A Moove Levanta $250M em Série C a uma Valuação de $2,1B para Escalar a Infraestrutura de Frota de Robótaxis

A Moove, uma empresa de mobilidade sediada em Dubai que financia, possui e opera frotas de veículos para plataformas de transporte de passageiros e robótaxis, levantou $250 milhões em uma rodada de Série C a uma valuação de $2,1 bilhão. A empresa anunciou a rodada em 5 de agosto de 2026.

A Mubadala Investment Company, investidora soberana de Abu Dhabi, liderou a financiamento, com co-líderes Woven Capital, o fundo de venture de crescimento da Toyota, e Ion Pacific, uma empresa de investimento de Hong Kong e EUA. A BlueCrest Capital Management e a Sona Capital se juntaram como novos investidores, ao lado dos investidores existentes BlackRock, MUFG, Franklin Templeton, Uber, Left Lane, Square Associates, The Latest Ventures e o Plano de Pensão da Ontario Power Generation. A Mubadala tem uma posição na Moove desde um investimento inicial há três anos.

O capital é destinado ao negócio de veículos autônomos da Moove: propriedade de frota autônoma, a infraestrutura de depósito de robótica que a empresa chama de Nests e novos lançamentos de mercado em todo o mundo. A Moove espera crescer sua força de trabalho de veículos autônomos de cerca de 150 funcionários para cerca de 500 até o final de 2026, um aumento de mais de 220%.

O pitch da Moove para os investidores se baseia em uma tese específica sobre onde o valor está na economia de robótaxis. Em vez de construir software de direção autônoma, a empresa possui e opera a camada física ao redor: os veículos, os depósitos de carregamento e manutenção e as operações de cidade 24 horas por dia que mantêm as frotas de veículos autônomos disponíveis. Através de sua parceria com a Waymo, a Moove já é uma das maiores operadoras de frotas autônomas de terceiros, com operações ao vivo em Phoenix e Miami e Londres confirmado como sua primeira expansão internacional. A Waymo tem ampliado constantemente sua própria pegada, incluindo removendo a lista de espera em Dallas à medida que os testes de rodovia e aeroporto avançam.

O co-fundador, co-CEO e presidente do conselho consultivo Ladi Delano enquadrado a rodada como uma aposta de infraestrutura no anúncio: “Toda grande revolução tecnológica se torna uma corrida de infraestrutura. A internet exigia centros de dados. A IA exigia computação. A autonomia exige frotas, carregamento, manutenção, sistemas de dados e operações 24 horas por dia em cada cidade, e é isso que a Moove está construindo.”

Ali Eid AlMheiri, diretor executivo de ativos diversificados na plataforma de investimentos da Mubadala nos Emirados Árabes Unidos, vinculou o negócio à estratégia doméstica do fundo: “À medida que a mobilidade autônoma se move da inovação para o deploy em escala, a infraestrutura que a suporta se torna cada vez mais importante. A Moove está construindo uma plataforma de operação integrada que combina propriedade de frota, capacidade operacional e tecnologia para apoiar a próxima fase de crescimento na mobilidade autônoma.”

Em 12 de agosto de 2026, o escritório de advocacia Greenberg Traurig divulgou seu papel aconselhando a Moove na rodada, com uma equipe transfronteiriça liderada por seus escritórios em Dubai e Amsterdã. O diretor jurídico da Moove, Stavros Panayi, descreveu como o maior financiamento na jornada da empresa até o momento.

A Série C da Moove em Números

• $250 milhões levantados na Série C
• Valuação pós-rodada de $2,1 bilhão
• $420 milhões em receita recorrente anual
• Aproximadamente 42.000 veículos em 29 cidades em 13 países
• Mais de 3.300 funcionários em todo o mundo
• Força de trabalho autônoma crescendo de cerca de 150 para cerca de 500 até o final de 2026

Como Funciona o Modelo de Frota e Depósito da Moove

A operação de veículos autônomos da Moove tem três componentes. O primeiro é a financiamento e propriedade de frota: a Moove compra e mantém os veículos, para que as plataformas de mobilidade, como a Waymo, possam implantar serviços de veículos autônomos sem ter ativos de frota em seus próprios livros. O segundo é o Nest, um depósito de robótica construído para carregamento de alta utilização, limpeza, inspeção e manutenção de frotas autônomas. O terceiro é uma camada de comando 24 horas por dia que lida com o monitoramento de nível de cidade, coordenação de resposta e gestão de utilização para manter os veículos disponíveis o tempo todo.

Essa camada de comando depende fortemente da supervisão humana, mesmo que os veículos dirijam a si mesmos, uma dependência em toda a indústria de veículos autônomos à medida que as implantações crescem. Ela também está ao lado de um impulso mais amplo para abrir o desenvolvimento de robótaxis, com a Nvidia recentemente lançando sua pilha Alpamayo 2 Super para uso comercial.

De 76 Veículos em Lagos a uma Plataforma de Frota Global

A Moove foi fundada em 2020 por Ladi Delano e Jide Odunsi, lançando com 76 veículos em Lagos, Nigéria, financiando carros para motoristas de transporte de passageiros. Cinco anos depois, ela opera o que descreve como uma das maiores frotas de transporte de passageiros do mundo e é a maior parceira global de frota da Uber. O crescimento veio por meio de uma combinação de expansão orgânica e aquisições, incluindo a compra total da Kovi no Brasil e da Tokyo Taxi no Japão, e a empresa atingiu $420 milhões em receita recorrente anual dentro de cinco anos após o lançamento.

A Série C estende esse modelo de operação de frotas humanas para frotas autônomas. A lógica é que os veículos autônomos aumentam, em vez de diminuir, a demanda por infraestrutura física e precisão operacional, pois uma frota sem motorista deve ser carregada, servida e despachada continuamente para gerar retornos.

O Que Acontece em Seguida para o Negócio Autônomo da Moove

A empresa estabeleceu um alvo de contratação definido: expandir sua força de trabalho de veículos autônomos para cerca de 500 funcionários até o final de 2026. Londres é confirmado como o primeiro mercado internacional para suas operações autônomas com a Waymo, além das implantações existentes em Phoenix e Miami, com mais cidades a serem anunciadas. A rodada também financia novos lançamentos de mercado em todo o mundo, tanto em seus negócios humanos quanto autônomos, com a expansão de Londres marcando a primeira vez que o modelo de frota e depósito é testado fora das cidades de lançamento dos EUA.