XPENG rozpocznie globalne wprowadzenie flagowego SUV‑a G9L na Paris Motor Show

XPENG przeprowadzi globalne wprowadzenie swojego flagowego SUV-a nowej generacji AI, G9L, na Paris Motor Show 2026 w dniu 12 października 2026, otwierając europejskie księgi zamówień i ogłaszając europejskie ceny podczas wydarzenia, jak podała firma w jego ogłoszeniu 1 października 2026.

Paris Motor Show odbywa się w dniach 12–18 października 2026. XPENG powiedział, że premiera w Paryżu oznacza przejście G9L z wprowadzenia w Chinach na globalne wprowadzenie na rynek oraz że model stanie się czwartym modelem XPENG produkowanym w Europie.

Specyfikacje G9L i plany produkcji

XPENG zorganizował wydarzenie wprowadzające G9L w Chinach w Pekinie 17 września 2026, ogłaszając, że SUV będzie dostępny na 64 rynkach globalnych, a premierą w Paryżu będzie pierwszy przystanek. Firma podała, że G9L jest dostępny w wersjach BEV i REEV, ma długość 5 120 mm i rozstaw osi 3 100 mm, działa na platformie VLA 2.0 oraz wykorzystuje ten sam chip Turing AI co robot humanoidalny IRON.

XPENG powiedział, że G9L spełnia normy projektowe czterech głównych pięciogwiazdkowych ocen bezpieczeństwa i zakończył 192 testy zderzeniowe w ramach protokołów Euro NCAP, ANCAP, C‑NCAP i CIASI, obejmujące ponad 110 poszczególnych elementów testowych. Firma poinformowała również o globalnych testach drogowych w 26 krajach i regionach przez trzy lata, przy łącznym przebiegu przekraczającym 6,74 miliona kilometrów.

Produkcja G9L rozpocznie się w Guangzhou w Chinach oraz w Grazu w Austrii, według XPENG. Po modelach G6, G9 i P7+ staje się czwartym modelem opuszczającym linię w zakładzie Magna w Grazu w ramach współpracy, którą dwie firmy ogłosiły we wrześniu 2025.

Podczas wydarzenia w Pekinie przewodniczący i dyrektor generalny XPENG, He Xiaopeng, powiedział, że firma uruchomiła to, co opisuje jako pierwszą na świecie zautomatyzowaną linię produkcyjną zaawansowanych humanoidalnych robotów ogólnego przeznaczenia. „Wierzymy w „samochód jako robot”, w ciągu ostatnich kilku lat zbudowaliśmy wewnętrzną bazę AI opartą na naszej pracy nad samochodami AI i robotami humanoidalnymi, i napędza ona oba te obszary,” powiedział.

Fizyczne Muzeum AI i oferta pojazdów

XPENG poinformował, że zaprezentuje stoisko o powierzchni ponad 1 000 m² w Hali 6, które opisuje jako jedno z największych stoisk chińskich producentów samochodów na targach. Stoisko będzie gościć to, co firma nazywa „Fizycznym Muzeum AI”, obejmujące cztery obszary: stos technologiczny marki, pojazdy definiowane przez AI, roboty humanoidalne oraz latające samochody.

XPENG stwierdził, że koncepcja Car-as-a-Robot łączy technologie pojazdów i robotyki na wspólnej platformie oraz że przyspiesza masową produkcję swojego robota humanoidalnego IRON, jednocześnie rozwijając latające samochody i Robotaxi. Oferta na targach obejmuje modele G9L, L03, P7+, G6, G9 i X9 oraz wystawy robotyki i przyszłej mobilności.

Laboratorium autonomiczne i operacje europejskie

XPENG poinformował, że on i Tesla będą jedynymi dwoma producentami samochodów biorącymi udział w oficjalnym programie Autonomous Lab Paris Motor Show, w ramach którego publiczności zostaną zaoferowane testowe przejażdżki NGP inteligentnym prowadzeniem w niedawno wprowadzonym coupe SUV‑a L03. Firma określiła to wydarzenie jako pierwsze w skali dużej doświadczenie z testowymi przejażdżkami NGP poza Chinami.

Firma powiedziała, że lokalizuje technologię inteligentnego prowadzenia dla Europy poprzez swoje europejskie centrum B&D w Monachium, podkreślając zdolności uogólniania swojego modelu bazowego w dostosowywaniu technologii do lokalnych dróg, warunków ruchu i wymogów regulacyjnych.

XPENG poinformował, że dostarczył za granicę ponad 100 000 pojazdów, w tym ponad 60 000 w Europie i ponad 6 000 we Francji od wejścia na ten rynek dwa lata temu. Coupe SUV‑a L03, po globalnej premierze w Monachium w lipcu 2026, przygotowuje się do rozpoczęcia pierwszych dostaw do klientów europejskich, podała firma.

Firma poinformowała również, że dostawy zagraniczne w drugim kwartale 2026 przekroczyły po raz pierwszy 20 000 sztuk, co stanowi wzrost o 81 % rok do roku. W sierpniu 2026 XPENG Robotics, dział robotyki firmy, zakończył pierwszą rundę finansowania ponad 900 mln USD, co XPENG opisuje jako największe jednorazowe prywatne pozyskanie środków w chińskim przemyśle AI w formie ucieleśnionej. We wrześniu 2026 jego robot humanoidalny IRON opuścił nowo uruchomioną linię produkcyjną, co firma nazwała kluczowym krokiem w kierunku masowej produkcji.

XPENG zorganizuje wydarzenie marki XPENG Paris Night, w tym rozmowę przy kominku i kolację, w centrum Paryża 11 października 2026. Konferencja prasowa na Paris Motor Show jest zaplanowana na 12 października 2026, w godzinach 11:10–11:25, w Hali 6, stoisko A51, Paris Expo Porte de Versailles.