าว ฟิลมนี้จะถูกทดสอบด้วยความยาวคลื่นที่แตกต่างกันของแสง เช่นเดียวกับวัสดุที่แตกต่างกันสำหรับไมโครสเฟียร์ เป้าหมายที่นี่คือการปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานเช่นสัญญาณจราจรที่ออกแบบสำหรับระบบอัตโนมัติ