
āļĢāļąāļ āđāļĨāļāđāđāļĄāļ āļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ Chief Revenue Officer āļāļĩāđ Ship4wd āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ ŲØąÛāļ āļāļāļĢāđāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļāļĩ-āļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļ B2B āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļąāļ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 15 āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļāļĒāđāļāđāļāļģāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Fortune 3000 āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļĄāļāļēāļāļĄ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļŠāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļĨāļ° Ship-Tech āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāđāļāļĨāļđāļāļąāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ āđāļāļēāļĄāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
