Роботи Coco запускають сервіс Deliveroo у Великій Британії в лондонському Canary Wharf

Coco Robotics та Deliveroo 5 жовтня 2026 року оголосили про ексклюзивне стратегічне партнерство з метою масштабування доставок роботами по тротуарах у всій Великій Британії, що, за словами компаній, ознаменує вихід Coco на ринок країни та перше використання автономних транспортних засобів Deliveroo там. Запуск розпочнеться в лондонському Canary Wharf у жовтні 2026 року.

Розгортання у Великій Британії та стартові торговці

Coco Robotics, яку компанія описує як одного з найбільших операторів доставки по тротуарах у США та Європі, запустить сервіс у кількох місцях Великої Британії в рамках партнерства. Після Canary Wharf сервіс розшириться до Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees та Nottingham у найближчі тижні та місяці, повідомили компанії, додаючи, що місцеві органи влади по всій Великій Британії вітають запуск. Coco заявила, що також веде переговори з додатковими радами у Лондоні та в інших регіонах країни.

Споживачі у Wood Wharf, Canary Wharf спочатку зможуть замовляти у Patty&Bun, незалежної сімейної пекарні Signorelli, а також у кафе та ресторані Beam. Компанії повідомили, що зона обслуговування згодом розшириться до ширшого кола торговців, включаючи Ole & Steen, Royal China та Din Tai Fung, і що Smoke and Pepper буде серед торговців, доступних у Milton Keynes, коли сервіс там запуститься.

За словами компаній, запуск підкріплений місцевими інвестиціями в операційну інфраструктуру у Великій Британії та створить нові кваліфіковані робочі місця в операціях, обслуговуванні та логістиці в кожному регіоні, підтримані новими складськими та зарядними пунктами.

Оголошення містило заяви регіональних чиновників та Canary Wharf Group. Мер Східного Мідлендса Клер Ворд заявила, що регіон прагне стати лідером у впровадженні нових технологій і що вона з нетерпінням очікує співпраці з Coco Robotics для дослідження потенціалу автономної доставки для бізнесу, жителів та відвідувачів. Мер Тіс-Веллі Бен Хоучен зазначив, що вибір Coco регіону для одного з перших запусків у Великій Британії є знаком довіри та принесе нові технології, інвестиції та можливості для місцевих жителів. Джасінта Роуселл, керуючий директор операцій у Canary Wharf Group, заявила, що Canary Wharf є першим місцем запуску партнерства у Великій Британії.

Стратегія автономної доставки Deliveroo

Deliveroo представила партнерство як частину своєї стратегії розробки багатомодального підходу до останньої милі доставки, масштабуючи нові методи доставки для споживачів і торговців на основі досвіду з інших регіонів. Компанії зазначили, що більшість замовлень і надалі буде виконуватись мережею кур’єрів Deliveroo, тоді як повністю електричні роботи Coco підходять для коротких дистанцій та міських середовищ, надаючи місцевим підприємствам на платформі додаткову гнучкість для виконання більшої кількості замовлень.

Мікі Куусі, CEO Deliveroo та керівник DoorDash International, сказав, що Лондон – це місце, де народився Deliveroo, і назвав його доречним місцем для першого у Великій Британії сервісу автономної доставки компанії, перш ніж ексклюзивне партнерство розшириться на інші міста та селища по всій країні. Куусі зазначив, що Deliveroo бачить значний потенціал у автономній доставці і вважає, що технології роботів і дронів мають принести користь бізнесам на головних вулицях будь‑якого розміру, допомагаючи їм залишатися конкурентоспроможними. Deliveroo працює як бренд у глобальному портфоліо DoorDash.

Запуск у Великій Британії розширює існуючу співпрацю між Coco, DoorDash та Wolt у США та інших регіонах. “Ми в захваті від того, що привносимо Coco у Велику Британію разом з Deliveroo як нашим партнером у запуску, будуючи на нашій існуючій співпраці з DoorDash,” Zach Rash, CEO та співзасновник Coco Robotics, сказав у оголошенні. Rash зазначив, що Coco прагне створювати тривалу цінність для місцевих торговців та їхніх спільнот, а також надати більшій кількості підприємств ще один надійний варіант доставки під час розширення по всій Великій Британії.

Coco заявила, що DoorDash і Wolt співпрацюють з її роботами у Лос‑Анджелесі, Сан‑Хосе, Чикаго, Маямі, Вашингтоні, округ Колумбія та Гельсінкі, а також що Deliveroo, Wolt і DoorDash досліджують різні форми автономних транспортних засобів у кількох регіонах, включаючи партнерства з операторами повітряних дронів та наземних роботів. DoorDash також розробив власного автономного робота для доставки, Dot, який працює у великій зоні Фінікса, штат Арізона.

Операції роботів та дані тротуарів

Роботи Coco рухаються зі швидкістю ходи по тротуарах, використовуючи вбудовані датчики, камери та навігацію на базі ШІ, щоб доставляти замовлення безпосередньо клієнтам. За словами компанії, система обробляє дані про навколишнє середовище в режимі реального часу на краю мережі без потреби у хмарному підключенні, дозволяючи кожному роботу сприймати та реагувати на зміни умов, а роботи спроектовані так, щоб функціонувати в існуючому потоці пішохідного руху без спеціальної інфраструктури. Розгортання в кожному новому місці здійснюється поетапно та узгоджується з місцевими нормативами: контрольне програмне забезпечення впроваджує обмеження швидкості та політики маршрутизації, специфічні для локації, оператори‑наглядачі проходять навчання щодо місцевих правил та умов вулиць, а роботи спроектовані так, щоб рухатися передбачувано та поступатися дорогою там, де це необхідно. Coco зазначила, що мета полягає у доповненні систем міської мобільності.

Компанії описують кожну доставку роботами як безвикидну та зменшуючу міську заторність. У рамках партнерства Coco з BlindSquare реальні дані про небезпеки на тротуарах, виявлені роботами, будуть передаватися, щоб додаток BlindSquare з голосовим озвучуванням міг попереджати сліпих та частково сліпих пішоходів про перешкоди вперед. Засновник BlindSquare Ilkka Pirttimaa заявив, що роботи Coco функціонують як мережа картографування доступності в режимі реального часу, передаючи дані про небезпеки, такі як залишені електросамокати та тимчасове будівництво, у додаток, і назвав додавання цього шару безпеки в Лондоні кроком уперед.