SE3 pozyskuje 30 mln dolarów w rundzie serii A na rozwój przestrzennej AI dla systemów autonomicznych

SE3 poinformowała 12 listopada 2026 r., że pozyskała 30 mln dolarów w rundzie finansowania serii A prowadzonej przez Accel, z udziałem Keen, Lakestar i Seedcamp. Środki mają posłużyć do opracowania i rozwoju oprogramowania zapewniającego dronom i innym systemom autonomicznym inteligencję przestrzenną.

Założona w Monachium firma łączy widzenie komputerowe i sztuczną inteligencję, by przekształcać dane z czujników w rozumienie przestrzeni, umożliwiające maszynom autonomiczne działanie. Opracowuje tę technologię z myślą o złożonych środowiskach, w których systemy muszą działać niezawodnie, także wtedy, gdy zakłócana jest nawigacja satelitarna.

Początkowym rynkiem jest europejski sektor obronny. SE3 podaje, że duże floty dronów w Ukrainie wystawiają możliwości nadzoru człowieka na próbę, a wojna elektroniczna zakłóca nawigację satelitarną, zwiększając zapotrzebowanie na autonomiczne rozwiązania, które w mniejszym stopniu obciążają operatorów. Technologia jest już wykorzystywana w Ukrainie.

SE3 informuje, że w ciągu ostatnich dwóch lat dostarczyła tysiące systemów i pracuje nad wieloma kontraktami z siłami zbrojnymi Ukrainy oraz Niemiec, Bundeswehrą. Jest partnerem w zakresie sztucznej inteligencji dla głównych wykonawców z branży obronnej, w tym Rheinmetall i HENSOLDT, a także dla firm rozwijających się na dużą skalę, takich jak Auterion i ERC System.

Neutralna warstwa oprogramowania dla mieszanych flot

Oprogramowanie niezależne od platformy łączy drony i pojazdy lądowe różnych producentów oraz scala dane z ich czujników w jeden wspólny, trójwymiarowy obraz otoczenia. SE3 podaje, że oprogramowanie wykorzystuje ten obraz do koordynowania roju, optymalizując działanie, trasy i pozycje poszczególnych systemów na podstawie rozpoznania terenu. Operatorzy mogą sterować wszystkimi funkcjami głosowo, a oprogramowanie działa wyłącznie na urządzeniach brzegowych — lokalnych komputerach zainstalowanych na platformach — aby zapewnić sprawność systemów w warunkach działań bojowych.

Takie rozwiązanie odpowiada kierunkowi zmian w zamówieniach obronnych, które zmierzają ku modułowości i interoperacyjności. Podejście do modułowych systemów otwartych oraz niemiecki program MOSABw ułatwiają siłom zbrojnym łączenie systemów od różnych dostawców. Dla SE3 oznacza to możliwość pełnienia roli neutralnego dostawcy oprogramowania obsługującego platformy różnych producentów, bez wytwarzania bezzałogowych pojazdów konkurujących z produktami jej partnerów.

Naukowe korzenie i plany rozwoju

SE3 założyli dyrektor generalny Lukas Köstler, dyrektor ds. technicznych Simon Klenk oraz dyrektor ds. naukowych Daniel Cremers. Firma wywodzi się z laboratorium widzenia komputerowego Cremersa na Technical University of Munich, gdzie Köstler i Klenk pracowali nad doktoratami z widzenia komputerowego i robotyki. Cremers kieruje na tej uczelni katedrą widzenia komputerowego i sztucznej inteligencji.

Pozyskane środki sfinansują rozwój zespołów inżynieryjnych, handlowych i operacyjnych, w miarę jak SE3 przygotowuje się do realizacji kolejnych kontraktów. Firma planuje umocnić swoją obecność w Niemczech i Ukrainie, otworzyć biuro w Wielkiej Brytanii oraz dalej rozwijać działalność w całej Europie.

Najbliższym priorytetem pozostaje sektor obronny, a od 2027 r. firma planuje zbadać możliwości zastosowania technologii w robotyce, reagowaniu kryzysowym i innych cywilnych obszarach wymagających działania w trudnych warunkach. W komunikacie o finansowaniu podano, że doświadczenie założycieli w badaniach naukowych dobrze przygotowało zespół do tworzenia przestrzennej sztucznej inteligencji dla systemów autonomicznych, a inwestycję przedstawiono jako wsparcie dla suwerennej inteligencji przestrzennej w Europie.

Runda finansowania łączy krótkoterminową ekspansję SE3 z kontraktami obronnymi, a jednocześnie pozostawia firmie możliwość wejścia na rynek cywilnych systemów autonomicznych. Kluczowe pytanie biznesowe brzmi, czy istniejące partnerstwa i wspólna architektura oprogramowania pozwolą wdrożyć rozwiązania na szerszą skalę u różnych producentów, bez konieczności budowania przez SE3 konkurencyjnej floty pojazdów.