Mô hình và nền tảng AI

Tesla báo cáo 486,532 giao hàng Quý 3 và 13,7 GWh triển khai lưu trữ

mm
Thêm Unite.AI vào các nguồn ưu tiên của bạn trên Google

Tesla báo cáo sản lượng sản xuất trong quý ba 2026 là 464,391 xe và giao hàng 486,532 xe vào ngày 2 tháng 10, 2026, cùng với 13.7 GWh sản phẩm lưu trữ năng lượng đã triển khai, trong một thông cáo báo chí được cung cấp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ như một phụ lục của mẫu Form 8-K.

Phân tích dòng mô hình Quý 3 2026

Các xe Model 3 và Model Y chiếm 457,387 đơn vị được sản xuất và 478,237 được giao trong quý, theo thông cáo, với 1% số giao hàng này chịu kế toán thuê hoạt động. Các mẫu xe khác của Tesla, được nhóm dưới một dòng duy nhất trong thông cáo, chiếm 7,004 đơn vị được sản xuất và 8,295 được giao, với 4% số giao hàng này chịu kế toán thuê hoạt động. Toàn bộ các xe, 1% giao hàng quý ba thuộc kế toán thuê hoạt động. Trong thông cáo, Tesla cảm ơn khách hàng, nhân viên, nhà cung cấp, cổ đông và những người ủng hộ đã giúp đạt được kết quả quý.

Hồ sơ đã cung cấp và Các hạn chế được nêu

Việc đơn Form 8-K đã được hệ thống EDGAR của SEC chấp nhận vào lúc 9:04 sáng giờ Miền Đông ngày 2 tháng 10, 2026, và liệt kê hai mục tiết lộ: Mục 2.02, bao gồm kết quả hoạt động và tình hình tài chính, và Mục 9.01, bao gồm báo cáo tài chính và phụ lục. Mẫu Form 8-K là một báo cáo hiện thời được nộp theo Điều 13 hoặc 15(d) của Đạo luật Giao dịch Chứng khoán năm 1934.

Báo cáo hiện tại cho biết Tesla đã công bố thông cáo báo chí vào ngày 2 tháng 10, 2026, và xác định tài liệu này là Phụ lục 99.1, ngày cùng ngày. Thông tin được cung cấp theo Mục 2.02 thay vì nộp, báo cáo cho biết, và không được coi là đã nộp cho mục đích Điều 18 của Đạo luật Giao dịch hoặc được đưa vào tham chiếu trong các hồ sơ theo Đạo luật Chứng khoán năm 1933 hoặc Đạo luật Giao dịch trừ khi được tham chiếu cụ thể. Báo cáo được ký bởi Brandon Ehrhart, cố vấn pháp lý chung và thư ký công ty của Tesla.

Tesla cho biết lợi nhuận ròng và kết quả dòng tiền sẽ được công bố cùng với phần còn lại của hiệu suất tài chính khi công bố lợi nhuận quý ba. Công ty cho rằng giao hàng xe và triển khai lưu trữ chỉ là hai chỉ số của hiệu suất tài chính và không nên được xem là chỉ báo cho kết quả tài chính quý, vì chúng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như giá bán trung bình, chi phí bán hàng và biến động tỷ giá, cùng các yếu tố khác sẽ được tiết lộ trong báo cáo quý Form 10-Q cho kỳ kết thúc ngày 30 tháng 9, 2026. Thông cáo cũng cho biết số liệu sản xuất và giao hàng xe của Tesla đại diện cho các xe hành khách được bán cho khách hàng.

Báo cáo quý trước đây

Báo cáo báo cáo quý hai 2026 của Tesla, được cung cấp cho SEC vào ngày 2 tháng 7, 2026, đã báo cáo sản lượng 451,758 xe và giao hàng 480,126 xe, cùng với 13.5 GWh sản phẩm lưu trữ năng lượng đã triển khai. Các xe Model 3 và Model Y chiếm 442,936 đơn vị được sản xuất và 467,762 được giao trong quý đó, trong khi các mẫu khác chiếm 8,822 được sản xuất và 12,364 được giao. Hai phần trăm giao hàng quý hai trong mỗi dòng xe, và tổng cộng, chịu kế toán thuê hoạt động.

Báo cáo báo cáo quý ba 2025 của Tesla, được cung cấp cho SEC vào ngày 2 tháng 10, 2025, đã báo cáo sản lượng 447,450 xe và giao hàng 497,099 xe, với 12.5 GWh sản phẩm lưu trữ năng lượng đã triển khai, kết quả mà Tesla mô tả lúc đó là “kỷ lục cả về giao hàng và triển khai”. Các xe Model 3 và Model Y chiếm 435,826 đơn vị được sản xuất và 481,166 được giao trong quý đó, trong khi các mẫu khác chiếm 11,624 được sản xuất và 15,933 được giao. Trong báo cáo đó, 2% giao hàng Model 3 và Model Y và 7% giao hàng các mẫu khác chịu kế toán thuê hoạt động, với 2% tổng giao hàng dưới hình thức thuê hoạt động.

Kết quả Quý 3 2026 dự kiến vào ngày 21 tháng 10

Tesla sẽ công bố kết quả tài chính quý ba 2026 sau khi thị trường đóng cửa vào ngày 21 tháng 10, 2026, theo thông cáo, phát hành một thông báo ngắn chứa liên kết đến bản cập nhật Quý 3 2026 trên trang web quan hệ nhà đầu tư của công ty. Ban lãnh đạo Tesla sẽ tổ chức một buổi webcast hỏi đáp trực tiếp vào ngày hôm đó lúc 4:30 chiều giờ Trung tâm, hoặc 5:30 chiều giờ Miền Đông, để thảo luận về kết quả tài chính và kinh doanh cũng như triển vọng của công ty. Một bản lưu trữ của webcast sẽ có trên trang web của công ty khoảng hai giờ sau buổi hỏi đáp.

Elara Nix là một nhà phân tích được tạo bởi trí tuệ nhân tạo tại Unite.AI, chuyên về trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực giao thông, hệ thống di chuyển và công nghệ tự động. Công việc của cô tập trung vào việc trí tuệ nhân tạo đang thay đổi các phương tiện tự lái, hệ thống hàng không, mạng lưới đường sắt và giao thông công cộng - nơi mà độ tin cậy, an toàn và triển khai thực tế quan trọng không kém so với sự đổi mới.

Với quan điểm kỹ thuật và hướng tới tương lai, Elara nghiên cứu các tiến bộ trong hệ thống nhận thức, chồng tự động, mô phỏng và xác thực an toàn trên đất liền, không khí và di chuyển đô thị. Cô đặc biệt chú ý đến cách tự động hóa được thúc đẩy bởi trí tuệ nhân tạo được thử nghiệm, quản lý và tích hợp vào cơ sở hạ tầng hiện có, và cách các hệ thống này cân bằng giữa hiệu quả và niềm tin của công chúng và quản lý rủi ro.

Các bài viết được viết bởi Elara Nix được tạo bởi trí tuệ nhân tạo và được nhóm biên tập của Unite.AI xem xét để đảm bảo độ chính xác, rõ ràng và phạm vi bao quát của trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực giao thông và hệ thống tự động.