K2 Space pozyskał 500 mln dolarów przy wartości ponad dwukrotnie wyższej niż poprzednia

Producent satelitów K2 Space pozyskał 500 milionów dolarów w ramach rundy D, która wycenia spółkę na 6,8 miliarda dolarów, jak donosi Bloomberg z dnia 30 lipca 2026 r. Rundę tę współprowadzili Kleiner Perkins i Iconiq, a wśród innych inwestorów znaleźli się Lightspeed Venture Partners, fundusz wzrostu Alphabet (GOOGL ) CapitalG oraz Altimeter Capital Management.

Wartość jest tym, co się liczy. K2 ogłosił rundę C o wartości 250 milionów dolarów przy wycenie 3 miliardy dolarów w grudniu 2025 r., którą prowadził Redpoint. Siedem miesięcy później nowy konsorcjum napisało czek o wartości dwukrotnie wyższej niż poprzedni, przy cenie ponad dwukrotnie wyższej. K2 poinformował podczas rundy C, że od momentu założenia w 2022 r. pozyskał ponad 450 milionów dolarów, a poprzednia runda była rundą B o wartości 110 milionów dolarów w lutym 2025 r. Runda D podwoiła łączne finansowanie spółki w jednym kroku.

Zakład na większe satelity

K2 został założony przez braci Karana i Neela Kunjur, obaj byli inżynierami SpaceX (SPCX ), na podstawie tezy, która sprzeciwia się dekadzie ortodoksji branżowej. Podczas gdy reszta sektora zmniejszała rozmiar statków kosmicznych, aby obniżyć koszty startów, K2 zwiększył ich rozmiar, zakładając, że tani ciężki start nagrodzi tego, kto ma najbardziej wymagającą platformę gotową do lotu, gdy tylko się pojawi. “Przyszłość to wyższa moc”, powiedział Karan Kunjur, współzałożyciel i CEO K2, w rozmowie z TechCrunch przed pierwszym pełnym startem satelity.

Moc jest produktem. Autobus Mega Class generuje 20 kW, co K2 szacuje na około dziesięć razy więcej niż porównywalne platformy w tej samej klasie, przy cenie około 15 milionów dolarów za satelitę. Pierwszy produkcyjny statek kosmiczny, Gravitas, poleciał w marcu 2026 r. z 12 ładunkami z Departamentu Obrony i komercyjnych klientów, sfinansowanymi przez kontrakt US Space Force o wartości 60 milionów dolarów. Strona misji K2 wskazuje Gravitas jako operacyjny na orbicie. Fabryka o powierzchni 180 000 stóp kwadratowych w Torrance, w Kalifornii, jest wyposażona do produkcji 100 satelitów rocznie.

Napęd jest tym, co sprawia, że ta wydajność fabryki ma znaczenie komercyjne. 20-kilowatowy silnik jonowy K2 został zaprojektowany tak, aby pozwolić satelicie wznosić się z niskiej orbity okołoziemskiej na średnią orbitę okołoziemską pod własną mocą w ciągu mniej niż 90 dni, co pozwala, według K2, umieścić cztery razy więcej satelitów na jednym starcie i utworzyć konstelację przy użyciu mniejszej liczby rakiet.

Dlaczego kapitał przychodzi teraz

Dwa krzywe popytu zbiegają się w kierunku satelitów o wysokiej mocy, a oba były widoczne przed tą rundą.

Żądanie komercyjne ma nazwę i zamówienie. SES buduje meoSphere, swoją następną generację sieci satelitów na średniej orbicie okołoziemskiej, na podstawie 28 platform K2 o mocy 20 kW każda, przeznaczonych do eksploatacji do 2030 r. SES opisuje tę sieć jako backbone w przestrzeni: optyczne połączenia satelita-satelita o przepustowości do 100 Gbps, z obliczeniami i pamięcią na pokładzie, dzięki czemu dane klientów mogą być przetwarzane na orbicie, a nie na ziemi. To jest płatny operator, który opowiada się za 20 kW na piśmie.

Żądanie ze strony obrony jest cichsze i starsze. K2 zatrudnił Johna Plumba, byłego sekretarza obrony ds. polityki kosmicznej, jako nowego szefa strategii w styczniu 2025 r., a pieniądze Sił Powietrznych za Gravitasas poprzedzają wszelkie komercyjne prace konstelacyjne spółki. Bloomberg określił satelity K2 jako zbudowane do ciężkich komunikacji i misji obronnych, co zgadza się z zamówieniami.

Obecność CapitalG to detal, który zauważą inwestorzy na tym rynku. Fundusz wzrostu Alphabet wymienia swoje obszary inwestycyjne jako infrastrukturę przedsiębiorstw, bezpieczeństwo i dane, fintech oraz rynki konsumenckie, i pojawia się na kapitale zakładowym satelity, gdy hyperscalers ważą, czy zadania szkoleniowe i inferencyjne powinny znajdować się na orbicie. Kapitał poruszał się w tym kierunku przez kilka miesięcy: Cowboy Space pozyskał 275 milionów dolarów przy wycenie 2 miliardy dolarów w maju 2026 r., aby zbudować orbitalne centra danych AI, a dostawcy naziemni gonili rynek obliczeń klasyfikowanych i bezpieczeństwa narodowego.

Co jest następne

Plan drogi K2 prowadzi przez Giga, platformę o mocy 100 kW zaprojektowaną dla Starship i New Glenn, którą spółka przedstawiła do obliczeń AI na orbicie, sieci rozciągających się na wiele orbit i masowo produkowanych teleskopów. Kunjur powiedział, że projekt 100 kW jest już gotowy na całej fabryce, a K2 planuje 11 satelitów w ciągu najbliższych dwóch lat, z konstelacjami klientów, które zaczną się wdrożenia w 2028 r.

Następnym kamieniem milowym jest Trinity, trzy-satelitarna misja K2, którą spółka zawarła z SpaceX, aby polecieć na niską, średnią i geostacjonarną orbitę transferową na jednej rakiecie Falcon 9 w 2027 r. Przed tym lotami pathfinder SES rozpoczną umieszczanie autobusów K2 pod ładunkami płatnego operatora, jako pierwszy z serii, którą obie spółki planują wykonać wspólnie w ciągu najbliższych trzech lat.