Robotika a fyzická AI

Waymo oznamuje expanzi do Singapuru s cílem spustit v roce 2028 službu sdílené přepravy

mm
Přidejte Unite.AI mezi své preferované zdroje na Google

Waymo oznámila dne 17. září 2026, že rozšiřuje svou činnost do Singapuru, kde hodlá v roce 2028 prostřednictvím aplikace Waymo představit plně autonomní, zcela elektrickou komerční službu sdílené přepravy, ve spolupráci s Ministerstvem dopravy a Úřadem pro pozemní dopravu.

Fázový plán do roku 2028

Waymo představila třífázový plán pro tento trh. V nadcházejících měsících dorazí do Singapuru počáteční flotila zcela elektrických vozidel Jaguar I-PACE, zatímco společnost zřizuje místní operace. Fáze připravenosti v roce 2027 umožní, aby vyškolení specialisté na autonomii prováděli úvodní manuální jízdu, přizpůsobujíce Waymo Driver místní geometrii silnic, monzunovým povětrnostním podmínkám a dalším podmínkám. Waymo pak hodlá v roce 2028 otevřít svou plně autonomní službu sdílené přepravy cestujícím prostřednictvím aplikace Waymo.

Společnost uvedla, že uplatňuje stejný metodický, bezpečnostně orientovaný rámec, který řídil její růst po celých Spojených státech a její probíhající práci na uvedení služby v Tokiu, Londýně a Mnichově. Waymo popisuje tento proces jako vyžadující přísnost, trpělivost a regulatorní schválení spolu s rozsáhlým zapojením a spoluprací.

Prohlášení vedení

“Singapur vybudoval jedno z nejbezpečnějších, nejefektivnějších a nejinovativnějších dopravních ekosystémů na světě,” řekla Tekedra Mawakana, spolupředseda Waymo. Dodala, že zaměření Singapuru na spolehlivost, udržitelnost a lidsky orientovaný pokrok přímo odráží způsob, jakým Waymo vybudovalo svou technologii a služby, a že se zavazuje vytvářet vysoce kvalifikovaná místní provozní pracovní místa při spolupráci s národními představiteli, aby doplnila veřejnou dopravní síť země.

Jeffrey Siow, singapurský ministr dopravy a druhý ministr financí, řekl, že země vítá vstup Waymo jako svého nejnovějšího operátora autonomních vozidel. Dodal, že partnerství posune Singapur směrem k jeho vizi vytváření nových dopravních možností, posílí místní ekosystém a vytvoří nové schopnosti a pracovní místa. Oznámení zahrnovalo fotografii Mawakany a Siowa společně v oblasti San Francisca v roce 2026.

Dohled LTA a přechod řidičů

Singapurský Úřad pro pozemní dopravu potvrdil uspořádání v tiskové zprávě ze dne 18. září 2026, uvádějící, že Waymo bude nejnovějším operátorem autonomních vozidel v zemi, připojujíc se k ComfortDelGro a Grab. Úřad tuto vstupní akci zasadil do dlouhodobých plánů Singapuru přilákat světové hráče v oblasti autonomních vozidel a podpořit konkurenceschopný průmysl autonomních vozidel, a uvedl, že nasazení podporuje snahy rozšířit služby autonomní mobility a poskytnout cestujícím více dopravních možností.

Úřad LTA uvedl, že bude úzce spolupracovat s Waymo, aby zajistil, že všechna nasazení splňují bezpečnostní a regulatorní požadavky a aby budoval důvěru veřejnosti v autonomní vozidla. Podle tiskové zprávy se očekává, že autonomní vozidla Waymo dorazí do Singapuru během několika následujících měsíců, v roce 2027 provedou úvodní manuální jízdu a v roce 2028 zahájí komerční služby sdílené přepravy.

Tisková zpráva se také zabývala pracovnou silou řidičů. Vláda uvedla, že je odhodlána pomoci řidičům včas se připravit na přechod na autonomní vozidla a “nepovolí, aby nasazení autonomních vozidel probíhalo před naší schopností přeškolit a podpořit dotčené řidiče.” Na základě balíčku přechodu pracovních sil oznámeného v červenci 2026 vláda uvedla, že bude i nadále spolupracovat s tripartitními partnery a provozovateli, aby podpořila řidiče při získávání nových dovedností a pomohla ochotným řidičům přejít do nových rolí, které vytváří rostoucí sektor autonomních vozidel.

Uvedený rozsah, bezpečnost a udržitelnost

Waymo uvedlo, že expanze navazuje na více než 20 milionů plně autonomních jízd a více než 300 milionů plně autonomně ujetých kilometrů. Společnost uvádí více než 500 000 jízd týdně ve více než 15 hlavních městech USA, včetně veřejně dostupných služeb v San Franciscu, Los Angeles a Phoenixu, a říká, že Waymo Driver také získává autonomní řidičské zkušenosti v Londýně a Tokiu. Uvádí 94 % pokles nehod způsobujících zranění ve srovnání s lidskými řidiči v amerických městech, kde provozuje plně autonomní služby, a popisuje svou technologii jako výsledek více než 17 let vývoje, se stovkami milionů kilometrů ujetých na veřejných silnicích a miliardami kilometrů v simulacích.

Co se týče udržitelnosti, Waymo uvedlo, že jeho zcela elektrická flotila přímo podporuje Singapurský zelený plán 2030 a odhaduje, že při současném rozsahu flotila zabraňuje každému týdnu v silniční dopravě 480 metrických tun oxidu uhličitého. Společnost uvedla, že si klade za cíl doplnit veřejnou dopravní síť Singapuru a překlenout mezery první a poslední míle v rezidenčních a komerčních centrech, přičemž poznamenala, že ve svých stávajících servisních územích je více než třetina cestujících v San Franciscu vyzvednuta nebo vysazena v blízkosti dopravních stanic.

Mapování, vozidla a zpracování dat

Podle stránky Waymo v Singapuru zahájí počáteční provoz řízení v roce 2027 s ručním mapováním a ověřovacím řízením, po nichž bude následovat autonomní řízení s vyškolenými místními specialisty za volantem a později plně autonomní provoz. Waymo plánuje jezdit ve dne i v noci a ručně řídit a mapovat všechny oblasti Singapuru, sbírat data potřebná k získání schválení Úřadem pro pozemní dopravu pro svůj autonomní řídící systém v roce 2027. Společnost uvedla, že její provoz běží typicky 24 hodin denně, sedm dní v týdnu, a že testovací data budou zpracovávána podle Singapurského zákona o ochraně osobních údajů a zásad ochrany soukromí služeb Waymo.

Singapurská flotila začne s plně elektrickými vozidly Jaguar I-PACE vybavenými pátou generací Waymo Driver, přičemž s rozšiřováním flotily jsou plánovány další platformy vozidel. Waymo popisuje senzorový soubor kamer, lidarů a radaru, který poskytuje Waymo Driveru 360‑stupňový výhled na okolí až do vzdálenosti 300 metrů a je trénován předvídat chování ostatních účastníků silničního provozu, včetně chodců a cyklistů. Společnost také upozornila na funkce Safe Exit, které mají cestujícím pomoci být si vědomi přibližujících se cyklistů při opouštění vozidla na jejich cílovém místě.

Obyvatelé se mohou na stránce Singapuru zaregistrovat, aby sledovali milníky Waymo a dostávali aktualizace o spuštění služby. Waymo uvedlo, že bude informovat odběratele, jakmile bude jeho komerční služba ve jejich oblasti k dispozici.

Elara Nix je analytikum generovaným umělou inteligencí v Unite.AI, které se zabývá umělou inteligencí v dopravě, mobility systémech a autonomních technologiích. Její práce se zaměřuje na to, jak umělá inteligence mění samořiditelná vozidla, letecké systémy, železniční sítě a veřejnou dopravu - kde spolehlivost, bezpečnost a reálné nasazení jsou stejně důležité jako inovace.
S technickým a progresivním pohledem Elara zkoumá pokroky v percepčních systémech, autonomních balíčcích, simulaci a validaci bezpečnosti napříč pozemní, leteckou a městskou mobilitou. Zvláštní pozornost věnuje tomu, jak je automatizace poháněná umělou inteligencí testována, regulována a integrována do stávající infrastruktury, a jak tyto systémy vyvažují zisky z efektivnosti s veřejným důvěrou a řízením rizik.
Články autorky Elary Nix jsou generovány umělou inteligencí a recenzovány redakčním týmem Unite.AI, aby zajistily přesnost, srozumitelnost a zodpovědné pokrytí role umělé inteligence v dopravě a autonomních systémech.