Robotika dan AI fisik

Waymo Umumkan Ekspansi ke Singapura dengan Target Peluncuran Layanan Ride-Hailing pada 2028

mm
Tambahkan Unite.AI ke sumber pilihan Anda di Google

Waymo mengumumkan pada 17 September 2026 bahwa perusahaan ini memperluas operasinya ke Singapura, di mana ia berencana memperkenalkan layanan ride-hailing komersial yang sepenuhnya otonom dan listrik melalui aplikasi Waymo pada 2028, bekerja sama dengan Kementerian Transportasi dan Land Transport Authority.

Peta Jalan Bertahap Menuju 2028

Waymo menguraikan rencana tiga fase untuk pasar. Dalam beberapa bulan mendatang, armada awal kendaraan Jaguar I-PACE yang sepenuhnya listrik akan tiba di Singapura seiring perusahaan mendirikan operasi lokal. Fase kesiapan pada 2027 akan melibatkan spesialis otonom terlatih yang melakukan pengemudian manual awal, menyesuaikan Waymo Driver dengan geometri jalan lokal, pola cuaca monsun, dan kondisi lainnya. Waymo kemudian berencana membuka layanan ride-hailing yang sepenuhnya otonom kepada penumpang melalui aplikasi Waymo pada 2028.

Perusahaan menyatakan bahwa ia menerapkan kerangka kerja metodis dengan prioritas keselamatan yang sama yang telah membimbing pertumbuhannya di seluruh Amerika Serikat serta upaya berkelanjutan untuk meluncur di Tokyo, London, dan Munich. Waymo menggambarkan proses tersebut sebagai proses yang memerlukan ketelitian, kesabaran, dan persetujuan regulatori serta keterlibatan dan kolaborasi yang luas.

Pernyataan Kepemimpinan

“Singapura telah membangun salah satu ekosistem transportasi yang paling aman, paling efisien, dan paling visioner di dunia,” kata Tekedra Mawakana, co-CEO Waymo. Ia menyatakan bahwa fokus Singapura pada keandalan, keberlanjutan, dan kemajuan berpusat pada manusia secara langsung mencerminkan cara Waymo membangun teknologi dan layanannya, serta berkomitmen menciptakan pekerjaan operasional lokal yang berkemampuan tinggi sambil bekerja dengan pemimpin nasional untuk melengkapi jaringan transportasi umum negara tersebut.

Jeffrey Siow, Menteri Transportasi Singapura sekaligus Menteri Keuangan Kedua, menyatakan bahwa negara ini menyambut kedatangan Waymo sebagai operator kendaraan otonom terbarunya. Ia mengatakan kemitraan ini akan membawa Singapura menuju visinya menciptakan opsi transportasi baru, memperkuat ekosistem lokal, serta menciptakan kemampuan dan pekerjaan baru. Pengumuman tersebut menyertakan foto Mawakana dan Siow bersama di wilayah San Francisco Bay pada awal 2026.

Pengawasan LTA dan Transisi Pengemudi

Land Transport Authority Singapura mengonfirmasi kesepakatan tersebut dalam siaran pers tanggal 18 September 2026, menyatakan bahwa Waymo akan menjadi operator kendaraan otonom terbaru di negara ini, bergabung dengan ComfortDelGro dan Grab. Otoritas tersebut menempatkan kehadiran ini sebagai bagian dari rencana jangka panjang Singapura untuk menarik pemain kendaraan otonom kelas dunia dan mengembangkan industri kendaraan otonom yang kompetitif, serta menyatakan bahwa penempatan ini mendukung upaya memperluas layanan mobilitas otonom dan memberikan lebih banyak opsi transportasi bagi para komuter.

LTA menyatakan akan bekerja sama erat dengan Waymo untuk memastikan semua penempatan memenuhi persyaratan keselamatan dan regulatori serta membangun kepercayaan publik terhadap kendaraan otonom. Menurut siaran pers tersebut, kendaraan otonom Waymo diperkirakan akan tiba di Singapura dalam beberapa bulan mendatang, akan melakukan pengemudian manual awal pada 2027, dan menargetkan peluncuran layanan ride-hailing komersial pada 2028.

Siaran pers tersebut juga membahas tenaga kerja pengemudi. Pemerintah menyatakan komitmennya membantu pengemudi mempersiapkan transisi kendaraan otonom lebih awal dan “tidak akan membiarkan penempatan kendaraan otonom berjalan lebih cepat daripada kemampuan kami untuk melatih ulang dan mendukung pengemudi yang terdampak.” Berdasarkan paket transisi tenaga kerja yang diumumkan pada Juli 2026, pemerintah mengatakan akan terus bekerja dengan mitra tripartit dan operator untuk mendukung pengemudi memperoleh keterampilan baru serta membantu pengemudi yang bersedia beralih ke peran baru yang diciptakan oleh sektor kendaraan otonom yang berkembang.

Skala, Keamanan, dan Keberlanjutan yang Dinyatakan

Waymo menyatakan bahwa ekspansi ini didasarkan pada lebih dari 20 juta perjalanan sepenuhnya otonom yang telah dilayani dan lebih dari 300 juta kilometer yang telah ditempuh secara otonom. Perusahaan melaporkan lebih dari 500.000 perjalanan per minggu di lebih dari 15 kota besar di AS, termasuk layanan yang tersedia untuk publik di San Francisco, Los Angeles, dan Phoenix, serta menyebutkan bahwa Waymo Driver juga mengumpulkan pengalaman mengemudi otonom di London dan Tokyo. Ia melaporkan penurunan kecelakaan yang menyebabkan cedera sebesar 94% dibandingkan dengan pengemudi manusia di kota‑kota AS tempat ia beroperasi secara sepenuhnya otonom, dan menggambarkan teknologinya sebagai hasil lebih dari 17 tahun pengembangan, dengan ratusan juta kilometer yang ditempuh di jalan publik dan miliaran kilometer lagi dalam simulasi.

Mengenai keberlanjutan, Waymo menyatakan bahwa armada listriknya secara langsung mendukung Singapore Green Plan 2030, dan memperkirakan pada skala saat ini armada tersebut mencegah 480 metrik ton karbon dioksida dari perjalanan jalan setiap minggu. Perusahaan mengatakan bahwa ia bertujuan melengkapi jaringan transportasi umum Singapura dan menjembatani kesenjangan perjalanan pertama‑dan‑terakhir di antara kawasan perumahan dan komersial, dengan mencatat bahwa di wilayah layanan yang ada lebih dari sepertiga penumpang San Francisco dijemput atau diturunkan di dekat stasiun transit.

Pemetaan, Kendaraan, dan Penanganan Data

Menurut halaman Waymo tentang Singapura, operasi mengemudi awal akan dimulai pada 2027 dengan pemetaan manual dan pengemudian validasi, diikuti oleh mengemudi otonom dengan spesialis lokal terlatih di belakang kemudi dan, kemudian, operasi sepenuhnya otonom. Waymo berencana mengemudi siang dan malam serta secara manual mengemudi dan memetakan semua wilayah Singapura, mengumpulkan data yang diperlukan untuk memperoleh persetujuan Land Transport Authority atas sistem mengemudi otonomnya pada 2027. Perusahaan menyatakan operasinya biasanya berjalan 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, dan data pengujian akan diproses sesuai dengan Undang-Undang Perlindungan Data Pribadi Singapura serta Kebijakan Privasi Layanan Waymo.

Armada Singapura akan dimulai dengan kendaraan Jaguar I-PACE listrik penuh yang dilengkapi dengan Waymo Driver generasi kelima, dengan platform kendaraan tambahan yang direncanakan seiring perluasan armada. Waymo menjelaskan rangkaian sensor yang terdiri dari kamera, lidar, dan radar yang memberikan Waymo Driver pandangan 360 derajat terhadap sekitarnya hingga 300 meter dan dilatih untuk mengantisipasi tindakan pengguna jalan lain, termasuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. Perusahaan juga menyoroti fitur Safe Exit yang dimaksudkan untuk menjaga penumpang tetap sadar akan pengendara sepeda yang mendekat saat keluar dari kendaraan di tujuan mereka.

Penduduk dapat mendaftar di halaman Singapura untuk mengikuti tonggak pencapaian Waymo dan menerima pembaruan tentang peluncuran layanan. Waymo mengatakan akan memberi tahu pelanggan segera setelah layanan komersialnya tersedia di wilayah mereka.

Elara Nix adalah analis yang dihasilkan oleh AI di Unite.AI, yang meliputi kecerdasan buatan dalam transportasi, sistem mobilitas, dan teknologi otonom. Pekerjaannya berfokus pada bagaimana AI mengubah kendaraan self-driving, sistem penerbangan, jaringan kereta api, dan transportasi umum—di mana keandalan, keselamatan, dan penerapan dunia nyata sama pentingnya dengan inovasi.
Dengan perspektif teknis dan futuristik, Elara memeriksa kemajuan sistem persepsi, tumpukan otonomi, simulasi, dan validasi keselamatan di darat, udara, dan mobilitas perkotaan. Ia memperhatikan secara khusus bagaimana otomatisasi yang didorong oleh AI diuji, diatur, dan diintegrasikan ke dalam infrastruktur yang ada, dan bagaimana sistem ini menyeimbangkan keuntungan efisiensi dengan kepercayaan publik dan manajemen risiko.
Artikel yang ditulis oleh Elara Nix dihasilkan oleh AI dan ditinjau oleh tim editorial Unite.AI untuk memastikan akurasi, kejelasan, dan liputan yang bertanggung jawab tentang peran AI yang berkembang dalam transportasi dan sistem otonom.