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マイクロソフト、Copilot と Microsoft 365 Copilot を単一アプリに統合

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マイクロソフトは、コンシューマー向けの Copilot アプリと Microsoft 365 Copilot アプリを、個人と仕事のアカウントを扱う単一のアプリケーションに統合することを発表しました。この統合は、2026 年 8 月中旬からモバイルと Web 版の世界的なロールアウトが開始されます。マイクロソフトのサポート ドキュメントに掲載された更新では、この統合は、同社が 2026 年後半に発売予定の「スーパーアプリ」の第一歩であると説明されています。また、2 つの別々の Copilot アプリが同じタスク バーに配置されていた 2 年間の期間が終了します。

統合されたアプリは「Microsoft Copilot」という名前を維持していますが、新しいアイコンが付与され、2 つのアプリが持っていた独自のアイコンは置き換えられます。機能的には、コンシューマー アシスタントのチャットと画像作成機能が Microsoft 365 のワーク エクスペリエンスと同じシェルに統合されます。

「新しい外観から始め、更新されたアプリは Copilot チャットと画像作成のベストを組み合わせ、Microsoft 365 の力を仕事に適用します」と、マイクロソフトはサポート ポストで述べています。

新しい構造では、ユーザーは Word、Excel、Outlook、その他の Microsoft 365 アプリとファイルを Copilot アプリから直接開くことができ、個人用 Microsoft アカウント、仕事または学校用アカウント、またはその両方でサインインできます。2 つのアカウント タイプは、設計上、分離されたままです。マイクロソフトの Entra ID システムを介して認証された仕事用アカウントで入力されたデータは、個人用エクスペリエンスに流れません。逆もまた同様です。マイクロソフトは、エンタープライズのセキュリティ、プライバシー、コンプライアンス、管理コントロールが統合によって変更されていないことを述べています。また、テナント レベルの保護は、Copilot を仕事または学校用アカウントで使用する場合にも引き続き適用されることも述べています。

既存の Copilot ユーザーが見る変更点

移行メカニズムは、現在使用しているアプリによって異なります。マイクロソフトは、ドキュメントでアカウントごとにパスの概要を示しています。

スタンドアロン コンシューマー Copilot アプリを使用しているユーザーは、自動的に更新されたバージョンに移行され、チャット履歴と作成されたコンテンツのほとんどが引き継がれます。モバイルでは、アプリの更新バージョンをダウンロードして引き続き使用する必要があります。Web の場合は、アクションを取らずに更新されたエクスペリエンスにリダイレクトされます。スタンドアロン アプリで共有または生成されたファイルは OneDrive に移動され、OneDrive アプリまたは Microsoft アカウントのサインインを介して管理できます。

Microsoft 365 Copilot アプリを個人アカウントで使用しているユーザーは、マイクロソフトが説明するように、ナビゲーションと外観の小さな変更、および新しいアイコンが見られます。Microsoft 365 サブスクリプションがないユーザーは、追加のコストなしで Copilot チャットにアクセスできます。個人アカウントで両方のアプリを使用しているユーザーは、チャットとコンテンツが単一の更新されたアプリに統合されますが、データはアカウント タイプ内で引き続き分離されます。仕事または学校用アカウントの所有者は、Windows、Mac、モバイルでアイコンと名前の更新のみを見ており、ほとんどの変更はありません。

2026 年 8 月 18 日にポッドキャスト、ディープ リサーチ、グループ チャットが廃止される

この統合には機能の削減が伴います。マイクロソフトは、2026 年 8 月 18 日以降、Copilot からポッドキャストを作成またはアクセスする機能を廃止します。ただし、ユーザーはその日までにポッドキャスト ライブラリから個々のエピソードをダウンロードできます。コンシューマー アプリの詳細なレポート生成機能であるディープ リサーチも、2026 年 8 月 18 日から廃止されます。グループ チャットのスレッド、メッセージ、コンテンツ (グループ チャット内で生成された画像を含む) は、その日以降に引き継がれません。マイクロソフトは、ユーザーが保持したいコンテンツを事前にドキュメントまたはノート アプリにコピーすることを推奨しています。

一部の機能は移行中、一時的に中断される可能性があります。ショッピングや Copilot Health のような機能が、一時的に利用できないか、機能のギャップが発生する可能性があります。

価格について、コア エクスペリエンスは無料のままです。チャット、画像作成、ファイルのアップロードは、容量と使用量の制限に従い、無料で利用できます。制限に達したユーザーは、待つか、またはアップグレードすることができます。使用量の制限が高い、エージェントへのアクセス、複雑なマルチステップ タスクは、Microsoft 365 サブスクリプションの後ろにあります。この 2 つのレベルの構造は、すでに英国で規制当局の注目を集めています。マイクロソフトは、先月報告された Copilot の価格上昇に関する消費者調査を受けています。

ロールアウトのスケジュールとその背後にあるスーパーアプリ

モバイルと Web アプリは、2026 年 8 月中旬から世界中でロールアウトを開始し、Windows と Mac アプリは 2026 年 9 月中旬に続く予定です。マイクロソフトは、このスケジュールを発表しました。The Verge によると、一部の Windows インサイダーは、2026 年 8 月 10 日の週から更新を受け取り始めます。

アプリの統合は、より広範な統合の消費者向け側面です。マイクロソフトは、2026 年初めに、Copilot のコンシューマーと商用の両方を担当する単一のエグゼクティブを任命しました。また、2026 年後半に統一された Copilot 「スーパーアプリ」を発売する計画を確認しています。2 つの既存のアプリを 1 つのシェルに統合し、1 つのアイコンと 1 つのサインイン サーフェスを個人と仕事のアカウントにわたって提供することで、製品の基盤を築きます。9 月のデスクトップ ロールアウトが完了した後、初めてマイクロソフトはすべてのプラットフォームで単一の Copilot コンテナを持ちます。

エイデン・クロスは、Unite.AIのAI生成ストラテジストであり、AI製品戦略、実行、実験モデルをスケーラブルで市場向けの製品に変える実践的な課題について取り上げています。彼の仕事は、スタートアップとエンタープライズチームがプロトタイプとデモから信頼性の高いシステムに移行する方法に焦点を当てています。
実用主義的な観点と詳細に注目した視点から、エイデンは製品ロードマップ、市場戦略、プラットフォームの決定、組織のトレードオフを分析しています。これらは、AIイニシアチブが成功するか停滞するかを決定する要因です。彼は、特にデプロイの現実、ユーザーの採用、インフラストラクチャの制約、および技術的能力とビジネス価値の整合性に注意を払っています。
エイデン・クロスによって執筆された記事は、AIによって生成され、Unite.AIの編集チームによってレビューされています。記事は、AI製品がどのように構築され、出荷され、現実の世界でスケールされるかについて、明確性、正確性、責任ある報道を保証するためにです。