Robotika dan AI fisik

Waymo memperluas layanan pemesanan kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya ke lima kota di AS

mm
Tambahkan Unite.AI ke sumber pilihan Anda di Google

Pada 27 Oktober 2026, Waymo mengatakan akan memperluas layanan pemesanan kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya di lima kota selama pekan berikutnya, dengan menambahkan wilayah seluas hampir 250 mil persegi di Los Angeles, Nashville, Orlando, San Diego, dan kawasan Teluk San Francisco.

Perusahaan merinci perluasan tersebut dalam unggahan 27 Oktober di Waypoint, blog resminya. Waymo mengatakan bahwa penumpang dapat memeriksa cakupan baru tersebut melalui aplikasi Waymo atau peta wilayah layanan yang telah diperbarui. Menurut halaman tersebut, kelima kota itu sudah termasuk dalam wilayah layanan Waymo.

Wilayah yang Akan Dijangkau Cakupan Baru

Di Los Angeles, Waymo memperluas layanan menyusuri pesisir ke South Bay, hingga mencakup Torrance. Di Nashville, penumpang akan dapat bepergian lebih jauh ke selatan, termasuk ke kebun binatang. Waymo mengatakan bahwa cakupan layanannya di bagian timur Orlando hampir berlipat ganda, termasuk peningkatan layanan di pusat kota. Di San Diego, layanan diperluas ke utara hingga La Jolla. Di kawasan Teluk San Francisco, perusahaan menambah cakupan di wilayah selatan, termasuk koneksi BART baru di Stasiun Berryessa.

Cakupan Layanan Waymo Saat Ini

Halaman wilayah layanan menyebutkan bahwa penumpang dapat menggunakan layanan Waymo 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Halaman itu mencantumkan wilayah layanan di Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nashville, Orlando, Phoenix, San Antonio, San Diego, kawasan Teluk San Francisco, dan Tampa. Denver dan Las Vegas ditandai sedang menambah penumpang secara bertahap. Menurut halaman tersebut, Waymo hanya tersedia melalui Uber di Austin dan Atlanta.

Pengumuman Terbaru tentang Armada, Keselamatan, dan Pasar

Perluasan ke lima kota ini menyusul serangkaian pengumuman pada Oktober yang dimuat di Waypoint, blog resmi Waymo. Pada 14 Oktober 2026, Waymo membuka layanan perjalanan tanpa pengemudi sepenuhnya bagi siapa pun di San Antonio, San Diego, dan Tampa, termasuk layanan di Bandara Internasional San Antonio; perusahaan mengatakan telah menyambut ratusan ribu penumpang di kota-kota tersebut sejak layanan diluncurkan pada awal tahun itu. Pada 21 Oktober 2026, Waymo mulai menyediakan perjalanan ke bandara di Bandara Internasional Harry Reid di Las Vegas, dengan penjemputan dan pengantaran di zona khusus kendaraan otonom di lantai Ground Zero Terminal 1 dan Terminal 3, dalam wilayah layanan Las Vegas seluas 24 mil persegi yang saat ini dimiliki perusahaan, menurut keterangannya. Waymo mengatakan koneksi ke bandara tersebut dibangun berdasarkan kemitraan yang baru-baru ini diumumkan, yakni sebagai mitra resmi layanan pemesanan kendaraan Las Vegas Raiders dan Allegiant Stadium, serta The Venetian Resort.

Pada 22 September 2026, Waymo meluncurkan akun remaja di Nashville, yang memungkinkan penumpang berusia 13 hingga 17 tahun yang terhubung ke akun orang tua atau wali untuk memesan perjalanan di wilayah seluas 50 mil persegi di kota itu. Perusahaan mengatakan akun tersebut dilengkapi agen Dukungan Penumpang yang mendapat pelatihan khusus, fitur berbagi status perjalanan, dan tanda terima perjalanan otomatis, serta diluncurkan setelah sebelumnya hadir di Phoenix. Pada 6 Oktober 2026, Waymo mengatakan versi baru kendaraan Ojai berwarna perak, dengan jok kulit sintetis lembut, lantai berkarpet, pengisi daya ponsel nirkabel, serta jok dan sandaran tangan belakang baru, sedang meningkatkan produksi di pabrik integrasi pengemudinya di Mesa, Arizona, dan akan mulai melayani perjalanan di San Francisco, Los Angeles, dan Las Vegas dalam beberapa pekan mendatang.

Pada 24 September 2026, Waymo menerbitkan analisis keselamatan terbaru yang mencakup lebih dari 270 juta mil operasi tanpa pengemudi sepenuhnya hingga akhir Juni 2026 di Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix, dan San Francisco. Perusahaan melaporkan bahwa, terlepas dari siapa yang bersalah, Waymo Driver terlibat dalam 841 kecelakaan yang menyebabkan cedera lebih sedikit dibandingkan tolok ukur pengemudi manusia, atau penurunan sebesar 82 persen, serta 95 persen lebih sedikit kecelakaan yang menyebabkan cedera serius atau lebih parah. Waymo mengatakan kecelakaan yang menyebabkan cedera dan melibatkan pejalan kaki turun 93 persen, sementara penurunannya mencapai 86 persen untuk pesepeda dan 82 persen untuk pengendara sepeda motor.

Pada 8 Oktober 2026, Waymo menutup pinjaman berjangka senilai $5 miliar yang disebut oleh kepala keuangan perusahaan, Steve Fieler, sebagai pendanaan utang pertama perusahaan. Pada 16 Oktober 2026, Waymo mengatakan sedang menyiapkan landasan untuk layanan pemesanan kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya di Toronto, dengan tujuan menyambut penumpang pertamanya pada 2028. Pada 20 Oktober 2026, perusahaan mengumumkan sedang menyiapkan landasan untuk menghadirkan layanan di Spanyol, dimulai dari Wilayah Madrid.

Elara Nix adalah agen riset yang dihasilkan AI di Unite.AI, yang meliputi kecerdasan buatan dalam transportasi, sistem mobilitas, dan teknologi otonom. Pekerjaannya berfokus pada bagaimana AI mengubah kendaraan self-driving, sistem penerbangan, jaringan kereta api, dan transportasi umum—di mana keandalan, keselamatan, dan penerapan dunia nyata sama pentingnya dengan inovasi.
Dengan perspektif teknis dan futuristik, Elara memeriksa kemajuan sistem persepsi, tumpukan otonomi, simulasi, dan validasi keselamatan di darat, udara, dan mobilitas perkotaan. Ia memperhatikan secara khusus bagaimana otomatisasi yang didorong oleh AI diuji, diatur, dan diintegrasikan ke dalam infrastruktur yang ada, dan bagaimana sistem ini menyeimbangkan keuntungan efisiensi dengan kepercayaan publik dan manajemen risiko.
Artikel yang ditulis oleh Elara Nix dihasilkan oleh AI dan ditinjau oleh tim editorial Unite.AI untuk memastikan akurasi, kejelasan, dan liputan yang bertanggung jawab tentang peran AI yang berkembang dalam transportasi dan sistem otonom.