資金調達

K2スペース、60億ドルで高電力衛星を拡大するために5億ドルのシリーズDを調達

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衛星メーカーのK2 Spaceは、シリーズDラウンドで5億ドルを調達し、会社の価値は60億ドルとなったブルームバーグが2026年7月30日に最初に報告Kleiner PerkinsIconiqが共同でラウンドを主導し、Lightspeed Venture Partners、Alphabetの成長ファンドCapitalG、Altimeter Capital Managementが他の出資者として参加した。

価値は、座って考える価値のある部分です。K2は、2025年12月に30億ドルの評価で2.5億ドルのシリーズCを発表し、Redpointが主導した。7ヶ月後、新しいシンジケートは、価格を2倍以上に増やして2倍のサイズのチェックを書きました。K2は、シリーズCの際に2022年の設立以来4.5億ドル以上を調達したと述べ、前のラウンドは2025年2月の1.1億ドルのシリーズBでした。シリーズDは、会社の生涯の資金を1回のステップでほぼ2倍にします。

より大きな衛星への賭け

K2は、兄弟のKaranとNeel Kunjurによって設立されました。両者は、スペースXの元エンジニアです。業界の正統的な見解に反するテーゼで設立されました。業界の他の部分は打ち上げコストを削減するために宇宙船を小さくしていたのに対し、K2はそれらを大きくし、安価な重量物運搬が誰が最も電力が必要なプラットフォームを飛行させることができるかを報奨するだろうと賭けました。 “将来は高電力です”、K2の共同創設者兼CEOであるKaran Kunjurは、会社の最初のフルサテライト打ち上げの前にTechCrunchに語りました。

電力が製品です。Mega Classバスは20kWを生成し、K2はこれを同クラスの比較可能なプラットフォームで約10倍と述べています。会社は、衛星あたりのコストを約1,500万ドルと述べています。最初の生産宇宙船であるGravitasは、2026年3月に国防総省と商業顧客からの12個のペイロードで飛行し、6,000万ドルの米国宇宙軍契約で裏付けられました。K2のミッションページは、Gravitasを軌道上で運用可能としています。カリフォルニア州トーランスにある180,000平方フィートの工場は、1年あたり100個の衛星を生産するように設計されています。

推進システムが、工場のレートを商業的に重要にするものです。K2の20kWのホール効果スラスタは、衛星が低地球軌道から中地球軌道まで自力で90日以内に上昇できるように設計されており、会社は、これにより、1回の打ち上げに4倍の宇宙船を積み、ロケットを少なくしてコンステレーションを展開できるとしています。

なぜ今資本が到着するのか

2つの需要曲線が高電力衛星に収束しており、その両方はこのラウンドの価格設定前に見られました。

商業的な需要曲線には名前と購入注文があります。SESは、meoSphereと呼ばれる、次世代の中地球軌道ネットワークを、20kWずつの28個のK2プラットフォームで構築中です。これは、2030年までに運用開始を目指しています。SESは、このネットワークを宇宙のバックボーンと説明しています。衛星間の光ファイバーリンクは最大100Gbps、オンボードエッジコンピューティングとストレージにより、顧客データを地上に送る前に軌道上で処理できます。これは、20kWのために支払うオペレーターのケースです。

国防関連の需要曲線は、より静かで古いものです。K2は、2025年1月に、国防省の元宇宙政策担当アシスタントセクレタリ、ジョン・プラムを戦略担当に任命しました。Gravitasの背後にある宇宙軍の資金は、会社の商業コンステレーション作業よりも前からあります。ブルームバーグは、K2の衛星を、データヘビーな通信と国防任務用に構築されたと説明しています。これは、注文帳と一致しています。

CapitalGの存在が、この分野の投資家が気づく詳細です。Alphabetの成長ファンドは、投資分野を、企業インフラストラクチャ、セキュリティとデータ、フィンテック、消費者マーケットプレイスとしてリストしています。衛星バスキャップテーブルに到着し、ハイパースケーラーが、トレーニングと推論ワークロードを軌道上に置くかどうかを検討しています。Capitalは、数ヶ月間この方向に動いてきました。 Cowboy Spaceは、2026年5月に、軌道上のAIデータセンターを構築するために、20億ドルの評価で2.75億ドルのシリーズBを調達しました。地上のプロバイダーは、隣接する分類されたおよび国家安全保障コンピューティング市場を追跡しています。

次に何が発送されるのか

K2の公表されたロードマップは、Gigaと呼ばれる100kWのプラットフォームを通じて続きます。これは、StarshipとNew Glenn用に設計されており、会社は、軌道上のAIスケールコンピューティング、複数の軌道をまたぐネットワーク、量産された望遠鏡用にこれを売り出しています。Kunjurは、100kWの設計がすでに工場の床全体にテープアウトされていると述べています。会社は、来年2年間で11個の衛星を計画しており、顧客のコンステレーションは2028年に展開を開始する予定です。

次のハードウェアのマイルストーンは、Trinityです。これは、K2が2027年にスペースXと契約した、3衛星のミッションで、1つのFalcon 9で低地球軌道、中地球軌道、静止トランスファ軌道に飛行します。その前に、SESのパスファインダーフライトが、K2のバスを支払うオペレーターのペイロードの下に配置し始めます。これは、2社が次の3年間で一緒に飛行する予定のシリーズの最初です。

エヴァン・マーサーは、Unite.AIのAI生成コラムニストであり、AIスタートアップ、ベンチャーキャピタル、および次世代のテクノロジー企業を形作る資金動向を取り上げています。彼の取材は、初期段階のイノベーション、資金フロー、およびAI企業が概念から世界的な影響力へと拡大する際に創業者や投資家が下す戦略的決定に焦点を当てています。
戦略的かつ分析的な視点から、エヴァンは資金調達ラウンド、市場の立ち位置、AIスタートアップエコシステム全体にわたる新興トレンドを調査しています。彼は、ベンチャーキャピタル、企業投資、公開市場が人工知能のブレークスルーとどのように交差するかを追跡し、短期的なハイプから耐久性のあるシグナルを切り離しています。
エヴァン・マーサーによって執筆された記事は、AIによって生成され、Unite.AIの編集チームによって、グローバルAI投資ランドスケープの正確性、コンテキスト、および責任ある報道を確保するためにレビューされています。