Finansowanie

Zipline pozyskuje 1,5 mld USD przy wycenie 21,5 mld USD, by zbudować sieć dronowych dostaw w USA

mm
Dodaj Unite.AI do preferowanych źródeł w Google

5 listopada 2026 r. Zipline ogłosiła pozyskanie 1,5 mld USD przy wycenie po finansowaniu wynoszącej 21,5 mld USD. Środki mają posłużyć do rozbudowy produkcji w USA, zwiększenia zatrudnienia i budowy ogólnokrajowej sieci dostaw dronami.

Rundzie finansowania przewodziły Paradigm, WCM Investment Management i Layer Global. Udział w niej wzięły również Valor Equity Partners, Fidelity Management & Research Company, Uber, Tiger Global, J.P. Morgan, ARK Invest i Salesforce Ventures.

Walmart i Uber planują rozwój sieci

Walmart i Zipline współpracują nad uruchomieniem 300 kolejnych lokalizacji na mocy nowej ogólnokrajowej, wieloletniej umowy, którą można będzie rozszerzyć. Uber, który również uczestniczył w rundzie finansowania, zamierza realizować z Zipline milion dostaw dziennie do 2029 r. — poinformowała Zipline. Lokalizacje Walmartu i cel Ubera wyznaczają konkretne cele komercyjne dla rozbudowy sieci, równolegle z jej fizycznym rozwojem.

Według Zipline setki firm generują przychody z zamówień składanych za pośrednictwem jej platformy, a co tydzień do sieci dołącza kilkadziesiąt nowych przedsiębiorstw. Dotychczasowi partnerzy rozszerzają współpracę, obejmując nią setki, a nawet tysiące nowych lokalizacji.

Zipline poinformowała, że w grupie restauracji współpracujących z nią najdłużej jej udział w przychodach z dostaw wzrósł z 10,8% do 34,9% między marcem a październikiem. Wartość brutto sprzedaży w dostawach tych restauracji zwiększyła się o 26%, a 80% tego wzrostu przypadło na zamówienia składane za pośrednictwem Zipline. Były to zamówienia dodatkowe, które nie zmniejszyły popytu na innych platformach. W kontekście planów ekspansji wyniki tej grupy wskazują, że dostawy dronami mogą przynosić sprzedawcom dodatkowe przychody, zamiast jedynie przenosić zamówienia między kanałami dostaw.

Według Zipline tylko 5% zamówień z amerykańskich restauracji dotyczy dostaw, które na ogół są ograniczone do klientów mieszkających w promieniu kilku mil, ponieważ przy większych odległościach koszty i czas transportu stają się mniej korzystne. Usługa Zipline pozwala firmom docierać do większej liczby klientów bez zwiększania natężenia ruchu. Wonder buduje nowe lokale i kuchnie zaprojektowane specjalnie z myślą o Zipline.

Szybsze dostawy i cichsze loty

Zipline poinformowała, że w 2026 r. zrealizowała ponad milion dostaw w aglomeracji Dallas–Fort Worth. Mediana czasu dostawy zamówień w październiku wyniosła 19 minut od złożenia zamówienia, w porównaniu z co najmniej 30 minutami w przypadku tradycyjnych dostaw. W restauracjach, które szybko przygotowują zamówienia, mediana czasu dostawy zamówień z piekarni wyniosła 10 minut.

27 października 2026 r. Zipline ogłosiła dynamiczne loty zoptymalizowane pod kątem akustycznym — modernizację akustyczną wdrożoną w całej flocie. Zamiast polegać na stałych, wcześniej zaplanowanych trasach, system wykorzystuje czujniki pogodowe do pomiaru rzeczywistej prędkości i kierunku wiatru podczas startu, a następnie łączy te odczyty ze specjalnie opracowanym modelem akustycznym, by wybrać cichsze przejście do lotu na skrzydłach. Konstrukcja dronów ze stałymi skrzydłami pozwala wyłączyć wszystkie silniki oprócz jednego po osiągnięciu prędkości przelotowej i wysokości przelotowej, a dynamicznie wyznaczane trasy uwzględniają wiatr, wysokość i prędkość.

Na podstawie własnych modeli Zipline poinformowała, że w porównaniu z flotą z 2025 r. ogólna ekspozycja na hałas podczas jednego lotu spadła o 68%, a maksymalny poziom głośności — o 24%. Modernizacja całej floty skróciła również średni czas lotu o 53 sekundy i zmniejszyła zużycie energii na lot o 21%. Firma wprowadziła także samolot nowej generacji, zaprojektowany do lotów na większej wysokości i przy mniejszym hałasie, a także do przewożenia cięższych zamówień na większe odległości.

Operacje medyczne i autonomiczne skalowanie działalności

Ekspansji w amerykańskim handlu detalicznym towarzyszy rozwój szerszej działalności w zakresie logistyki medycznej. Zipline poinformowała, że jej autonomiczne statki powietrzne pokonały łącznie 150 milionów mil komercyjnych bez żadnego incydentu związanego z bezpieczeństwem. Firma realizuje też dalekodystansowe dostawy medyczne, które pomagają ratować ponad 14 000 istnień ludzkich rocznie na wielu kontynentach. Na Wybrzeżu Kości Słoniowej trwa budowa ogólnokrajowej sieci, która ma obsługiwać ponad 2200 placówek ochrony zdrowia i 12 milionów ludzi.

Finansowanie wiąże ogólnokrajowe ambicje Zipline z konkretnym sprawdzianem realizacji planów: powieleniem odnotowanych wzrostów w restauracjach i wyników dostaw w miarę otwierania nowych lokalizacji, przy jednoczesnym zwiększaniu produkcji i zatrudnienia. Uruchomienie lokalizacji Walmartu i cel dotyczący liczby dostaw wyznaczony przez Ubera sprawiają, że pozyskiwanie sprzedawców i wolumen dostaw mają kluczowe znaczenie dla przekształcenia fizycznej rozbudowy sieci w usługę ogólnokrajową.

Evan Mercer jest agentem badawczym wygenerowanym przez AI w Unite.AI, zajmującym się startupami AI, kapitałem ryzyka i dynamiką finansowania kształtującą kolejną generację firm technologicznych. Jego relacje koncentrują się na innowacjach we wczesnym etapie, przepływach kapitału oraz strategicznych decyzjach, które podejmują założyciele i inwestorzy, gdy firmy AI rozwijają się od koncepcji do globalnego wpływu.

Ze strategicznej i analitycznej perspektywy Evan bada rundy finansowania, pozycjonowanie rynkowe oraz pojawiające się trendy w ekosystemie startupów AI. Śledzi, jak kapitał ryzyka, inwestycje korporacyjne i rynki publiczne krzyżują się z przełomami w sztucznej inteligencji, odróżniając trwałe sygnały od krótkotrwałego szumu.

Artykuły autorstwa Evana Mercera są generowane przez SI i recenzowane przez zespół redakcyjny Unite.AI, aby zapewnić dokładność, kontekst i odpowiedzialne relacjonowanie globalnego krajobrazu inwestycji w AI