Mirai Robotics ได้รับเงิน 4.2 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างระบบอัตโนมัติสำหรับอนาคตของการดำเนินงานทางทะเล

มหาสมุทรยังคงเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของโลก แต่ยังคงไม่ได้รับการพัฒนาด้านเทคโนโลยี แม้ว่าจะเป็นเส้นทางการค้าระหว่างประเทศและสนับสนุนเศรษฐกิจสีน้ำเงินที่กำลังขยายตัว แต่การดำเนินงานทางทะเลยังคงต้องอาศัยลูกเรือและระบบติดตามที่กระจัดกระจาย

สตาร์ทอัพยุโรปใหม่เชื่อว่าอัตโนมัติสามารถเปลี่ยนแปลงสมการนี้ได้

Mirai Robotics ของอิตาลีได้รับเงิน 4.2 ล้านดอลลาร์ในการระดมทุนก่อนรอบเพื่อสร้างระบบอัตโนมัติทางทะเลที่ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุดในโลก รอบนี้นำโดย Primo Capital โดยมีการเข้าร่วมจาก Techshop, 40Jemz Ventures และกลุ่มนักลงทุนมลพิษของอิตาลีและระหว่างประเทศ

เงินทุนจะถูกใช้เพื่อขยายเทคโนโลยีหุ่นยนต์และ AI ของบริษัท จ้างวิศวกรเพิ่มเติม และเปิดตัวโปรแกรมทดลองกับพันธมิตรทางอุตสาหกรรมและสถาบัน

ดิจิทัลที่ไม่ได้ใช้ของโดเมนทางทะเล

แม้ว่าภาคทะเลเป็นพื้นฐานของการค้าโลกและการสื่อสาร แต่ก็ยังคงไม่ได้รับการดิจิทัลมากเท่ากับอุตสาหกรรมที่สำคัญอื่นๆ มหาสมุทรครอบคลุมประมาณ 71% ของโลก แต่พื้นที่ขนาดใหญ่ยังคงไม่ได้รับการติดตามและจัดการในเวลาจริง

การดำเนินงานทางทะเลแบบดั้งเดิมอาศัยเรือที่มีลูกเรือ การลาดตระเวนแบบง่ายๆ และการสังเกตการณ์ด้วยดาวเทียมที่ให้ความตระหนักรู้แบบไม่ต่อเนื่อง ในขณะเดียวกัน โครงสร้างพื้นฐานทางทะเลยังคงขยายตัว รวมถึงสายเคเบิลใต้ทะเล แพลตฟอร์มพลังงานชายฝั่ง และเส้นทางการขนส่งที่หนาแน่นขึ้นซึ่งต้องการการติดตามอย่างต่อเนื่อง

การขาดแคลนแรงงานก็สร้างแรงกดดันเชิงโครงสร้างทั่วทั้งภาคส่วน ดังนั้นการดำเนินงานทางทะเลจึงยากต่อการรักษา Mirai Robotics ก่อตั้งขึ้นเพื่อแก้ไขความท้าทายเหล่านี้โดยสร้างระบบอัตโนมัติที่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในทะเล

การสร้างชั้นการทำงานอัตโนมัติสำหรับมหาสมุทร

บริษัทอธิบายตัวเองไม่เพียงแต่เป็นสตาร์ทอัพหุ่นยนต์ แต่ยังเป็นห้องปฏิบัติการ AI หุ่นยนต์ที่เน้นการทำงานอัตโนมัติในสถานการณ์ที่สำคัญ เทคโนโลยีนี้รวมฮาร์ดแวร์หุ่นยนต์ ระบบสังเกตการณ์ที่ซับซ้อน AI และซอฟต์แวร์ควบคุมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาเพื่อทำงานอย่างต่อเนื่องในทะเล

แทนที่จะสร้างเรือที่มีจุดประสงค์เดียว Mirai กำลังพัฒนา “สแต็คอัตโนมัติ” ที่เชื่อมต่อเรือ ระบบสังเกตการณ์ การนำทาง และระบบควบคุมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างระบบนิเวศการทำงานที่เป็นหนึ่งเดียว

แนวทางนี้ช่วยให้เรืออัตโนมัติสามารถทำงานได้ เช่น การเฝ้าระวัง การติดตาม และการตรวจสอบโดยมีการแทรกแซงจากมนุษย์อย่างน้อย ในขณะเดียวกันก็รักษาความตระหนักรู้ของสถานการณ์ในเวลาจริง ระบบสามารถทำงานได้โดยอิสระหรือเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่กระจายออกไป ทำให้สามารถทำภารกิจได้นานโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์

เทคโนโลยีนี้ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการนำทางที่มีการดูแลและปฏิบัติการโดยไม่มีลูกเรืออย่างเต็มที่ขึ้นอยู่กับความต้องการของภารกิจ

ระบบที่ใช้ได้สองวิธีสำหรับความปลอดภัยและอุตสาหกรรม

จุดสนใจในตอนแรกของ Mirai คือการสร้างยานพาหนะอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อภารกิจข่าวกรอง การลาดตระเวน และการตรวจสอบ (ISR) เช่นเดียวกับการลาดตระเวนชายฝั่ง ระบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำงานในพื้นที่ชายฝั่งและนอกชายฝั่งโดยที่การติดตามอย่างต่อเนื่องมีความสำคัญ

นอกเหนือจากแพลตฟอร์มอัตโนมัติของตนเอง บริษัทยังสร้างเทคโนโลยีการนำทางและควบคุมที่สามารถรวมเข้ากับเรือของบุคคลที่สามได้ ทำให้สามารถใช้ความสามารถอัตโนมัติได้โดยไม่ต้องออกแบบใหม่

กลยุทธ์นี้สะท้อนถึงโมเดลที่ใช้ได้สองวิธี ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ทั้งตลาดเชิงพาณิชย์และสถาบัน การใช้งานที่เป็นไปได้ครอบคลุมการปกป้องโครงสร้างพื้นฐาน การตรวจสอบพลังงานชายฝั่ง การรักษาความปลอดภัยทางทะเล และการขนส่ง

ทีมผู้ก่อตั้งที่มีรากฐานมาจากเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมยุโรป

Mirai Robotics ก่อตั้งโดย Luciano Belviso, Luca Mascaro และ Davide Dattoli ซึ่งเป็นกลุ่มของนักธุรกิจที่มีประสบการณ์จากอวกาศ การสร้างสรรค์นวัตกรรม และสตาร์ทอัพ

Belviso เคยเป็นผู้นำบริษัทอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน รวมถึงผู้ผลิตเครื่องบิน Blackshape Mascaro ก่อตั้งบริษัทด้านการออกแบบ Sketchin ซึ่งถูกซื้อโดย BIP Group โดยที่เขาดำรงตำแหน่ง Chief Innovation Officer Dattoli เป็นที่รู้จักจากการก่อตั้ง Talent Garden ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีและการศึกษาของยุโรปที่ได้รับการสนับสนุนสตาร์ทอัพและผู้มี才能ดิจิทัลทั่วทั้งภูมิภาค

ทีมผู้ก่อตั้งได้รวบรวมกลุ่มวิศวกรและนักวิจัยจากยุโรปที่เชี่ยวชาญด้านหุ่นยนต์ AI และระบบที่ซับซ้อน

ทำไมอิตาลีจึงกลายเป็นศูนย์กลางของการปกครองตนเองทางทะเล

Mirai Robotics มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Puglia ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของอิตาลี โดยมีความเชื่อมโยงทางยุทธศาสตร์กับวิศวกรรมทางทะเลและการสร้างเรือ

ความเชี่ยวชาญของอิตาลีในการออกแบบเรือ การสร้างเรือ การวิศวกรรมชายฝั่ง และเทคโนโลยีการป้องกันให้พื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับระบบอัตโนมัติทางทะเลรุ่นต่อไป

Mirai มีเป้าหมายที่จะสร้างศูนย์ความเป็นเลิศของยุโรปที่เน้นการปกครองตนเองทางทะเล

ผลกระทบต่อการวิจัยและการดำเนินงานทางทะเล

ระบบอัตโนมัติทางทะเลสามารถเปลี่ยนแปลงวิธีการติดตามและจัดการมหาสมุทรได้ กิจกรรมทางทะเลหลายอย่างตั้งแต่การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ไปจนถึงการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานยังคงอาศัยการเดินทางสั้นๆ และมีค่าใช้จ่ายสูงโดยเรือที่มีลูกเรือ ซึ่งจำกัดความถี่ในการสังเกตพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหาสมุทร

ยานพาหนะพื้นผิวอัตโนมัติที่มีความยาวสามารถทำให้เกิดการรวบรวมข้อมูลต่อเนื่องในพื้นที่กว้างๆ สำหรับนักวิจัย สิ่งนี้สามารถปรับปรุงการตรวจสอบอุณหภูมิของมหาสมุทร กระแสน้ำ และระบบนิเวศทางทะเล สำหรับอุตสาหกรรม สิ่งนี้สามารถให้การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งที่สม่ำเสมอมากขึ้น เช่น แพลตฟอร์มพลังงาน พลังงานใต้ทะเล และสายเคเบิลสื่อสารใต้ทะเล

การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องยังสามารถเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลและการติดตามสิ่งแวดล้อมโดยการตรวจจับปัญหาเช่นการรั่วไหลของน้ำมันหรือกิจกรรมการประมงผิดกฎหมายได้เร็วขึ้น

อย่างไรก็ตาม การสร้างระบบอัตโนมัติที่เชื่อถือได้สำหรับมหาสมุทรเปิดยังคงเป็นความท้าทายทางเทคนิค การพัฒนาจะต้องอาศัยความก้าวหน้าในด้านวิศวกรรมหุ่นยนต์ ระบบสังเกตการณ์ และเทคโนโลยีการควบคุมร่วมกับ AI