ผู้นำทางความคิด

การขยายตัวของยานพาหนะอัตโนมัติขึ้นอยู่กับคนเบื้องหลังจอ

mm
เพิ่ม Unite.AI ลงในแหล่งข้อมูลที่คุณต้องการบน Google

รถยนต์อัตโนมัติ (AV) robotaxis ได้ เข้าครองตลาดสำคัญหลายแห่ง ทั่วประเทศ โดยมีศูนย์กลางใหม่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริษัท AV ต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายอย่าง เช่น ยานพาหนะเอง เทคโนโลยีที่ใช้ กฎระเบียบในท้องถิ่น และอื่นๆ แม้ว่าทุกอย่างดูเหมือนสมบูรณ์แบบบนกระดาษ แต่ก็อาจไม่เพียงพอในการสร้างความแข็งแกร่งในตลาด

ดังนั้น สิ่งที่ต้องการคืออะไร สิ่งที่ทำให้การเปิดตัวประสบความสำเร็จคืออะไร อาจจะน่าประหลาดใจที่จะพบว่าไม่ใช่เทคโนโลยี แม้ว่าจะมีความแตกต่างที่สำคัญในเทคโนโลยีเบื้องหลังของแบรนด์ AV ที่นำหน้า แต่สิ่งสำคัญคือทุกคนใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ยังคงต้องการการปรับแต่งและดูแลอย่างต่อเนื่อง

สิ่งที่ทำให้แตกต่างคือวิธีที่บริษัทตอบสนองเมื่อยานพาหนะอัตโนมัติไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบ เนื่องจากทีม “teleoperator” ที่อยู่เบื้องหลังจอตรวจสอบยานพาหนะอัตโนมัติในสนามอย่างต่อเนื่อง โดยติดตามการเดินทางที่กำลังดำเนินอยู่ การมาถึงที่คาดหวัง และเหตุการณ์ที่ต้องการการแทรกแซง อาจเป็นไปได้ว่าผู้โดยสารลืมรัดเข็มขัดนิรภัย หรือการเปลี่ยนแปลงการจราจรที่ไม่ได้ทำเครื่องหมายอย่างดีทำให้ระบบของรถยนต์สับสน ไม่ว่าจะเป็นอะไร ทีม teleoperator ก็พร้อมที่จะเข้ามาแก้ปัญหาและรักษาผู้โดยสารให้ปลอดภัย

คุณภาพและความคล่องตัวของบริการนี้คือสิ่งที่จะทำให้ AV ประสบความสำเร็จโดยตรง สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและประสบการณ์ของผู้โดยสารโดยรวม สิ่งนี้สะท้อนถึงระดับการดูแลและเตรียมการขององค์กร และเป็นความแตกต่างระหว่างการกระตุ้นให้ดำเนินการและปล่อยให้ผู้โดยสารติดค้างและโดดเดี่ยว ด้วยกลยุทธ์ที่เหมาะสมและเครื่องมือ AI บริษัท AV สามารถทำให้ทีมงานของมนุษย์เป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน นี่คือวิธีการทำ

การ雇佈ผู้ที่ดีที่สุดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่เลวร้ายที่สุด

สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือ บริษัท AV ต้อง雇佈ผู้ที่เหมาะสมสำหรับบทบาท teleoperator อาจไม่ดูเหมือน แต่การเป็น teleoperator อาจเป็นงานที่มีความเครียดสูงและเสี่ยงสูง หากมีใครได้รับการแจ้งเตือนว่ารถยนต์ถูกติดอยู่ อาจเป็นเรื่องธรรมดา เช่น ประตูที่ไม่ได้ปิดอย่างสมบูรณ์ หรืออาจเป็นเหตุการณ์ทางการแพทย์ที่รุนแรงที่ผู้โดยสารกำลังประสบ ในตอนแรก ทีมงานเท่านั้นที่รู้ว่าผู้โดยสารต้องการความช่วยเหลือ

สิ่งสำคัญคือต้องมีผู้ที่เหมาะสมในสถานการณ์เหล่านี้ teleoperator ต้องมีความตื่นตัวสูงโดยไม่ต้องตกใจในการดำเนินการ พวกเขาต้องสามารถดำเนินสถานการณ์ต่อไป ซึ่งอาจต้องเรียกผู้ให้บริการฉุกเฉิน อธิบายสถานการณ์อย่างสงบ และให้ความมั่นใจแก่ผู้โดยสาร

การคัดเลือกผู้สมัครอย่างแข็งขันสามารถช่วยให้ ผู้นำ AV พบผู้ที่เหมาะสมสำหรับบทบาท teleoperator เครื่องมือการคัดเลือกที่มีประสิทธิภาพจะพิจารณาลักษณะต่างๆ ของผู้สมัคร โดยสแกนหาคุณลักษณะที่สัมพันธ์กับความสามารถในการฟื้นตัวหรือมีความสัมพันธ์ผกผัน

teleoperator ที่ประสบความสำเร็จมีระดับการควบคุมอารมณ์ที่สูง มีจุดประสงค์ที่ชัดเจน และมีระดับของลักษณะที่ไม่เหมาะสมต่ำ พวกเขาคือผู้ที่สามารถรักษาความสงบภายใต้แรงกดดันสูง พวกเขาสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่มีความเครียดสูง และสามารถแยกเหตุการณ์ออกหลังจากที่ได้รับการแก้ไขแล้ว หายใจลึกๆ และกลับมาติดตามยานพาหนะอื่นๆ อีกครั้ง ในอีกคำหนึ่ง พวกเขาคือผู้ที่คุณต้องการให้ช่วยคุณหากเกิดอะไรผิดพลาดในรถยนต์ robotaxi

การคัดเลือกคุณลักษณะเหล่านี้เป็นกุญแจสำคัญ – ช่วยให้บริษัท AV ระบุผู้สมัครที่มีศักยภาพสูงสุด แต่การฝึกอบรมคือสิ่งที่เปลี่ยนศักยภาพให้เป็นความสำเร็จ เพื่อให้ teleoperator มีประสิทธิภาพในบทบาทของตน พวกเขาต้องได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยและหลักสูตรที่ช่วยให้พวกเขาเตรียมพร้อมสำหรับทุกสถานการณ์ โปรแกรมที่เหมาะสมจะช่วยให้ผู้ใหม่เติบโตเป็นระบบสนับสนุนที่ทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ robotaxi เป็นไปได้

ทีม teleoperator ที่แข็งแกร่งจะสนับสนุนความปลอดภัย ความมั่นใจ และความภักดีของผู้โดยสารโดยตรง พวกเขายังจะช่วยสร้างความไว้วางใจของสาธารณชน โดยแสดงให้เห็นว่าบริษัททราบถึงสิ่งที่อาจผิดพลาดและเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด แต่การ雇佈และฝึกอบรม teleoperator ที่เหมาะสม只是จุดเริ่มต้น – สิ่งที่ตามมาถัดไปคือการสนับสนุนบุคลากรเหล่านี้เพื่อให้พวกเขาสามารถรักษาความสามารถในการทำงานได้อย่างต่อเนื่อง

AI สนับสนุนทีมสนับสนุน

เหมือนกับทรัพยากรที่สำคัญอื่นๆ ทีม teleoperator ต้องได้รับการสนับสนุนและความสนใจที่พวกเขาควรได้รับ นี่คือที่ที่ AI มาเข้ามา โดยช่วยให้องค์กรประเมินและสนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีของ teleoperator

teleoperator ต้องรักษาระดับการตื่นตัวสูงเมื่อพวกเขาอยู่ในงาน หลังจากหลายชั่วโมงของการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง teleoperator อาจเริ่มรู้สึกเหนื่อยหน่าย พวกเขาอาจไม่ตอบสนองได้ดีเท่ากับตอนต้นของการเปลี่ยนยาม ทุกวินาทีนับในสถานการณ์ฉุกเฉิน บริษัท AV ต้องสามารถติดตามความเหนื่อยหน่ายของ teleoperator และเมื่อประสิทธิภาพเริ่มลดลง ให้สนับสนุนให้พวกเขาเดินออกจากโต๊ะทำงาน

เครื่องมือ AI ที่ถูกสร้างเข้าไปในแพลตฟอร์ม teleoperator สามารถติดตามข้อมูลพฤติกรรม เช่น เส้นทางการเคลื่อนไหวของเมาส์และความล่าช้าในการคลิก เพื่อตรวจจับความเหนื่อยหน่ายและภาระการประมวลผลที่มากเกินไป teleoperator อาจเริ่มการเปลี่ยนยามด้วยการเคลื่อนไหวเมาส์ที่รวดเร็วและตรงไปตรงมา แต่หลังจากหลายชั่วโมงในการทำงาน การเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจช้าและไม่แม่นยำลง AI สามารถรับรู้รูปแบบนี้ในเวลาจริงและเตือน teleoperator (และผู้จัดการ) ว่าพวกเขา cầnพักและกลับมาทำงานอีกครั้ง หากไม่เช่นนั้น ทั้ง teleoperator และผู้โดยสารจะเสี่ยงต่อความปลอดภัย

AI ยังสามารถช่วยให้ teleoperator มุ่งเน้นไปที่งานได้มากขึ้นโดยการให้คำแนะนำที่มีหลักฐานจากข้อมูลสำหรับทีมผลิตภัณฑ์และวิศวกรรม สิ่งที่ teleoperator ต้องการคือระบบที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมา ซึ่งทำให้พวกเขาตรวจสอบยานพาหนะอัตโนมัติได้ง่ายๆ ระบุปัญหาในเวลาจริง และแทรกแซงตามความจำเป็น AI สามารถติดตามความถี่ในการเลื่อน การเคลื่อนเมาส์ การเปลี่ยนแอปพลิเคชัน และอื่นๆ เมื่อรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ สามารถชี้ให้เห็นถึงพื้นที่ที่ต้องการการปรับปรุงเพื่อทำให้ระบบตรวจสอบยานพาหนะอัตโนมัติเป็นไปอย่างง่ายและประสิทธิภาพมากขึ้น

ด้วย AI เป็นเครื่องมือที่สนับสนุนการทำงานและปรับปรุงประสบการณ์ประจำวัน บริษัท AV สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ความเป็นอยู่ที่ดี และการรักษาบุคลากร teleoperator ในระยะยาว ซึ่งจะช่วยให้องค์กรมีความสำเร็จ

มันคือเรื่องของการเตรียมพร้อม ไม่ใช่ความสมบูรณ์แบบ

เป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นสำหรับอุตสาหกรรม AV เทคโนโลยีกำลัง ดีขึ้นทุกวัน – เซ็นเซอร์กำลังดีขึ้นและดีขึ้น และยานพาหนะสามารถจัดการกับสภาพการขับขี่ที่หลากหลายมากขึ้น แต่เราจะต้องมีมนุษย์อยู่ในระบบเสมอ และคือผู้ที่อยู่เบื้องหลังจอเป็นคนที่สร้างความแตกต่างในการแข่งขัน

เมื่อตลาด robotaxi ขยายตัวทั่วสหรัฐอเมริกา ความมั่นใจของสาธารณชนจะถูกกำหนดโดยวิธีที่บริษัทตอบสนองเมื่อสิ่งต่างๆ ไม่ไปตามที่คาดหวัง ไม่ใช่การเดินทางที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้การขยายตัวนี้ยั่งยืน บริษัท AV ต้องมุ่งเน้นไปมากกว่าแค่เทคโนโลยียานพาหนะ พวกเขาต้องการระบบสนับสนุนที่ชาญฉลาดและคล่องตัว ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย AI และบุคคลที่มีความสามารถสูง พวกเขาต้องไม่สูญเสียการมองเห็นในเรื่องของมानवที่เป็นพลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่เติบโตนี้

ニック アレンは、TaskUsの 自動運転車、モビリティ、ロジスティクス ソリューションのヘッドです。ニックは、10年以上の経験を持つクライアントに成長をもたらすことに特化しており、CXと運用の優秀性を通じて、AVやオンデマンド配送を含むさまざまな垂直市場で成長を実現しています。