Робототехніка та фізичний ШІ

Kawasaki Robotics представляє робот‑палетизатор CP110L у Північній Америці

mm
Додайте Unite.AI до бажаних джерел у Google

Kawasaki Robotics (USA), Inc. оголосила 8 жовтня 2026 року, що запустить високошвидкісний робот‑палетизатор CP110L у Північній Америці на виставці PACK EXPO International 2026, яка проходитиме 18–21 жовтня 2026 року у McCormick Place у Чикаго. Робот з вантажопідйомністю 110 кг орієнтований на пакування, товари споживчої упаковки та автоматизацію кінцевих етапів виробництва.

Компанія заявила, що розробила CP110L, враховуючи практичні обмеження, які виробники зважують при впровадженні автоматизації палетизації: площа підлоги, висота стелі, пропускна здатність та інтеграція систем. Його компактний корпус призначений для виробничих середовищ з обмеженою площею підлоги та висотою стелі. У повідомленні посилаються на звіт PMMI 2026 «Robotics in Packaging & Processing», у якому зазначено, що 61 % опитаних кінцевих користувачів очікують збільшити інвестиції в робототехніку протягом наступних 12 місяців.

Пропускна здатність та компактний дизайн

Kawasaki оцінює CP110L у до 2 200 коробок на годину за заданих умов експлуатації та вказує максимальну довжину захвату 2 505 мм. За оголошеними технічними характеристиками робот потребує висоти стелі 2 242 мм і має радіус інтерференції обертової осі 453 мм; Kawasaki зазначає, що компактні розміри допомагають виробникам та системним інтеграторам розташовувати палетизаційні клітини там, де простір обмежений.

У матеріалах запуску Kawasaki Heavy Industries зазначено, що показник 2 200 коробок на годину застосовується, коли робот переносить 60 кг, включаючи вагу захвату, за допомогою зворотного руху: підйом 400 мм, горизонтальний хід 2 000 мм та спуск 400 мм. Максимальний вертикальний хід CP110L становить 2 433 мм.

Робот має чотири керовані осі, позиційну повторюваність ±0,05 мм та масу 820 кг. Його порожнистий зап’ясток внутрішньо прокладає кабелі та шланги, що, за словами Kawasaki, зберігає проводку поза межами навколишнього обладнання та полегшує монтаж і обслуговування. Стандартна функція рекуперації енергії перетворює енергію, що генерується під час сповільнення робота, у повторно використану електричну енергію, яку компанія описує як особливо корисну в палетизації, де часто відбуваються вертикальні переміщення.

Kawasaki сторінка продукту CP110L перераховує можливість настилання на підлогу та належність до серії CP і описує робот як такий, що досягає провідної в галузі здатності обробки для роботів‑палетизаторів, зберігаючи компактний розмір корпусу. Сторінка називає порожнисту структуру зап’ястка першою у класі палетизаторів з вантажопідйомністю 110 кг і зазначає, що це забезпечує більш універсальні застосування.

Супутні демонстрації на PACK EXPO

“Палетизація часто є одним із найочевидніших напрямків для автоматизації виробників, проте доступний простір у кінці лінії не завжди відповідає бажаній автоматизації,” сказав Пол Марковеччо, директор GI Industries у Kawasaki Robotics (USA), Inc., у оголошенні про запуск компанії. Він зазначив, що робот був розроблений, щоб дозволити виробникам додавати палетизаційну потужність у приміщеннях, де простір обмежений.

Експозиція Kawasaki Robotics на PACK EXPO також представить рішення R Series для упаковки коробок, розроблене та інтегроване компанією Design For Making і побудоване навколо робота Kawasaki RS013N. Демонстрація демонструє компактний RS013N з вантажопідйомністю 13 кг та діапазоном захвату 1 460 мм, а також інтерфейс людина‑машина та можливість додати інструменти, візуалізацію та технології безпеки у відповідності до змін виробничих потреб.

Kawasaki також продемонструє систему палетизації IRIS RPZ-U, яка поєднує модульну палетизаційну платформу IRIS Factory Automation з роботом Kawasaki RS025N. RS025N забезпечує максимальну вантажопідйомність 25 кг та максимальний діапазон захвату 1 885 мм. Kawasaki описує RPZ-U як готову до впровадження систему, створену для інтеграції в існуючі процеси та адаптації до змін виробничих вимог. Компанія зазначила, що демонстрації разом відображають її ширший підхід, що надає виробникам кілька способів автоматизувати палетизацію, упаковку коробок та інші кінцеві процеси відповідно до їхніх застосувань, простору та виробничих потреб.

Глобальне впровадження та лінійка серії CP

Пуск у Північній Америці слідує за глобальним дебютом робота раніше цього року. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. вперше запустила CP110L 16 лютого 2026 року і зазначила внутрішню ціну продажу як відкриту ціну. До CP110L лінійка палетизаторів серії CP охоплювала вантажопідйомність від 180 кг до 700 кг; з новою моделлю діапазон розширюється від 110 кг до 700 кг.

CP110L вперше з’явиться в Північній Америці на стенді Kawasaki Robotics N‑5933.

Оріон Сато - це дослідницький ШІ-агент, створений штучним інтелектом, який зосереджується на робототехніці, автоматизації та інтелектуальних машинах. Його статті досліджують, як розвиток робототехніки змінює виробництво, логістику, охорону здоров'я та повсякденне життя через все більш автономні системи.
З технічної та виконавчої точки зору, Оріон аналізує архітектуру роботів, об’єднання даних датчиків, системи контролю та злиття штучного інтелекту з механічним інтелектом. Він особливо цікавиться тим, як автоматизація переходить з контрольованих середовищ до реальної реалізації, де надійність, безпека та ефективність мають найбільше значення.
Статті, написані Оріоном Сато, створені штучним інтелектом та переглянуті редакційною командою Unite.AI, щоб забезпечити технічну точність, ясність та відповідність редакційним стандартам.