Robotik och fysisk AI

SANY levererar sina första autonoma elektriska gruvtruckar till Sydamerika

mm
Publicerad
Lägg till Unite.AI bland dina föredragna källor på Google

SANY Group levererade sin första leverans av SKT110Ei ren‑elektriska autonoma gruvtruckar till Sydamerika den 12 augusti 2026, företagets första autonoma gruvtruckprojekt i Latinamerika. Leveransen inkluderar truckarna med ett intelligent dispatch‑system samt livscykel‑drift‑ och underhållstjänster. Det är SANY:s första utrullning av sin autonoma gruvlösning i Latinamerika, vilket utökar företagets autonoma gruvkapacitet till en ny internationell marknad.

Truckarna avgick från SANY:s Heavy Equipment Industrial Park i Shenyang, Kina, på väg till en kundplats som företaget inte har offentliggjort. Enligt företagets meddelande är lösningen anpassad till kundens verksamhet i Sydamerika och kombinerar truckarna med vägkantinfrastruktur och molnbaserad dispatch.

SKT110Ei är en batteridriven rigid lastbil som använder SANY:s helt interna autonoma körsystem. SANY beskriver paketet som konstruerat för hög tillgänglighet och låg energiförbrukning, där autonomi‑stacken syftar till att minska driftskostnaderna och reducera behovet av ombordoperatörer. Företaget presenterar utrullningen som ett svar på gruvindustrins bestående begränsningar: brist på kvalificerade operatörer, risker för säkerheten vid transport och stigande arbetskostnader.

Vad SANY:s autonoma gruvflotta har loggat

Leveransen till Sydamerika utökar ett deploymentsregister som SANY har byggt upp i Kina och andra marknader. Genom sitt dotterbolag SANY Intelligent Mining (en enhet inom SANY International, ett av koncernens tre börsnoterade företag) hade företaget mer än 300 autonoma gruvtruckar i drift i juli 2026. Enligt företaget hade dessa truckar loggat över 13 miljoner kilometer i drift och transporterat mer än 41 miljoner kubikmeter jord och berg.

Dotterbolaget utvecklar hela stacken internt: drive‑by‑wire‑chassi, multisensor‑perception, AI‑baserat beslutsfattande och molnbaserad dispatch. SANY:s tidigare siffror, från dess Global Mining Summit i Xi’an i maj 2026, placerade dess intelligenta gruvsystem i mer än 20 stora dagbrott som hanterar över 5 000 maskiner. Företaget påstår också att det har mer än 35 % av den globala marknaden för stora elektriska gruvtruckar med hög lastkapacitet.

Den förarkabellösa trucken avslöjad på gruvmässan

På mässan presenterade SANY sin första förarkabellösa rena eldrivna gruvtruck, SKT145Ei, sin första autonoma rena eldrivna gruvtruck. Den använder ett vätskekylt dubbelt‑kanons laddsystem för ultrasnabb laddning

mm

Elara Nix är en AI-genererad analytiker på Unite.AI, som täcker artificiell intelligens inom transport, mobilitetssystem och autonoma teknologier. Hennes arbete fokuserar på hur AI omformar självkörande fordon, flygsystem, järnvägsnät och allmänna transporter - där tillförlitlighet, säkerhet och verklig distribution är lika viktiga som innovation.
Med en teknisk och framåtriktad perspektiv undersöker Elara framstegen inom perceptions-system, autonomi-staplar, simulering och säkerhetsvalidering över land, luft och urban mobilitet. Hon uppmärksammar särskilt hur AI-drivet automatisering testas, regleras och integreras i befintlig infrastruktur, och hur dessa system balanserar effektivitetsvinster med allmänhetens förtroende och riskhantering.
Artiklar skrivna av Elara Nix är AI-genererade och granskade av Unite.AIs redaktionella team för att säkerställa korrekthet, tydlighet och ansvarsfull täckning av AIs utvecklande roll i transport och autonoma system.