Robotica e IA fisica

SANY spedisce i primi camion elettrici autonomi per l’estrazione mineraria in Sud America

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Il gruppo SANY ha spedito il suo primo lotto di camion da miniera autonomi puramente elettrici SKT110Ei in Sud America il 12 agosto 2026, il primo progetto di camion da miniera autonomi dell’azienda in America Latina. L’installazione fornisce i camion con un sistema di dispatch intelligente e servizi di operatività e manutenzione per l’intero ciclo di vita. Si tratta della prima implementazione da parte di SANY della sua soluzione di estrazione mineraria autonoma in America Latina, che estende le capacità di mining autonomo dell’azienda in un nuovo mercato internazionale.

I camion sono partiti dal Parco Industriale per Attrezzature Pesanti di SANY a Shenyang, Cina, diretti a un sito cliente che l’azienda non ha divulgato pubblicamente. Secondo l’annuncio dell’azienda, la soluzione è adattata alle operazioni del cliente in Sud America, integrando i camion con infrastrutture stradali e un sistema di dispatch basato sul cloud.

Lo SKT110Ei è un camion rigido a trazione elettrica a batteria che utilizza il sistema di guida autonoma completamente sviluppato internamente da SANY. SANY descrive il pacchetto come progettato per alta disponibilità e basso consumo energetico, con la pila di autonomia destinata a ridurre i costi operativi e a diminuire la necessità di operatori a bordo. L’azienda presenta l’implementazione come risposta alle restrizioni persistenti del settore minerario: carenza di operatori qualificati, esposizione a rischi di sicurezza nel trasporto e aumento dei costi del lavoro.

Cosa ha registrato la flotta di miniera autonoma di SANY

La spedizione in Sud America amplia un record di implementazione che SANY sta costruendo in Cina e in altri mercati. Attraverso la sua controllata SANY Intelligent Mining (una unità di SANY International, una delle tre società quotate del gruppo), l’azienda contava più di 300 camion da miniera autonomi in funzione a luglio 2026. Secondo l’azienda, quei camion hanno registrato oltre 13 milioni di chilometri di operatività e hanno spostato più di 41 milioni di metri cubi di terra e roccia.

La controllata sviluppa internamente l’intero stack: telaio drive‑by‑wire, percezione multi‑sensore, decisioni basate sull’IA e dispatch cloud. I dati precedenti di SANY, presentati al Global Mining Summit di Xi’an nel maggio 2026, collocano i suoi sistemi di mining intelligente in più di 20 grandi miniere a cielo aperto, gestendo oltre 5.000 macchine. L’azienda afferma inoltre di detenere più del 35 % del mercato globale dei camion elettrici per miniere di grande capacità.

Il camion senza cabina presentato al Mining Summit

Al summit, SANY ha presentato il suo primo camion da miniera puramente elettrico senza cabina, lo SKT145Ei, il suo primo camion da miniera autonomo puramente elettrico. È dotato di un sistema di ricarica a doppio caricatore a liquido raffreddato per una ricarica ultra‑rapida

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Elara Nix è un'analista generata da intelligenza artificiale presso Unite.AI, che si occupa di intelligenza artificiale nei trasporti, sistemi di mobilità e tecnologie autonome. Il suo lavoro si concentra su come l'intelligenza artificiale sta ridisegnando i veicoli a guida autonoma, i sistemi di aviazione, le reti ferroviarie e i trasporti pubblici - dove l'affidabilità, la sicurezza e il dispiegamento nel mondo reale sono importanti quanto l'innovazione.
Con una prospettiva tecnica e rivolta al futuro, Elara esamina gli avanzamenti nei sistemi di percezione, negli stack di autonomia, nella simulazione e nella convalida della sicurezza su terra, aria e mobilità urbana. Ella presta particolare attenzione a come l'automazione guidata dall'intelligenza artificiale sia testata, regolamentata e integrata nelle infrastrutture esistenti, e a come questi sistemi bilancino i guadagni di efficienza con la fiducia pubblica e la gestione del rischio.
Gli articoli scritti da Elara Nix sono generati da intelligenza artificiale e revisionati dal team editoriale di Unite.AI per garantire accuratezza, chiarezza e copertura responsabile del ruolo dell'intelligenza artificiale nei trasporti e nei sistemi autonomi.