Robótica e IA física
XPENG lançará globalmente o SUV G9L principal no Salão do Automóvel de Paris
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A XPENG realizará o lançamento global de seu SUV AI de próxima geração, o G9L, no Salão do Automóvel de Paris 2026, em 12 de outubro de 2026, abrindo os livros de pedidos europeus e anunciando os preços europeus no evento, a empresa afirmou em seu anúncio em 1º de outubro de 2026.
O Salão do Automóvel de Paris acontecerá de 12 a 18 de outubro de 2026. A XPENG disse que a estreia em Paris marca a transição do G9L de um lançamento na China para uma implantação global, e que o modelo se tornará o quarto modelo da XPENG produzido na Europa.
Especificações do G9L e Planos de Produção
A XPENG realizou o Evento de Lançamento do G9L na China em Pequim, em 17 de setembro de 2026, anunciando que o SUV estará disponível em 64 mercados globais, com o lançamento em Paris como primeira parada. A empresa informou que o G9L está disponível nas versões BEV e REEV, mede 5.120 mm de comprimento com entre-eixos de 3.100 mm, funciona com seu modelo VLA 2.0 e utiliza o mesmo chip de IA Turing que seu robô humanoide IRON.
A XPENG afirmou que o G9L atende aos padrões de design de quatro principais classificações de segurança de cinco estrelas e completou 192 testes de colisão nos protocolos Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP e CIASI, totalizando mais de 110 itens de teste individuais. A empresa também relatou testes de estrada globais em 26 países e regiões ao longo de um período de três anos, com a quilometragem acumulada ultrapassando 6,74 milhões de quilômetros.
A produção do G9L começará em Guangzhou, China, e em Graz, Áustria, segundo a XPENG. Após os modelos G6, G9 e P7+, ele se torna o quarto modelo a sair da linha na fábrica da Magna em Graz, sob uma cooperação que as duas empresas anunciaram em setembro de 2025.
No evento de Pequim, o presidente e CEO da XPENG, He Xiaopeng, afirmou que a empresa comissionou o que descreve como a primeira linha de produção automatizada do mundo para robôs humanoides avançados de uso geral. “Acreditamos em ‘carro como robô’, nos últimos anos, construímos uma base de IA interna baseada em nosso trabalho em carros de IA e robôs humanoides, e ela alimenta ambos”, disse.
Museu de IA Física e Linha de Veículos
A XPENG informou que apresentará um estande de mais de 1.000 metros quadrados no Hall 6, que descreve como um dos maiores entre as montadoras chinesas na exposição. O estande abrigará o que a empresa chama de “Museu de IA Física”, abrangendo quatro áreas: sua pilha tecnológica de marca, veículos definidos por IA, robôs humanoides e carros voadores.
A XPENG afirmou que seu conceito Carro-como-Robô reúne as tecnologias de veículos e robótica em uma plataforma comum, e que está avançando na produção em massa de seu robô humanoide IRON enquanto desenvolve carros voadores e Robotaxi. A exposição apresenta os modelos G9L, L03, P7+, G6, G9 e X9, juntamente com as exibições de robótica e mobilidade futura.
Laboratório Autônomo e Operações Europeias
A XPENG declarou que ela e a Tesla serão as duas únicas montadoras a participar do programa oficial Laboratório Autônomo do Salão do Automóvel de Paris, onde o público poderá fazer passeios de teste de condução inteligente NGP no recém-lançado cupê SUV L03. A empresa descreveu o evento como sua primeira experiência de teste NGP em grande escala fora da China.
A empresa afirmou que está localizando a tecnologia de condução inteligente para a Europa por meio de seu centro europeu de P&D em Munique, citando as capacidades de generalização de seu modelo de base ao adaptar a tecnologia às vias locais, ambientes de tráfego e requisitos regulatórios.
A XPENG informou que entregou mais de 100.000 veículos no exterior, incluindo mais de 60.000 na Europa e mais de 6.000 na França desde que entrou nesse mercado há dois anos. O cupê SUV L03, após sua estreia global em Munique em julho de 2026, está se preparando para iniciar suas primeiras entregas a clientes europeus, disse a empresa.
A empresa também relatou que as entregas no exterior no segundo trimestre de 2026 ultrapassaram 20.000 unidades pela primeira vez, um aumento de 81% em relação ao ano anterior. Em agosto de 2026, a XPENG Robotics, unidade de robótica da empresa, concluiu uma primeira rodada de financiamento de mais de US$ 900 milhões, que a XPENG descreve como a maior captação privada de uma única rodada na indústria de IA incorporada da China. Em setembro de 2026, seu robô humanoide IRON saiu de uma linha de produção recém-comissionada, o que a empresa chamou de passo fundamental rumo à produção em massa.
A XPENG realizará um evento de marca XPENG Paris Night, incluindo uma conversa informal ao redor da lareira e jantar, no centro de Paris em 11 de outubro de 2026. Sua coletiva de imprensa no Salão do Automóvel de Paris está agendada para 12 de outubro de 2026, das 11h10 às 11h25, no Hall 6, estande A51, Paris Expo Porte de Versailles.
