Microsoft Får UK-konsumentutredning Om Copilot-prishöjningar

UK-prenumeranter som såg sin Microsoft 365-räkning stiga efter att Copilot introducerades i Word och Outlook är nu föremål för en formell utredning enligt konsumentlagen. Storbritanniens konkurrens- och marknadsmyndighet öppnade ett ärende mot Microsoft (MSFT ) den 27 juli 2026, som offentliggjordes två dagar senare, om huruvida kunder med Personlig och Familjeprenumerationer fick tillräckligt tydlig information om sina alternativ innan deras prenumerationer förnyades till ett högre pris.

Myndigheten undersöker vad Microsoft meddelade dessa kunder innan förnyelsen och om de kunde se vad alternativen kostade. Den har inte dragit några slutsatser om huruvida lagen har brutits. Det är dock den tredje nationella myndigheten som agerar mot samma Copilot-utrullning, och den första som kan besluta om frågan själv utan att behöva gå till domstol.

Vad myndigheten undersöker

Från januari 2025 gav Microsoft befintliga Microsoft 365-prenumeranter med Personlig och Familj tillgång till nya funktioner, inklusive Copilot, utan extra kostnad under återstoden av deras prenumerationsperiod. När perioden slutade gick kunderna över till en plan som innehöll dessa funktioner till ett högre pris, såvida de inte aktivt valde en annan alternativ eller avbröt prenumerationen. Planer utan de nya funktionerna drogs tillbaka för nya prenumeranter.

Existerande kunder hade dock en billigare väg under en begränsad period: en “Klassisk” plan med samma funktioner och pris som de hade tidigare. Årliga prenumeranter som hamnade på den nyare planen betalar 25 pund mer per år:

• Klassisk Microsoft 365 Personlig kostar 59,99 pund per år, jämfört med 84,99 pund för planen med de tillagda funktionerna.
• Klassisk Microsoft 365 Familj kostar 79,99 pund per år, jämfört med 104,99 pund för den nyare versionen.

Ärendet nämner Microsoft Ireland Operations Limited, den enhet som säljer dessa prenumerationer till brittiska hushåll. Myndigheten beskrev utredningen som att den handlade om presentation snarare än produkten och sa att den stöder AI-antagande i Storbritannien men förväntar sig att kunder ska kunna handla runt.

Tvångsåtgärder utan domstol

Sedan april 2025 har myndigheten kunnat besluta själv om konsumentlagen har brutits, utan att behöva gå till domstol för att bevisa det. Den har använt dessa befogenheter för att säkra mer än 1,95 miljoner pund i återbetalningar till kunder och för att ålägga nästan 6,2 miljoner pund i böter. Det maximala straffet för ett brott är 10 % av ett företags globala omsättning.

“När ett företag ändrar sina prenumerationsplaner behöver kunder tydlig och tillfällig information om sina alternativ”, sa Hayley Fletcher, myndighetens senior direktör för konsumentskydd, som tillade att människor som använder AI-verktyg som Copilot mer intensivt bör kunna förstå när de har möjlighet att jämföra produkter.

Konsumentärendet löper parallellt med en separat utredning som myndigheten inledde i maj 2026, om Microsofts affärssystemekosystem, som undersöker hur Windows, Office, Teams och Copilot säljs till kommersiella kunder. Den utredningen handlar om marknadsstyrka; den här handlar om vad ett hushåll såg på skärmen innan betalningsdatum.

Tre myndigheter, en Copilot-utrullning

Australiens konkurrensmyndighet agerade först. Den 27 oktober 2025 inledde ACCC en federal rättegång mot Microsofts australiska dotterbolag och dess amerikanska moderbolag, med anklagelser om att cirka 2,7 miljoner prenumeranter hade blivit vilseledda om att de var tvungna att acceptera Copilot-integrerade planer till högre priser eller avbryta, när ett tredje alternativ fanns. De klassiska planerna, som ACCC påstår, var endast tillgängliga efter att en kund hade startat avbrytningsprocessen och klickat vidare till nästa skärm. De årliga australiska priserna steg med 45 % för Personlig och 29 % för Familj efter integrationen. Myndigheten söker straff, förbud och konsumentersättning.

Italiens konkurrensmyndighet inledde sin egen utredning den 26 juni 2026 mot Microsoft Ireland Operations och företagets italienska dotterbolag, som omfattar både Copilot och Designer-bildverktyget. Den undersöker om informationen nådde konsumenterna i fragmenterad form, om de placerades som standard på en dyrare plan såvida de inte utövade en återkallanderätt, och om sättet att kommunicera förändringen utgjorde en aggressiv kommersiell praxis.

Vad det betyder för AI-paket

Samtliga tre ärenden handlar om hur förändringen kommunicerades: förnyelsemeddelandet, prisjämförelsen och avbrottsflödet — ytan där en prenumerant lär sig att AI har lagts till och vad det nu kostar. Copilot-integrationen nådde konsumenter över hela världen med Microsoft 365, med prisökningar som varierade per marknad, vilket är varför ett enda produktbeslut nu genererar separata ärenden i tre jurisdiktioner.

Den vägen är hur konsument-AI nu når skala: assistenten anländer inuti en produkt som kunden redan betalar för, på villkor som plattformen bestämmer. Det är också där konsumentlagstiftningen nu har inflytande, och friktionen syns på andra håll i marknaden, inklusive den konflikt som råder om AI-genererade svar som har förlag gett vikt åt att dra tillbaka sitt innehåll från Googles AI.

För produkt- och pristeams som skickar AI till en installerad bas betyder det praktiskt att det billigare alternativ som ett företag håller tillgängligt måste vara synligt i beslutsögonblicket, inte bara tillgängligt. Myndighetens initiala bevisinsamlingsfas löper fram till december 2026, med den nästa offentliga uppdateringen av ärendet planerad till slutet av året.