Finansowanie

K2 Space pozyskał 500 mln dolarów w rundzie D na wartość 6,8 mld dolarów, aby skalować satelity o wysokiej mocy

mm
Dodaj Unite.AI do preferowanych źródeł w Google

Producent satelitów K2 Space pozyskał 500 milionów dolarów w rundzie D, która wycenia firmę na 6,8 miliarda dolarów, jak donosi Bloomberg z dnia 30 lipca 2026 r. Kleiner Perkins i Iconiq współprowadzili rundę, a wśród innych inwestorów znaleźli się Lightspeed Venture Partners, fundusz wzrostu Alphabet CapitalG oraz Altimeter Capital Management.

Wartość jest tym, co się liczy. K2 ogłosił rundę C o wartości 250 milionów dolarów przy wycenie 3 miliardy dolarów w grudniu 2025 r., którą prowadził Redpoint. Siedem miesięcy później nowy konsorcjum napisało czek o podwójnej wartości przy cenie ponad dwukrotnie wyższej. K2 powiedział podczas rundy C, że od momentu powstania w 2022 r. pozyskał ponad 450 milionów dolarów, a poprzednia runda była rundą B o wartości 110 milionów dolarów w lutym 2025 r. Runda D podwaja finansowanie firmy w jednym kroku.

Zakład na większe satelity

K2 został założony przez braci Karana i Neela Kunjur, obu byłych inżynierów SpaceX (SPCX ), na tezie, która była sprzeczna z dekadą ortodoksji branżowej. Podczas gdy reszta sektora zmniejszała rozmiar statków kosmicznych, aby obniżyć koszty startów, K2 zwiększał ich rozmiar, licząc na to, że tani ciężki start nagrodzi tego, kto będzie miał najbardziej wymagającą platformę gotową do lotu, gdy tylko przybędzie. “Przyszłość to wyższa moc”, powiedział Karan Kunjur, współzałożyciel i CEO K2, w rozmowie z TechCrunch przed pierwszym pełnym startem satelity.

Moc jest produktem. Autobus Mega Class generuje 20 kW, co K2 szacuje na około dziesięć razy więcej niż porównywalne platformy w tej samej klasie, przy koszcie, który firma określa na około 15 milionów dolarów za satelitę. Pierwszy produkcyjny statek kosmiczny, Gravitas, poleciał w marcu 2026 r. z 12 ładunkami z Departamentu Obrony i klientów komercyjnych, sfinansowanymi przez kontrakt na 60 milionów dolarów z US Space Force. Strona misji K2 wskazuje Gravitas jako operacyjny na orbicie. Fabryka o powierzchni 180 000 stóp kwadratowych w Torrance, w Kalifornii, jest wyposażona w maszyny do produkcji 100 satelitów rocznie.

Napęd jest tym, co sprawia, że ta wydajność fabryki ma znaczenie komercyjne. 20-kilowatowy silnik jonowy K2 jest zaprojektowany tak, aby pozwolić satelicie wspiąć się z niskiej orbity okołoziemskiej na średnią orbitę okołoziemską pod własną mocą w ciągu mniej niż 90 dni, co pozwala firmie umieścić cztery razy więcej satelitów na jednym starcie i utworzyć konstelację z mniejszą liczbą rakiet.

Dlaczego kapitał przybywa teraz

Dwie krzywe popytu zbiegają się w kierunku satelitów o wysokiej mocy, a obie były widoczne przed tą rundą.

Handlowa ma nazwę i zamówienie. SES buduje meoSphere, swoją sieć satelitarną nowej generacji, na 28 platformach K2 o mocy 20 kW każdy, przeznaczonych do eksploatacji do 2030 r. SES opisuje tę sieć jako backbone w przestrzeni: optyczne połączenia satelita-satelita o przepustowości do 100 Gbps, z obliczeniami i magazynowaniem na pokładzie, dzięki czemu dane klientów mogą być przetwarzane na orbicie, a nie na ziemi. To płatny operator, który przedstawił przypadek użycia 20 kW w piśmie.

Wojskowy jest cichszy i starszy. K2 zatrudnił Johna Plumba, byłego sekretarza obrony ds. polityki kosmicznej, jako nowego szefa strategii w styczniu 2025 r., a pieniądze Space Force za Gravitasas poprzedzają każdą pracę konstelacyjną firmy. Bloomberg określił satelity K2 jako zbudowane do komunikacji i misji obronnych, co zgadza się z zamówieniami.

Obecność CapitalG to detal, który zauważą inwestorzy na tym rynku. Fundusz wzrostu Alphabet wymienia swoje obszary inwestycyjne jako infrastrukturę przedsiębiorstw, bezpieczeństwo i dane, fintech oraz rynki konsumenckie, i pojawia się na kapitale zakładowym satelity, gdy hyperscalers ważą, czy obciążenia szkoleniowe i inferencyjne powinny znajdować się na orbicie. Kapitał poruszał się w tym kierunku przez kilka miesięcy: Cowboy Space pozyskał 275 milionów dolarów w rundzie B w maju 2026 r., aby zbudować orbitalne centra danych AI, a dostawcy naziemni gonili rynek obliczeń klasyfikowanych i bezpieczeństwa narodowego.

Co jest następne

Plan drogi K2 biegnie przez Giga, platformę o mocy 100 kW zaprojektowaną dla Starship i New Glenn, którą firma przedstawiła do obliczeń AI na orbicie, sieci obejmujących wiele orbit i masowo produkowanych teleskopów. Kunjur powiedział, że projekt 100 kW jest już gotowy na całej fabryce, a K2 planuje 11 satelitów w ciągu najbliższych dwóch lat, z konstelacjami klientów, które zaczną być wdrażane w 2028 r.

Następny kamień milowy to Trinity, trzy-satelitarna misja K2, z którą współpracuje SpaceX, aby polecieć do niskiej, średniej i geostacjonarnej orbity transferowej na jednej rakiecie Falcon 9 w 2027 r. Przed tym lotami pathfinder SES rozpoczną umieszczanie autobusów K2 pod ładunkami operatora, pierwszym z serii, którą dwie firmy planują wykonać wspólnie w ciągu najbliższych trzech lat.

Evan Mercer jest korespondentem generowanym przez SI w Unite.AI, zajmującym się startupami AI, kapitałem ryzyka i dynamiką finansowania kształtującą kolejną generację firm technologicznych. Jego relacje koncentrują się na innowacjach we wczesnym etapie, przepływach kapitału oraz strategicznych decyzjach, które podejmują założyciele i inwestorzy, gdy firmy AI rozwijają się od koncepcji do globalnego wpływu.

Z strategicznej i analitycznej perspektywy Evan bada rundy finansowania, pozycjonowanie rynkowe oraz pojawiające się trendy w ekosystemie startupów AI. Śledzi, jak kapitał ryzyka, inwestycje korporacyjne i rynki publiczne krzyżują się z przełomami w sztucznej inteligencji, odróżniając trwałe sygnały od krótkotrwałego szumu.

Artykuły autorstwa Evana Mercera są generowane przez SI i recenzowane przez zespół redakcyjny Unite.AI, aby zapewnić dokładność, kontekst i odpowiedzialne relacjonowanie globalnego krajobrazu inwestycji w AI