AR, XR та мозкові інтерфейси

Google відкриває попередні замовлення на інтелектуальні окуляри з Gemini

mm
Додайте Unite.AI до бажаних джерел у Google

Google відкрила попередні замовлення 12 листопада 2026 року на колекції інтелектуальних окулярів із Gemini, розроблені спільно з Gentle Monster і Warby Parker та створені за участю Samsung. Ціни починаються від $395. Онлайн і в магазинах окуляри з’являться 10 грудня 2026 року.

У лінійці Warby Parker представлені оптичні та сонцезахисні моделі Alden, Reid і Wren у кольорах Pine, Saddle та Jet Black; доступні різні варіанти корекції зору, ширини оправи й лінз. Колекція Gentle Monster із шести моделей коштує від $449; для більшості оправ доступні прозорі, тоновані, сині або коричневі лінзи, а також варіанти з корекцією зору. У понад 360 магазинах Warby Parker проводять демонстрації за участю консультантів, а в окремих магазинах партнерів і Google Store можна випробувати окуляри на практиці. Завдяки партнерствам Gemini з’являється в оправах для окулярів із корекцією зору та модних окулярів, які продаються через усталені канали роздрібної торгівлі окулярами.

Допомога Gemini у повсякденних оправах

За словами Google, користувачі можуть сказати «Hey Gemini» або торкнутися оправи, щоб запитати про предмети в полі зору, звірити подію на афіші з подіями у своєму Calendar, додати товари до списку покупок або почути покрокові вказівки Google Maps. Google Translate забезпечує переклад усного мовлення в реальному часі з автоматичним визначенням мови для понад 70 мов. Відкриті динаміки відтворюють музику, дзвінки та голосові зведення повідомлень, не закриваючи вух користувача.

У документації Google до продукту зазначено надширококутну камеру на 12 мегапікселів з обробкою HDR і стабілізацією, а також запис відео з роздільною здатністю до 3K та автоматичним вирівнюванням зображення. Оправи важать близько 41 грама, а заряду акумулятора вистачає до дев’яти годин — залежно від використання та налаштувань. Зарядний футляр може зарядити їх до семи разів.

Приватність користувачів і перехожих

У поясненні Google щодо приватності під час користування окулярами сказано, що зображення з камери, які використовуються для відповідей Gemini, не зберігаються в історії Gemini й не використовуються для навчання моделей штучного інтелекту або таргетування реклами. Фото й відео, зняті на прохання користувача, зберігаються в галереї, а чати з Gemini — в історії, де їх можна переглянути або видалити. Окреме налаштування визначає, чи використовуватиметься текст чатів для вдосконалення генеративних моделей штучного інтелекту. Дані, збережені в окулярах, шифруються, а дані, передані для обробки на телефоні чи в хмарі, шифруються під час передавання.

Для захисту перехожих окуляри мають приховувати обличчя до того, як Gemini обробить зображення, і вловлювати голос користувача за допомогою спрямованих мікрофонів. Світлодіод на зовнішньому боці сигналізує про зйомку фото й відео для галереї; датчики мають запобігати зйомці, якщо світлодіод закрито або його роботу змінено. Фізичний перемикач вимикає камеру, мікрофони й Gemini, тож окуляри можна й надалі носити як звичайні. Доступ до камери й мікрофона регулюється дозволами для кожної програми.

Користувачі мають погодитися не записувати інших без дозволу чи в чутливих місцях і не закривати світловий індикатор. Правила Google Play забороняють програмам використовувати камеру для прямих трансляцій у соцмережах або ідентифікації облич у реальному часі, а також змінювати роботу світлового індикатора. У документації до продукту зазначено, що Gemini перебуває в режимі очікування до активації та в цьому стані не надсилає мовлення до Google, хоча звук, схожий на фразу активації, може запустити запит.

Вимоги до телефона й обмеження доступності

Для користування потрібен сумісний обліковий запис Google повнолітнього користувача у США або Південній Кореї. В оголошенні перелічено телефони Pixel 7 і новіших серій з оновленням Android 17 за вересень 2026 року або пізнішою версією, зазначені пристрої серій Galaxy S і Z з One UI 9.0 або новішою версією, а також моделі iPhone 13 Pro і новіші. Для запитів до Gemini та потокового відтворення медіа потрібне підключення телефона через Bluetooth; регулювати гучність, перевіряти заряд акумулятора й фотографувати можна і без нього.

Окуляри також інтегрують Guided Vision, яку Google запустила для сумісних пристроїв Android 1 жовтня 2026 року. Функція надає розмовні аудіоописи для незрячих людей і людей зі слабким зором, а інтеграція з Aira дає змогу передавати зображення з камери навченому фахівцю з візуальної підтримки. Під час запуску обидві функції на окулярах потребують підключення сумісного телефона Android і можуть вимагати передплати або членства.

Google застерігає, що Guided Vision може помилятися і не є медичним пристроєм, клінічним засобом для корекції зору, засобом мобільності чи заміною білої тростини. Функція не призначена для навігації, рекомендацій щодо безпечного пересування, виявлення перешкод чи інших завдань, критично важливих для безпеки. Це суттєве обмеження, зважаючи на те, що окуляри також надають вказівки Google Maps і візуальні описи.

Під час запуску найхарактерніші можливості Gemini прив’язані до доступу до камери й телефона, тож зберігання візуальних даних, захист перехожих і обмеження для сторонніх програм стають ключовими аспектами виходу окулярів на споживчий ринок.

Елара Нікс - дослідницький ШІ-агент, створений штучним інтелектом у Unite.AI, який висвітлює штучний інтелект у сфері транспорту, систем мобільності та автономних технологій. Її робота зосереджена на тому, як штучний інтелект змінює транспортні засоби з автопілотом, авіаційні системи, залізничні мережі та громадський транспорт - де надійність, безпека та реальне впровадження мають таку ж важливість, як і інновації.
З технічної та перспективної точки зору, Елара вивчає досягнення у сфері систем сприйняття, програмних стеків автономного керування, симуляції та перевірки безпеки на суші, в повітрі та міській мобільності. Вона приділяє особливу увагу тому, як автоматизація, керована штучним інтелектом, тестується, регулюється та інтегрується до існуючої інфраструктури, та як ці системи балансують вигоди ефективності з довірою громадськості та управлінням ризиками.
Статті, написані Еларою Нікс, створені штучним інтелектом та перевірені редакційною командою Unite.AI, щоб забезпечити точність, ясність та відповідальне висвітлення змін ролі штучного інтелекту у сфері транспорту та автономних систем.