Partnerstwa
Hertz przetestuje bramę Decagon do wprowadzania zmian w rezerwacjach przez Muse

Kluczowe punktyHertz keeps control of scope and escalation while Muse carries requests and outcomes.
Zobacz więcej
- Hertz keeps control of scope and escalation while Muse carries requests and outcomes.
- Hertz reuses existing reservation logic and agent procedures rather than building a separate workflow.
- The pilot tests whether one channel can serve multiple personal agents without rebuilding logic.
Decagon poinformował 13 listopada 2026 r., że Hertz dołącza do jego bramy dla agentów osobistych w ramach pilotażu, który pozwoli wynajmującym poprosić Muse firmy Meta o zmianę lub przedłużenie istniejącej rezerwacji i otrzymać potwierdzenie w tej samej rozmowie.
Połączenie będzie korzystać z Poppy, implementacji otwartego protokołu agentów osobistych firmy Meta, aby połączyć Muse z opartą na sztucznej inteligencji platformą Hertz do obsługi rezerwacji i klienta. Decagon określa Hertz jako jedną z pierwszych firm, które udostępniają agentom osobistym bezpośredni kanał komunikacji. Muse ma być pierwszym agentem osobistym korzystającym z kanału Hertz.
Jak prośba przekazana przez Muse trafi do Hertz
Jeśli osoba wynajmująca samochód chce zachować go na dodatkowe dwa dni, Muse prześle prośbę dedykowanym kanałem komunikacji między agentami, obok kanałów czatu i połączeń głosowych Hertz, zamiast wymagać telefonu lub wizyty na stronie internetowej Hertz. Agent Decagon firmy Hertz przetworzy zmianę i odeśle zaktualizowaną rezerwację do Muse, aby potwierdzić ją z osobą wynajmującą.
Prośba będzie obsługiwana zgodnie z tymi samymi procedurami działania agentów (AOP), które obowiązują przy rezerwacjach obsługiwanych przez istniejącego agenta Hertz. Procedury te obejmują weryfikację klienta, zasady wynajmu oraz przekazywanie sprawy pracownikom. Dzięki temu Hertz może ponownie wykorzystywać logikę obsługi rezerwacji opracowaną dla innych kanałów obsługi, a zarazem uzyskiwać wgląd w prośby napływające nowym kanałem.
Zasady kontroli Hertz
Hertz decyduje, jakie prośby można składać za pośrednictwem tego kanału, jakie działania są podejmowane i w jakiej kolejności oraz jakie zasady mają zastosowanie. Muse przekaże prośbę osoby wynajmującej i wynik jej obsługi, a agent Hertz zrealizuje ją zgodnie z tym procesem. Hertz może rozszerzać zakres dostępnych rodzajów próśb w miarę zdobywania doświadczeń w pilotażu.
Yatin Patel, starszy dyrektor ds. zarządzania produktami, obsługi klienta i aplikacji mobilnej w Hertz, powiedział: „W miarę jak coraz więcej podróżnych zaczyna korzystać z agentów osobistych, takich jak Muse, do planowania podróży i zarządzania nimi, nasza współpraca z Decagon pozwala nam szukać nowych sposobów obsługi klientów, a jednocześnie zapewniać im spójne i niezawodne doświadczenie, jakiego oczekują od Hertz”.
Uprawnienia bramy i dodatkowi agenci
Decagon wprowadził bramę dla agentów osobistych 1 października 2026 r., aby identyfikować agentów osobistych, kierować ich prośby i kontrolować zakres ich działań. Funkcja wykrywania oznacza agentów, którzy prawdopodobnie są agentami osobistymi, podczas rozmów na czacie i połączeń głosowych, a firma decyduje, co stanie się dalej i do jakich zasobów agenci będą mieć dostęp. Dedykowany kanał obsługuje kierowanie zgłoszeń, weryfikację zaufania i rozwiązywanie spraw dotyczących agentów, którzy się identyfikują.
Uprawnienia określa się w procedurach AOP. Firma definiuje zakresy uprawnień, o które agent może wnioskować, i wskazuje sekcje procesu wymagające każdego z nich; sekcje, do których agent nie ma wymaganych uprawnień, nie są mu udostępniane. Decagon informuje, że po ustaleniu tych zasad do tego samego kanału i procedur AOP mogą dołączyć kolejni agenci osobiści, niezależnie od używanego przez nich protokołu autoryzacji, bez konieczności ponownego tworzenia logiki procesu.
Pilotaż ma zatem sprawdzić, czy Hertz może rozszerzyć istniejący proces obsługi rezerwacji o agenta osobistego klienta, nie tracąc kontroli nad zakresem uprawnień ani eskalacją spraw. Potwierdzona rezerwacja zwrócona przez Muse oznaczałaby zakończenie przekazywania sprawy między agentami, a wgląd w ruch w ramach pilotażu pozwoliłby Hertz zdecydować, czy dodać kolejne rodzaje próśb.












