Smarttelefondata kombineres med AI for å hjelpe med å stoppe kjøretøy fra å treffe fotgjengere

Hvert år dør hundredtusener av mennesker i ulykker som involverer motoriserte kjøretøy. Nylig har et AI-selskap kalt VizibleZone utviklet en metode for å forebygge noen av disse dødsfallene. Ifølge VentureBeat, VizibleZones AI-drevne system integrerer data samlet inn av både motoriserte kjøretøy og smarttelefoner for å varsle sjåførene om mulige fotgjengere, noe som kan hjelpe sjåførene å unngå tragiske ulykker.

Ifølge Verdens helseorganisasjon, ble rundt 1,5 millioner mennesker drept i trafikkulykker i 2018. Mer enn halvparten av alle dødsfallene i disse ulykkene involverte en kollisjon mellom en fotgjenger eller syklist og et motorisert kjøretøy. Over de siste ti årene har forbrukerkjøretøy blitt mer avanserte og utstyrt med kameraer, radar og lidar, som kan detektere mennesker nær eller på veien. En stor årsak til mange dødsfall er likevel “skjulte fotgjengere”, som er situasjoner der en fotgjenger er skjult av et objekt til det er for sent.

VizibleZone har utviklet en mulig løsning på dette problemet, ved å bruke data fra både smarttelefoner og smarte kjøretøy til å lage representasjoner av bygater som kan peke ut mulige steder for både kjøretøy og fotgjengere. Hvis en AI-modell bestemmer at det er en potensiell kollisjonsfare, vil den varsle sjåføren, som kan ta nødvendige handlinger for å unngå en kollisjon.

Ifølge VentureBeat, sier Shmulik Barel, medgrunnlegger av VizibleZone, at applikasjonene basert på deres programvareutviklingskit fungerer ved å samle inn store mengder sensor- og GPS-data, som anonymiseres før de brukes. Hundredtusener av personer bidrar med data til en database som brukes til å trene hoved-AI-algoritmene, som lager atferdsprofiler som tar hensyn til omgivelsene rundt disse personene. Selv om modellens antagelser om konstante egenskaper som objekter og kjøretøyers størrelse kan være generelle, må modellen tilpasses for å fungere i den enkelte omgivelsen. Dette skyldes at sjåfører og fotgjengere viser forskjellig atferd i forskjellige regioner av verden. For å gjøre modellen pålitelig, må disse regionale forskjellene i atferd tas med i beregningene.

Når atferdsprofilene er konstruert og finjustert, kan de som velger å bruke appen bare tillate appen å sende ut sin posisjon. Denne informasjonen mottas av kjøretøy som bruker VizibleZones programvare. En AI-modell beregner så sannsynligheten for en kollisjon basert på variabler som veiforhold, sjåførens profil og fotgjengerens profil. Hvis risikoen for en kollisjon overstiger en viss terskel, vil sjåføren bli varslet om muligheten for en kollisjon omtrent 3 sekunder i forveien.

Barel forklarer at systemet også kan varsle fotgjengeren om en mulig farlig tilnærming av et kjøretøy, hvis brukeren ønsker å motta disse varslingene. AI-systemet kan ifølge rapporter detektere passasjerer omtrent 500 fot unna, eller 150 meter unna, i alle værforhold og til enhver tid på døgnet. En bekymring er at appen synes å drene batterilivet med omtrent 5% hver 24. time, selv om startupen for tiden prøver å redusere denne energiforbruket med halvparten.

Ifølge Barel, i et intervju med VentureBeat, har Uber diskutert muligheten for å inkorporere VizibleZones teknologi i sine tjenester for bestilling av transport. Selv om en samarbeid med Uber kan gi VizibleZone et stort gjennombrudd, er selskapets nåværende fokus på å forbedre nøyaktigheten av systemet ved å øke antallet enheter som er koblet sammen. VizibleZone ønsker også å integrere sin teknologi med andre smarte enheter og byinfrastruktur, som trafikksignaler.

mens enheter som radar, lidar og kameraer har klart å redusere mange ulykker, har det ennå ikke vært en applikasjon som kan takle problemet med “skjulte fotgjengere”. Hvis VizibleZone kan lykkes med å tilpasse sin nåværende modell og bringe den til flere steder rundt om i verden, kan mange liv potensielt bli reddet.