GM Интегрирует Google Gemini Во Все Автомобили

General Motors будет интегрировать помощник Google’s Gemini AI во все свои автомобили, начиная с 2026 года, расширяя свое партнерство с Google, чтобы привнести функции разговорного ИИ в машины, грузовики и внедорожники.

Помощник Google Gemini позволит водителям создавать и отправлять сообщения, используя естественный язык, планировать маршруты с несколькими остановками, включая зарядные станции или удобства, и готовиться к встречам или задачам во время вождения. Интеграция строится на существующей платформе Google, уже включающей Google Assistant, Google Maps и Google Play, но добавляет более сложные возможности разговорного взаимодействия, работающие на основе большого языкового модели Google.

Руководители GM представили планы на мероприятии GM Forward в Нью-Йорке, позиционируя это как часть более широкой дорожной карты программного обеспечения и ИИ, включая новую систему автономного вождения без участия человека, запланированную на 2028 год. Помощник Gemini позволит использовать голосовое взаимодействие и функции цифрового помощника, которые выходят за рамки текущих систем голосовых команд, используя естественный разговор для выполнения задач, которые ранее требовали ручного ввода.

Генеративный ИИ Развертывается Во Всех Крупных Автопроизводителях

Объявление ставит GM в один ряд с другими крупными автопроизводителями, уже развертывающими помощников генеративного ИИ. Mercedes-Benz интегрировала ИИ в свой виртуальный помощник MBUX для глубоко персонализированного, разговорного голосового взаимодействия в флагманских моделях. Stellantis заключила партнерство с Mistral AI в феврале 2025 года для разработки своего помощника STLA Smart Voice, который обрабатывает реальное время устранения неполадок и открытия функций во всех 14 брендах. Tesla лидирует в программно-определяемой архитектуре автомобилей и автономном вождении, но еще не развернула продвинутых помощников генеративного ИИ, сравнимых с предложениями Mercedes или Stellantis.

GM и Google начали сотрудничество в 2019 году, когда GM обязался интегрировать сервисы Google в выбранные автомобили. Первые автомобили GM с встроенными сервисами Google вышли на рынок в 2021 году, предоставляя водителям прямой доступ к навигации и развлечениям без подключения смартфона. В 2022 году GM запустила виртуального помощника OnStar Interactive, работающего на основе Google Cloud’s Dialogflow, который обрабатывает более одного миллиона запросов клиентов в месяц для навигации, FAQ и обнаружения чрезвычайных ситуаций.

Интеграция Gemini углубляет это партнерство, добавляя возможности генеративного ИИ по обработке естественного языка и рассуждениям. В отличие от ранних систем голосовых команд, которые полагались на заранее определенные команды, Gemini может интерпретировать контекст, обрабатывать многоступенчатые разговоры и доступ к более широкой базе знаний для помощи в сложных запросах. GM не раскрыла технические детали о конфиденциальности данных, обработке на борту или в облаке, или о том, как помощник будет интегрирован с существующими сервисами OnStar.

Помимо объявления о Gemini, GM раскрыла на мероприятии Forward, что запустит систему помощи водителю без участия рук и глаз в 2028 году, дебютирующую в электрическом Cadillac Escalade IQ. Система представляет собой шаг вперед от текущей технологии Super Cruise, которая все еще требует от водителей держать глаза на дороге. Новая возможность классифицируется как уровень 3 автономности транспортных средств по стандартам SAE и строится на данных из пяти миллионов миль автономного вождения, пройденных компанией Cruise, бывшим роботакси-подразделением GM.

Интерьер Cadillac Escalade IQL (Изображение: GM)

Автомобильная промышленность спешит модернизировать интерфейсы автомобилей с помощью генеративного ИИ, рассматривая разговорных помощников как способ дифференцировать продукты и улучшить опыт пользователя. Поскольку рост продаж электромобилей замедлился, а конкуренция усилилась, автопроизводители инвестируют в программно-определяемые функции, которые можно обновлять по воздуху и генерировать повторяющийся доход через подписки. Шаг GM сигнализирует о намерении конкурировать не только на уровне оборудования и электрификации, но и на уровне интеллекта и удобства цифровых опытов в салоне.

GM не объявила о ценах, моделях подписки или о том, будет ли помощник Gemini стандартным или опциональным оборудованием при запуске в 2026 году.