Intel släpper “Framtiden för avionik” vitbok

Intel har samarbetat med Daedalean, ett schweiziskt startup som skapar maskinlärda lösningar för flygindustrin. Deras senaste vitbok presenterar en referensdesign för en AI-tillämpning som fungerar som en aldrig distraherad andrepilot, och som är certifierbar, vilket innebär att den uppfyller regulatoriska tester. Genom att släppa denna vitbok hoppas Daedalean och Intel kunna ge vägledning för andra företag som vill integrera certifierbara maskinlärda elektronik och tillämpningar i sina flygplan.

Debra Aubrey är Technical Product Marketing Manager på Intel Corporation.

“Flygindustrin behöver fortfarande det första steget mot en framtid med multidirektionella inbäddade beräkningsenheter: en referensarkitektur, eller en specifik lista med krav för att skapa rätt typer av datorer”, sa hon. “En referensarkitektur omfattar regulatoriska krav, lågnivå- och högnivåprogramvaror, samt kisel-lösningar för maskinlärda tillämpningar. Regulatorer måste granska en referensarkitektur för att certifiera att den kommer att skapa förutsägbara, säkra beteenden i luften.”

Daedalean har arbetat på en maskinlärningsalgoritm och en referensarkitektur för en dator som kan köra den. De testade referensarkitekturen i laboratorier och på flygplan för att utveckla situationsmedvetenhet, förmågan för maskinlärda tillämpningar att förutsäga och reagera på framtida händelser. För att göra tiden till marknaden snabbare för företag som är intresserade av deras tillämpningar, samarbetade Daedalean med Intel, som tillhandahåller kisel för att tillverka dessa tillämpningar. De två företagen samarbetade om en referensarkitektur som påskyndar tiden till marknaden, vilket möjliggör för företag att integrera maskinlärda datorer i sina cockpit snabbare.

Vitboken presenterar referensarkitekturen för certifierbara inbäddade elektronik, inklusive utmaningarna med att tillämpa programvaru-säkerhet på maskinlärda enheter, det visuella medvetenhetssystem de använder, och den nuvarande och framtida rollen för inbäddad beräkning i industrin. Rapporten undersöker också programvaru- och maskinvarukraven som säkerställer att flygsystem är säkra och effektiva.

Enligt ett uttalande från Intel och Daedalean kan referensarkitekturen “väsentligt minska tiden till marknaden för företag som är intresserade av att införliva det de har kallat situationsmedvetenhet – förmågan att inte bara förstå och tolka den nuvarande miljön och situationen, utan också förutsäga och reagera på en framtida situation – i cockpit.”

Dr. Niels Haandbaek är Director of Engineering på Daedalean.

“Detta är det första dokumentet som presenterar ett verkligt fungerande exempel och ger vägledning om hur man kan tackla utmaningarna med att implementera maskinlärda tillämpningar i flygdugliga inbäddade system i allmänhet: hur man kan säkerställa att din maskinlärda system kan uppfylla beräkningskraven, certifieringskraven och storleks-, vikts- och effektkraven samtidigt. Tillvägagångssättet som beskrivs i dokumentet driver flygindustrins behov av högpresterande inbäddad beräkning”, sa han.

Denna vitbok kan hjälpa till att bringa kraften av AI till avionik. Det är det första dokumentet som presenterar ett fungerande exempel på ett maskinlärdat system och som ger vägledning om hur man kan övervinna tillämpningsutmaningar. De handlingsbara rekommendationerna och resultaten i den nya rapporten kan driva industrins önskan om högpresterande inbäddad beräkning. Detta grundläggande, verkliga exempel har potentialen att odla en ny våg av flygdugliga maskinlärda tillämpningar.

Du kan ladda ner vitboken här.