Accelya представляє FLX Recover — агентний ШІ для відновлення обслуговування пасажирів авіакомпаній

13 жовтня 2026 року компанія Accelya, розробник програмного забезпечення для авіакомпаній, оголосила про FLX Recover — рішення на основі агентного ШІ, покликане допомагати авіакомпаніям швидше, ефективніше та в масштабі підтримувати пасажирів, яких зачепили збої. Рішення створене на базі Amazon Web Services (AWS) із використанням Amazon Bedrock AgentCore, працює на інтелектуальному рівні FLX AIViator від Accelya та розроблене спільно з RapidScale — постачальником керованих послуг корпоративного рівня та професійних послуг.

Спільна робота трьох компаній над розробкою

Accelya забезпечує галузеву експертизу та оркестрацію для авіакомпаній, AWS — хмарну інфраструктуру й основу для агентного ШІ, а RapidScale надає спеціалізовану інженерну експертизу, щоб запустити рішення у виробниче середовище в масштабах авіакомпаній.

«Збій — критичний момент у взаєминах авіакомпанії з її клієнтами», — сказав генеральний директор Accelya Сем Гілліленд у оголошенні. «Завдання полягає не просто в тому, щоб знайти варіант відновлення обслуговування, а в тому, щоб швидко й послідовно ухвалити правильне рішення з огляду на обставини тисяч пасажирів, а потім реалізувати його».

Генеральний директор RapidScale Дуейн Барнс сказав, що агентний ШІ створює цінність, коли забезпечує вимірювані бізнес-результати в реальних операційних процесах. За його словами, поєднання експертизи Accelya в авіаційній галузі, інженерних можливостей RapidScale та технологій AWS дало змогу створити безпечне рішення, готове до використання у виробничому середовищі. Він зазначив, що результатом стали швидше відновлення роботи після збоїв, менше ручної роботи та послідовніший досвід пасажирів — із необхідними авіакомпаніям засобами управління та контролю для роботи в масштабі.

У відео про продукт, опублікованому того ж дня на сайті Accelya, компанія повідомила, що завдяки спільній розробці трьох сторін система переходить від виявлення збоїв і пропонування варіантів реагування до самостійного виконання заходів із відновлення обслуговування в межах пов’язаного робочого процесу, дотримуючись політик і засобів контролю, визначених авіакомпанією. На сторінці з відео зазначено, що FLX Recover виявляє збої, оцінює їхній вплив на пасажирів і координує заходи з відновлення обслуговування, водночас зменшуючи обсяг ручної роботи й даючи працівникам змогу зосередитися на завданнях, що потребують людського судження.

Як працює FLX Recover

Згідно зі сторінкою продукту FLX Recover від Accelya, система працює на основі спеціалізованих агентів ШІ, організованих у п’ятиетапний цикл. На етапі Detect система виявляє та класифікує збої в міру їх виникнення. На етапі Assess визначається операційний вплив збою та потреби кожного пасажира. На етапі Recover система оцінює доступні варіанти й координує найдоцільніші дії в різних системах. На етапі Communicate пасажири отримують персоналізовані оновлення протягом усього процесу відновлення обслуговування. На етапі Learn фіксуються результати, щоб кожен із них допомагав ухвалювати наступне рішення щодо відновлення.

За даними Accelya, коли рейс затримують, скасовують або переносять на інший час, FLX Recover оцінює вплив збою, визначає пріоритетність пасажирів, а також оцінює та координує дії з перебронювання, обслуговування пасажирів, комунікації та подальших фінансових процесів. Компанія зазначає, що пасажиру, якого зачепив збій, може знадобитися не лише інший рейс: потрібно зберегти стикування, перенаправити багаж, перебронювати оплачене місце чи харчування, організувати допомогу або виплатити компенсацію. Агенти враховують статус у програмі лояльності, групові та сімейні подорожі, стикування, додаткові покупки, потребу в спеціальній допомозі й зобов’язання щодо компенсації та паралельно опрацьовують кожного пасажира, якого зачепив збій, замість того, щоб розглядати їх пакетами.

Межі автономності визначає авіакомпанія. Accelya зазначає, що кожен перевізник встановлює власні правила: у деяких ситуаціях система може діяти автоматично, в інших потрібне схвалення людини, а також можна встановити жорсткі обмеження, які агенти ніколи не порушують. Кожна дія реєструється під єдиним ідентифікатором збою та залишається доступною для перевірки. Компанія протиставляє цей підхід традиційним інструментам для роботи зі збоями, які, за її словами, виявляють проблеми або рекомендують варіанти відновлення обслуговування, часто пакетами. Натомість агенти FLX Recover оцінюють вплив збою, перебронюють пасажирів, координують комунікацію та керують виплатою компенсацій у межах єдиного безперервного робочого процесу.

Accelya позиціонує продукт як розвиток FLX AIViator: від ШІ, що надає аналітичні дані, до агентного ШІ, який і координує, і виконує складні робочі процеси авіакомпаній.

Інтеграція, доступність і показники успіху

На сторінці продукту зазначено, що FLX Recover є відкритим рішенням, не прив’язаним до конкретної PSS: воно може працювати в межах платформи FLX ONE від Accelya або підключатися через відкриті інтерфейси до наявних систем обслуговування пасажирів авіакомпанії, систем управління замовленнями, CRM, комунікаційних та операційних систем. Для цього використовується те, що Accelya називає Modular Exchange Framework, і замінювати основні платформи не потрібно. Amazon Bedrock AgentCore забезпечує ідентифікацію, спостережуваність і масштабованість для агентів ШІ, а на сторінці RapidScale названо партнером AWS рівня Premier Tier у категорії Services Partner.

Accelya повідомляє, що FLX Recover уже можна придбати безпосередньо в компанії, а згодом продукт також буде доступний через AWS Marketplace. У пропозиції в AWS Marketplace продукт уже представлений як програмне забезпечення як послуга, розгорнуте в AWS, яке продає Accelya та віднесене до категорій хмарних операцій, персоналізації клієнтського досвіду, а також бізнес-аналітики й розширеної аналітики. Ціна визначається за контрактом: у пропозиції наведено умовну суму за місяць і зазначено, що фактичну вартість та умови покупці мають узгодити з Accelya в межах приватної пропозиції.

Accelya наводить типові показники успішності продукту, зокрема час до оцінювання наслідків, час до відновлення, частку ручного втручання, рівень прийняття заходів із відновлення, вартість на одного пасажира, чиї плани подорожі порушено, обсяг потенційних компенсаційних зобов’язань, захищену вартість додаткових послуг, рівень задоволеності після збоїв і повноту аудиту.