TIER IV Membantu Mengadaptasi Autoware untuk Bus Kota Otonom di Munich

TIER IV dan Technical University of Munich (TUM) mengumumkan pada 11 November 2026 bahwa pusat riset Autoware mereka akan mendukung pengembangan sistem mengemudi otonom untuk bus kota ukuran penuh di Munich dalam proyek RISE, yang memperoleh pendanaan federal Jerman hingga €20 juta.

Melalui pusat tersebut, TUM akan memanfaatkan pengalaman dari penerapan bus otonom berbasis Autoware di Jepang untuk mengadaptasi tumpukan perangkat lunak sumber terbuka itu ke platform kendaraan baru dan kondisi operasional perkotaan Munich. Pengumuman ini membahas pekerjaan pengembangan, bukan bus tanpa pengemudi yang sudah beroperasi: operasi di dunia nyata pada rute layanan MVG masih dalam tahap perencanaan dan akan melibatkan petugas keselamatan di dalam bus.

Rekayasa dan Pengujian Transportasi Umum

TUM menyediakan konfigurasi sensor dan mengembangkan sistem mengemudi otonom berbasis Autoware. MAN Truck & Bus melengkapi bus dengan aktuasi mengemudi otonom dan perangkat lunak tingkat rendah, sehingga tanggung jawab atas sistem kendali dasar kendaraan berada pada pihak produsen.

Pekerjaan terkait bus ini merupakan bagian dari RISE, proyek konsorsium yang dipimpin TUM dan bertujuan meletakkan landasan ilmiah, teknis, organisasi, dan regulasi agar bus serta shuttle otonom kelak dapat beroperasi secara rutin dalam layanan transportasi umum. Selain kendaraan, proyek ini juga mencakup pusat kendali, proses operasional, dan infrastruktur digital, sehingga cakupannya melampaui perangkat lunak mengemudi dan mencakup lingkungan operasional transportasi yang lebih luas.

Kementerian Transportasi Federal Jerman menyetujui pendanaan tersebut. Pengumuman TUM pada 9 November 2026 tentang pembukaan lokasi proyek Munich milik German Center for Future Mobility menetapkan periode pendanaan RISE mulai 1 Oktober 2026 hingga 30 September 2029.

Pengujian direncanakan dimulai dengan uji coba terkendali di lokasi tertutup di Ottobrunn, lalu dilanjutkan dengan operasi laboratorium di dunia nyata pada dua rute MVG. Tahapan tersebut akan membawa proyek dari lingkungan terkendali ke kondisi operasional, tempat teknologi kendaraan dan proses transportasinya dapat dikaji secara bersamaan.

Selain TUM dan MAN, mitra inti RISE mencakup Kota Munich, SWM, MVG, Asosiasi Transportasi dan Tarif Munich, Universitas Angkatan Bersenjata Jerman di Munich, Universitas Ludwig Maximilian Munich, dan UnternehmerTUM. Konsorsium ini menghubungkan riset dan pengembangan kendaraan dengan organisasi pemerintah kota dan transportasi umum yang terlibat dalam mempersiapkan mobilitas otonom agar dapat digunakan secara rutin.

Peran Pusat Riset dalam Pengembangan Sumber Terbuka

Inisiatif bus ini merupakan penerapan awal TUM Autoware Research Center oleh TIER IV, yang dibentuk melalui kolaborasi riset strategis multi-tahun yang diumumkan pada 15 Oktober 2026. Dengan dukungan pendanaan riset strategis dari TIER IV, pusat ini menghimpun Katedra Teknologi Otomotif TUM serta program profesorat Sistem Siber-Fisik dan Sistem Kendaraan Otonom. Agendanya mencakup keselamatan, evaluasi, dan skalabilitas, termasuk menggabungkan model mengemudi berbasis pembelajaran dengan pengawasan berbasis aturan serta mengembangkan pengujian melalui simulasi, analisis luring, dan operasi di dunia nyata.

“Pusat riset ini dibentuk untuk membantu TUM menghubungkan riset terbuka dengan penerapan di dunia nyata,” ujar Shinpei Kato, pendiri sekaligus CEO TIER IV.

Temuan dari integrasi sistem bus dan pengujian di dunia nyata diharapkan dapat menjadi masukan bagi Autoware dan metode evaluasi terkait, dengan hasilnya disumbangkan ke ekosistem sumber terbuka jika sesuai. Para mitra bertujuan membangun jalur yang dapat diulang untuk mengadaptasi Autoware ke platform kendaraan Eropa dan aplikasi mobilitas praktis.

Pertanyaan utamanya adalah apakah pusat ini dapat mengubah pengalaman dari penerapan bus di Jepang menjadi metode yang dapat diulang untuk platform kendaraan Eropa, sementara uji coba yang direncanakan di Munich mengkaji kesesuaian Autoware dengan operasi transportasi umum yang diawasi.